『予防交換』という名の・・・

前回、前々回の続き（笑）

と、その前にっ
もうすぐ新車登録後６年を迎える５代目あく号





間もなく賛否の分かれそうな（爆）、二代目、新型４シリがデビューしますが、
５代目あく号、初代４シリーズ（F32）はデザインはまだまだ飽きることなく、
また、思い通りに加速してくれる直６ N55エンジン にも全く不満はないのですが、少々気になることが・・・





チャージパイプがぁ～割れるらしい（滝汗）



みん友さんの中には高速走行中に『バンッ』と割れた方がチラホラ・・・



うちの愛車も、もう６年経つし、いつか『バンッ』というのではないかと、
不安になってきました。（＾＾；）

これは、予防交換 せねばっ

と、いうことで、
ワニ に ガブッ とやられて（涙）、
ゴリラ から パンチの効いたラーメンの提供を受けて（滝汗）、
ゴリラ ラーメンから数分のところにあるこちらへ♪

本当の目的地はこちらでした。（＾ー＾）




数年振りの Studie AG さん♪



みん友さんから在庫一掃セールの情報を入手し、
神戸店から東京店まで取り寄せていただきました☆ミ





う～ん、何かプレートが付いてるぞ！w





Studie AGさんにはFamilie！やみちのくオフでお世話になってますが、
実は、作業をお願いしたのは今回が初めて（＾＾；）

いやぁ～緊張しまくり、社長にクラブ〇〇会長デス！なんてことも言えず、
作業中は存在感消して静かに店内を徘徊してました。





少々お時間かかりましたが、無事、予防交換できました♪＼（＾0＾）／





新旧比較



純正部品は樹脂製、経年劣化により、突然割れてしまって走行が困難になってしまうことがあるようですが、FTP製のチャージパイプはアルミ鍛造製のアノダイズドブラック仕上げで強度はもちろんのこと、クリアランスを確保しつつより円形を確保した設計になっておりますので吸入効率も格段にUPするらしい。



ちらりと見えるFTPのプレートがステキ♪（＾ー＾）



予防交換後の効果はすぐに体感できました♪
う～ん、交換して良かった♪

ハードなチューニングはしてないし、
ガンガン踏むタイプではないのですが～

予防交換 という名の モディ は無事終了！