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2014年02月18日 イイね!

Super GT 2014年シーズン♪

Super GT 2014年シーズン♪関東地方はあさって雪の天気予報でしたが、回避♪

今週末も土日は晴れ時々曇りとまずまずの天気
久し振りに週末クルマでお出かけ~\(^0^)/
22日(土)はコーディングオフですねっ(^_^)

さて、大雪ボケしている間?14日に、日産&NISMOが2014年のモータースポーツ活動概要を発表しましたねっ


LEXUS勢では
脇坂寿一選手がTEAM WedsSport BANDOHに移籍し(ビックリその1)、
昨シーズンまで本山哲選手とReito MOLA GT-Rをドライブしていた
関口雄飛選手がLEXUSにメーカー移籍して(ビックリその2)、
寿一選手とコンビを組み(ビックリその3)、
WedsSport ADVAN RC Fをドライブする。

なんてことがありましたが、
日産&NISMO勢はさらにビックリでした。(^^;)


以下、ネットニュース

 2月14日、日産自動車株式会社とニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(NISMO)は、2014年のモータースポーツ活動概要を発表した。

 GT500クラスへの参戦体制だが、2014年からの新車両規定の導入に伴いシャシー、エンジンをNISMOが新規開発した車両「NISSAN GT-R NISMO GT500」で臨む。この車両は、ベース車両である「NISSAN GT-R」の特徴的なデザインを取り入れながら、速さと信頼性を高い次元で両立できることを目指して設計・開発されたという。

 GT500クラスの参戦チームは、日産系総監督の柿元邦彦氏の下、昨年と同じ4チーム、4台が参戦。

 23号車のNISMOは、MOTUL AUTECH GT-Rで、松田次生がTEAM IMPULより移籍してロニー・クインタレッリとのコンビに。

 12号車のTEAM IMPUL、カルソニックIMPUL GT-Rは安田裕信が加入し、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラと組む。

 24号車のKONDO RACINGは、D'station ADVAN GT-Rでミハエル・クルムに加え、昨年はGT300クラスに参戦し、富士スプリントカップで優勝した佐々木大樹がステップアップする。

 46号車のMOLAは、S Road MOLA GT-Rで本山哲と柳田真孝のコンビとなった。

 タイヤは23号車と46号車がミシュラン、12号車がブリヂストン、24号車がヨコハマとなる。


 GT300クラスには「NISSAN GT-R NISMO GT3」の車両供給および技術支援を行う。
 2014年型では、信頼性向上、ピットワークの作業性および安全性向上、ランニングコスト削減を目的としたエンジンのロングライフ化を図っている。

 チームとしてはNDDP RACING with B-MAXが3号車として参戦。
 星野一樹と、初代GTアカデミーの勝者で、昨年同チームより第5戦鈴鹿で第3ドライバーとしてSUPER GTにデビューし、富士スプリントカップではNISMO ATHLETE Global Teamから参戦したルーカス・オルドネス(スペイン)が組む。タイヤはヨコハマを使用する。


う~ん、日産&NISMOの本気度が伝わってくるような・・・
2014年シーズンのSuper GTも熱いバトルが展開されそう☆

楽しみだなぁ♪

あっ、私、ただいまSuper GT Supporters Clubの更新手続き中です。(汗)
Posted at 2014/02/18 22:38:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他(車ネタ) | 日記

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あくせる(九州男児)です。 愛車遍歴はジムニー(JA11V)、スカイライン(ECR33)と乗り継ぎ、三代目にして初めての新車&外車BMW 3シリーズセダン...

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