あくせる_F32/435iのブログ一覧

という名のテニスのガット（＾＾；）

昨日、ショップでガットの張り替えを依頼してきました。

Babolar の REVENGE という名のガット
しかも、情熱的なジャパンレッド（爆）

何にリベンジするのかなぁ？（汗）

ガット張り替えるのは初めてなので、
どんな感じの張り具合になるかは不明ですが（笑）、
５月ほとんどテニスできなかった分、
６月はNEWガットで心機一転＆気合い入れて練習したいと思います。（＾＿＾）V


リベンジ【revenge】 ～大辞泉～
　［名］(スル)復讐すること。報復。仇討ち。
　また、競技で、一度敗れたことのある相手を打ち負かすこと。借りを返すこと。

昨日のSIS会場で発見したカートマシン♪

クラッチ操作不要の４速付き♪

ギア付きカート、面白そうですねぇ～（＾＿＾）
牛様も稲さんも担当者の話を熱心に聞かれてました。

こちらのマシンに限らず、1190Racingチームでカートマシンを所有して耐久遠征してみるのも良いかも？


2010model BOLTER F-10

【全長×全幅×全高　 】　1800mm×1300mm×650mm
【エンジン種類　　　　　】　空冷４ストローク単気筒
【最高出力　　　　　　　】　5.1kw／7000rpm
【最大トルク　　　　　　 】　7.7N・m／5500rpm
【始動方式　　　　　　　】　セルモーター
【トランスミッション　　 】　常噛４速
【クラッチ方式　　　　　 】　自動遠心式・湿式多板
【タイヤサイズ フロント 】　10×4.5-５
【タイヤサイズ リア　　 】　11×7.10-５
【ブレーキ形式 フロント】　油圧ディスクブレーキ２個
【ブレーキ形式 リア　　】　油圧ディスクブレーキ１個
【車両重量　　　　　　　】　92kg

90cc ４サイクル 空冷単気筒、セル付 ４速オートクラッチ 、エンジン・カウル・公認タイヤ付きで
気になるお値段は・・・・

標準希望小売価格 ￥262,500-（税別）　￥275,625-（税込）


車両は茂原ツインサーキットに展示中とのこと。

昨日から開催のSIS
東京スペシャルインポートカーショー
稲蔵さん、中将さんの３人で行ってきました♪（＾＿＾）

行きの車内からクルマ話で大盛り上がり♪
首〇高でいきなりエンジン停止のハプニングもありましたが（爆）、集中ドアロック話がまとまったトコで無事到着♪
BMWERミーティングが開催されているということでミーティング会場に駐車（ジャパンレッド出動の方が良かったかもなぁ）

会場ではみんカラミーティングに出展の牛三郎さんと合流♪

牛三郎さん号に稲蔵さん製作のパーツを取り付け！（笑）



昨年のSISに比べ、出展企業・ブース、展示車両が少なく、
みんカラお友達にもなかなかお会いできず、
ちょっぴり寂しい感じがしましたが、
カッコイイM3やセクシーなおね～さまなど見どころはあったと思います。（＾＾；）









以上、テキトーなレポですが（自爆）、
おねぇ～ちゃん画像やちゃんとしたレポは牛様＆稲蔵さんのブログをご覧ください！ﾑﾁｬﾌﾞﾘ


＜番外編＞
SIS会場のすぐ上の階では↓このようなイベントが開催されており・・・・
やっぱり食べちゃいました。（お昼『ロコモコ丼』食べた後に（＾＾；））
凪、なかなか美味しかったです♪次はお店で食べたいなぁ
ちなみに、こちらの会場でcherry先輩に遭遇（爆）


10時の開始直後から16時近くまで、４人でブラブラ楽しい時間を過ごしました。
牛三郎さん、稲蔵さん、中将さん、お疲れさまでした～

それにしても、外は寒かったなぁ～（＞＿＜；）
明日行く方は風邪引かないよう気をつけてくださいね！

帰宅後ソッコーで着替えて洗車場へ

気合いを入れて泡洗車
がっ、拭き上げても昔のような輝きはなく

青空駐車だし、マメに洗車してないからなぁ

かといって、近所に屋根付き駐車場なんてないし、毎週洗車するのは大変

ここはひとつ、コーティングしようかなぁ(笑)

個人的に、
『エボとインプはセダンがカッコイイ！』
と思っていたのですが、現行インプレッサはホットハッチ

私のようなメタボには似合わない。（爆）

密かにセダンの復活を祈っていたのですが・・・・
セダン復活するみたいです～♪（＾＿＾）


以下、 ニュース記事
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富士重工業は、今年の夏に日本市場で発売を予定している、
スバル『インプレッサXV』、『インプレッサ WRX STI 4ドア』について、
スバルオフィシャルウェブサイトにて事前告知活動を行うと発表した。

今回事前告知活動を行う『インプレッサXV』は、インプレッサの5ドアモデルをベースに、
「スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear”」というコンセプトのもと、
クロスオーバーテイストを強調した内外装をまとうモデルとなっている。
　
また、現行型ではこれまで5ドアモデルのみだった『インプレッサ WRX STI』には、
ロードスポーツとしての性能をさらに追求するため、4ドアモデルを追加設定。

シャシー性能の進化を中心に運動性能をさらに高め、
「意のままに操る愉しさ」というドライバーズカーとしての本質に磨きをかけたとしている。

スバルでは、5月28日（金）15時より専用サイト（http://www.subaru.jp/newmodels/）を開設。
両モデルへのファンの興味と期待を高めるため、開発者によるコンセプトトークを配信する。

さらに『インプレッサ WRX STI』については、ドイツ・ニュルブルクリンクオールドコースでおこなわれた、 先行開発車のテストドライブの模様を、6月9日より配信する予定だ。