いつまでリンバン？のブログ一覧

去年からE/GやらMTやらO/Hしていた軽トラの中古車がやっとこさ完成しました。 エンジンは絶好調です。何気に軽く回るような気がする。 初めて始動した時はINJが二本固着してましたが12V直に掛けて復活（笑 MTも引っかかること無くスコスコと。 ココまでの作業内容を軽く。 E/G 親子メタ ...
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もう去年の話なんですがバンドソーのモーターがお亡くなりになりました。 80マルのアルミ無垢材をカットしてたんですが忙しかったんでセットしてほったらかしてたんですよね。 2時間ほどして思いだして二階に上って行ったら途中で止まってたんでモーター触ったらヤケドしそうなほど熱かった（汗 ブレードと材料がロ ...
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この間ヘッドの溶接をしていて思ったのですが、やはりAr+Heの方が溶け込みがイイようですね。 ポート内溶接していた時偶々ガス切れでArで溶接したんですよ。 加熱器で160℃位炙って溶接したんですがArだと少し溶接しただけで溶け込みが悪くなるんで溶接後温度を測ってみたら90℃位まで下がってるのでAr ...
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車検整備も終わったので予定通りエンジン組みました。 シリンダーの当たりが強い部分のクロスハッチが消えていたのでつけ直し。 ピストントップのカーボンもキレイにしてと。 オイルパンは転がってた物を再塗装して組み付け。 途中ダイハツの営業の方が来られて作業ストップ。 話しながら作業したくない。 相手して ...
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今日も仕事です。 車検整備ですけどね。 部品屋さん休みなので注文出来ないけど出来る所だけ作業して余った時間でエンジン組み付けようかな。 クランクもようやく地金にポイ。 まぁ良い経験させてもらいました（笑 FCR仕様もボチボチ作業してます。 クランクがまだ帰ってこないので加工に出せず。 加工も含 ...
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クランク逝きましたE/Gの買い手も付きクランクを持ち込まれたので軽くラッピングして気休め程度に余りのダイヤモンドペーストで仕上げました。安いヤツなので効くのか分りませんけど… 振れはセンターで2/100、4番は3/100でした。 今回は低コストなので修正とバランスは無しです。 手持ちのメタルが少 ...
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アレからボチボチ作業してたんですが、やっぱり3月は何かと忙しいですね。 夜もまだ寒いし、モチベーションも低下気味、なもんで捗りません（汗 でも頑張りましたよ。 何とかインテークは形になりました。 ホールソーでカットして溶接が出来て無い所は2液成のアルミパテで整形します。 後はフランジ面をフライス ...
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