また一つ勉強になりましたぁ～♪

先日またもや壊れたユーロテールの代わりが届いたので、早速交換しました。
昨日届いてすぐに点灯確認をしてコーキングも無事に済ませ、本日取り付けしました(^_^)v


ところがどっこい(￣□￣；)!!


今度はリバースランプが点灯しません(汗)
今回は右側のみ交換したんですがなんと！
左も点灯しとりませんよ？？

運転席足元と助手席下のヒューズボックスを確認しましたが・・・
リバースランプ用のヒューズは見付からず(･･;)

どうしようもないので、頭文字Ｄ…ではなく、販売店Ｄの担当者へ電話。
「今で良ければ整備工場空いてます」との事なので、早速Ｄへ直行！


走行中、…ん？信号で停車中、んん？？
『あれ？俺の車がいつもと何か違くない？』

でも何が原因かが最初は分かりません(汗)
そのうち大きな違いが分かりました！！

メーター類が全く機能してないんです！
メーター・タコメーター・温度計・ヒューエルメーター・デジタル走行距離がエンジン停止状態と同じなんです(￣□￣；)!!

ウインカーやフォグなどは表示されるんですがその他は全くの無反応。
まさにED状態です(笑)

自分の感情的には色んな不安が爆発しそうで、ある意味DV状態に近かったですが(^o^;



Ｄに到着後、症状を説明し点検してもらった結果…
リヴァース球に使ってたLED球に問題があったのか、ヒューズが飛んでしまうとの事でした。

そうなんです、キャラバンはメーターとリヴァース球のヒューズが連動でした！
これって常識なんでしょうか？

自分的に、『リヴァース球の球切れを確認するのは困難だから、メーターのヒューズと連動なのか？』
など、色々考えましたが、ホントのところはどうなんでしょ？？


もし常識だったらすみません(≧∀≦)
また一つ大人になりました(笑)