SL＆TB / FC1でサーキットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/気まぐれではじめました。 走ること特化の「感覚派で感受性派」です。 実用性も保持しつつの、走行性能に尖らせている構築です。 ※「シビックセダン」のガレージにイイねを頂ければ、（数日遅延したらスイマセン）なるべく多めに返答とします。 YZサーキットと、鈴鹿ツインサーキットGコース、鈴鹿ツインサーキットフルコース(プロジェクト1)、モーターランド鈴鹿のみ走りました。 みん友さんには簡潔なスペックは公開してます。 基本かつ初歩すらすっぽ抜けているような、謎の不謹慎な書き込みを結構してますが。 ↑これはただ単に未だに無知で知らないだけですので、意見は歓迎致します。 購入した当初は全く現状のつもりはなく、ただただ結果論で、愚直に走るサーキット走行が今では大好きな趣味となりました。 愛車をカスタマイズする構築を考える事は好きです。 ただそれ以上に実際に走る意味で、全てが己の感覚的なスタイルにおける。 ①荷重移動 ②タイヤを転がす加速させないアクセルという、タイヤの横グリップ力をなるべく最大限に使う技を主軸としたり ③タックイン現象を意図的に発生させる ④滑った時の緊急時に躊躇なくアクセルを踏む などの走り方をすることが、自己分析に過ぎませんが、もしかしたら好きかつ、たまたま適正度は高いかもしれないのかなとは思います。 要所要所で、自らサーキット走行を積極的にしていこうと思います。© LY CorporationjaTue, 14 Apr 2026 17:43:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifSL＆TB / FC1でサーキットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/どうネタを出したら良いのかが分からないhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/48072715/Thu, 07 Nov 2024 19:30:54 +0900一つのじゃくてんhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/48014522/Mon, 07 Oct 2024 22:53:31 +0900初期旋回力は早いけど、限界横グリップがねぇ。(動画)https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/48008864/Sat, 05 Oct 2024 14:44:08 +0900RE71RSを履いてからの、個人的な学び。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/48003505/Tue, 01 Oct 2024 23:09:22 +0900上手く撮れた所のロガーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47997040/Sat, 28 Sep 2024 21:09:30 +0900タイヤの外径について、ふと考えてみる。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47994612/Fri, 27 Sep 2024 18:52:52 +0900黒ホイール＋RE71RSを1度試した後のあくまでも落書き。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47952098/Sat, 07 Sep 2024 17:48:02 +09001stと3rdの比較https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47948705/Thu, 05 Sep 2024 18:56:30 +0900ネタ(初めての車高調)https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47945664/Tue, 03 Sep 2024 21:24:01 +0900前回の高級車タイヤとの適当にロガー比較https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47945050/Tue, 03 Sep 2024 14:49:47 +0900【祝20周年：みんカラでの思い出】https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47941522/Sun, 01 Sep 2024 20:07:35 +0900現金投入前に、無意味な沼に気がつくhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47863146/Sat, 27 Jul 2024 20:08:42 +0900車高調のみで行動した場合📝https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47856420/Tue, 23 Jul 2024 20:04:45 +0900記載変更か構造変更か？「🔰」https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47855851/Tue, 23 Jul 2024 12:02:39 +0900アライメントの思考をしてたら、脳裏に浮かんだホイール構成。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47842611/Tue, 16 Jul 2024 11:07:02 +0900軽く？？？構築のおさらいhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47832374/Wed, 10 Jul 2024 20:18:07 +0900高級車タイヤで強行突破して分かったことhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47802557/Tue, 25 Jun 2024 08:56:51 +0900YZサーキットの我流の落書きhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47788905/Tue, 18 Jun 2024 18:13:38 +0900モーターランド鈴鹿の「自分自身をディスる」落書きhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47774082/Mon, 10 Jun 2024 19:10:24 +0900走り方の適当な落書きhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47767867/Fri, 07 Jun 2024 23:18:00 +0900鈴鹿ツインGの大雑把な走り方https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47747737/Mon, 27 May 2024 19:36:48 +0900久しぶりのサーキット爆速https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47738090/Thu, 23 May 2024 19:31:25 +0900また仮想が外れるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47708521/Thu, 09 May 2024 06:33:11 +0900美浜Sは一旦無しかなぁ•••https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47700597/Sun, 05 May 2024 16:45:47 +0900最期のYZサーキットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47687906/Tue, 30 Apr 2024 09:37:19 +0900うーん•••(しょうもない楽書き)https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47681042/Sat, 27 Apr 2024 19:05:22 +0900データロガーの、テストuphttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47673507/Tue, 23 Apr 2024 10:49:15 +0900この素晴らしきお笑いの再発防止の為にhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47672730/Mon, 22 Apr 2024 21:14:00 +0900(恐らく)最期のAD09の戦いの前に思う。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47655576/Sun, 14 Apr 2024 19:55:34 +0900車高調の納期はかなり先ですか。そうですか。暇つぶしに駄文を。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47651738/Sat, 13 Apr 2024 16:08:22 +0900高級車！(レビュー内容は論文系なので注意)⚠️https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47644677/Tue, 09 Apr 2024 15:19:12 +0900今現在のカスタマイズまとめhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47644145/Tue, 09 Apr 2024 08:33:35 +0900モーターランド鈴鹿の車載動画https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47637832/Sat, 06 Apr 2024 21:06:51 +0900初めてのモーターランド鈴鹿https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47636895/Sat, 06 Apr 2024 15:48:52 +0900先に予備の弾薬https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47629749/Tue, 02 Apr 2024 06:58:32 +0900半年後のアタックシーズン構想(明後日28日はサーキット走る)https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47613481/Tue, 26 Mar 2024 08:17:58 +0900タイヤ館様用　ファイナルアンサー？https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47589836/Thu, 14 Mar 2024 12:33:20 +0900車高調まで突き進むならhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47589390/Thu, 14 Mar 2024 03:29:53 +0900異常な欲求が止まらないhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47587221/Tue, 12 Mar 2024 20:23:12 +0900ミッションオイル交換を待機中に自ら考えた仮想。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47575232/Thu, 07 Mar 2024 16:53:15 +0900 2月29日の初めてのフルコース鈴鹿ツインhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47572469/Tue, 05 Mar 2024 20:15:49 +0900鈴鹿ツインGコースhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47557107/Tue, 27 Feb 2024 17:12:52 +0900FC1用のモーションコントロールビームの注意点。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47557013/Tue, 27 Feb 2024 15:35:01 +0900鈴鹿ツインサーキットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47533323/Thu, 15 Feb 2024 17:51:49 +0900ただのネタhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47532802/Thu, 15 Feb 2024 09:01:57 +0900明日15日の朝10時から鈴鹿ツインサーキットで。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47531759/Wed, 14 Feb 2024 18:35:22 +0900下道6km走行で感じたMCBの感情論。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47529900/Tue, 13 Feb 2024 16:56:54 +0900鈴鹿ツインサーキット10〜16周と、17〜21周の走行動画。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47518647/Thu, 08 Feb 2024 08:18:36 +0900非MCBと、万全でない消耗品での検証と、真の弱さを自覚しなければいけない現実。https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47515951/Tue, 06 Feb 2024 13:46:59 +0900有言実行https://minkara.carview.co.jp/userid/3527046/blog/47514624/Mon, 05 Feb 2024 18:31:56 +0900