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ゆぅ~ゃん@S2000のブログ一覧

2013年10月09日 イイね!

ピンク号、…とある計画始動なぅ~★



思い起こせば・・・

2007年5月に、
突如ワタシのところにやってきた
グランプリホワイトのS2000
(走行7万キロの極上中古車)




人呼んで・・・
知る人ぞ知る「イトケン号の影武者号」でした(^'^)




それからというものサーキットを走り回り

突如、白からピンク色になってしまう事件も勃発。



あんなことや・・・・



~ Sダラ初参戦! 余裕の110db以上の大爆音で注意されたの巻(^_^;) ~



こんなこと ?




ォゎッ…





そんなことも?












~昨年のチューニングフェスタでは、S2000クラス 3位になることが出来ました~














沢山の思い出といろいろな人との出会いを作ってくれたピンク号




~ 岡国を走る女子の為の女子かい? in  岡山国際サーキット ~




そして、気づけば6年で 
走行距離 23万キロ突破(-_-;)



とうとうパワステまでもが破壊されて
一般公道でさえも操縦不能へ
直せばまだまだ走るのですが、もういいだろうと・・・



そんなこんなで、ピンク号のサーキット引退式を
身内でひっそりと行いました(涙)。
 


次期マシンは、何色号?になるかわかりませんが
ただ今、新たなるデビューを飾る為、
準備をしているところであります。



完成するまでどれくらいかかるかわかりませんが
みなさん、また一緒に走って下さいね~★

Posted at 2013/10/09 23:13:00 | コメント(10) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2013年09月29日 イイね!

やっと・・・



最近、ピンク号のネタは皆無。

ですが、ドライバーの装備品をフルモデルチェンジ中です(^_^;)



グローブだけが、アルパインスターではなかったのですが




とうとう、

アルパインスターが私のところにやってきた!





う れ す ぃ








今年中に出番があるかどうかわかりませんが ^_^;)
 
次回へ続く・・・


Posted at 2013/09/29 19:53:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2013年08月06日 イイね!

ユーロカップ9時間耐久レース 参戦報告です

ユーロカップ9時間耐久レース 参戦報告です










Baty’sさんから写真をゲット



予告していました
ユーロカップ 夏の9時間耐久レース
に、参戦してきました。


マシンはWorks池田さんところの
BMW 318IS


いや~かっちょよかった♪
しかも、めっちゃ乗りやすい(^.^)!



いきなり、結果ですが・・・・・





総合3位 クラス2位

★ おめでとう ★ 


私を誘ってくれたケンタロー氏は、
左ハンドル乗った事ないっていってたけど、
相変わらず快調に乗りこなし、
完璧にミッションコンプリート。


そのほかのメンバーのみなさんも、
安定感バツグンで予定通りのレース運び。



ア、、
ア、、











いや・・・
快くミッションコンプリートとは言えなかったですね(滝汗)


自分のマシンでスプリントレースに参戦する時と違う、
独特の耐久レースの緊張感に飲み込まれました(-_-;)。


冷静な判断がなかなかできずに、
淡々と時間だけ過ぎていく感じのドライビング。

運転中、自分が情けなくなったりw

もっともっと経験値を増やすことや
メンタルを鍛えないといけないです。
また新たな課題が大いに見つかったレースでした。


この場をお借りして・・・
Works池田様 貴重な体験をさせていただき
本当に有難うございました!
Posted at 2013/08/06 00:44:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | セントラルサーキット | クルマ
2013年07月16日 イイね!

ユーロカップ9時間耐久レース♪ 召集令状受け取りました(^.^)

それは突然の事。
先週、ケンタローレーシングのボス「謙ちゃん」から連絡が入りました。

「8月4日。セントラルサーキットであるユーロカップ9時間耐久に出る?」


その日は、航空自衛隊千歳基地で航空祭がある日。
今年は、PEACHで朝一に千歳に入る予定やったけど、
9時間耐久はそう簡単に出れるもんじゃないし
出てみるか!と決断。

そして、何に乗るか確認しないままボスに「出るっ!」と連絡しました。


搭乗するマシンは
Works池田さんのところのBMW E36 318is
(http://www.worksikeda.com/)


トランスポーターっちゅー映画を見てから
BMWが気になっている私には テンションが上がりまくりで
どうしようもありません♪

当日までテンションを上げるために、セントラルの動画を見ようと思い
ようつべを物色しておりますが ・・・


お気に入りのブルーインパルス




とアグレッサー


ばかりを見て前にすすまない…(^_^;)
あ、、おすすめのF15動画があったら教えてくださ~い♪



よく考えたら、操縦するBMWって左ハンドルやん??
私、オートマしか運転したことなかった(苦笑)
 
ま・・・・
戦闘機の操縦に比べたらどうにかなるやろ~と
根拠なきポジティブ思考でレースに参戦してきます!

それにしても、 9時間もサーキットで走るって相当楽しそう♪
当日、ご一緒される方がいらっしゃいましたら宜しくお願いいたします★


Posted at 2013/07/16 00:48:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | セントラルサーキット | クルマ
2013年06月11日 イイね!

ピンクS2000。 純正部品 耐久テスト。勝手にインプレ(^ω^)



2007年5月に私のところにやってきたこのマシン。
当時、7万キロの走行距離&グランプリホワイトでした。


岡国のダブルヘアピーン♪





途中、何を血迷ったのか?
ピンクに全塗を行ってからは、
サーキットへ行く回数が鬼のように増え・・

岡山国際サーキット、セントラルサーキット、オートポリス、
富士スピードウエイと走りまくったピンク号

牽引フックつけておかないと、ここほれワンワン状態になります(苦笑)




ピンク号は、ボンビー仕様でして・・
足回りは車高調以外、ほぼ純正部品 。

ついこないだまで、ブッシュは引きちぎれたまんま、
キャリパーは、ノンオーバーホールで 走り倒していました。
ブレーキは、意外といけてたんですよねぇ。


ただ、昨年のチューニングフェスタに参加してから
ステアリング挙動が多少おかしくなり始めています。
ってか、パワステが壊れているようです(爆)


でも・・・


まだ行けるっしょ~と思って走っていましたが、

ついに迎えてしまいました。






22マンキロ突破 の瞬間。

↓ ↓ ↓ ↓ 



神戸の某お山に向かう途中の出来事。




まさか、この距離までボディ等が耐えてくれるとは(^_^;)

純正部品の対応年数、身体をもってテストしました(苦笑)


HONDAから表彰されないかなぁ(^_^;)


ただ、振動がかなり激しくなってきているので
新しい箱を探さないといけない時期に来ているようです。


あぁ・・・

諭吉よ…

次回へ続く・・・



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