ゆぅ～ゃん＠S2000のブログ一覧

10月15、16日と　大阪府堺市堺区築港南町　堺泉北港大浜埠頭に

佐世保にある海上自衛隊から「護衛艦　ちょうかい」がやってきていたので

早速偵察にいってきました！


護衛艦に乗るのは初だったので超テンションあがりまくりん♪














かっこよかったなぁ(^・^)

でもやっぱり、戦闘機のほうがいいな(^。^)　今年も、ブルーインパルスみにいかなきゃ♪




でもでもでもでもでもでもでもでもやっぱり・・・

ピンク号を運転してサーキットを走りまくりたいな～～～っ♪




ということで、現在のピンク号ですが・・・・

デフが爆発した後、純正デフ投入して動ける状態にゎいます・・・(-_-;)


早くデフ復活させなきゃとの事で、

機械式のデフ＆やまもっちん特性大容量デフケースを直ちに準備！

しかぁぁぁぁし！これだけでは終わりません（苦笑



ファイナル、デフカバー等破壊していたのでこれらも準備しなきゃいけなくって・・・(ーー;)

未だ装着できずーっ。

本当に、全部爆破しちゃったから部品代がかかるのよね、これまた（滝涙



でも、サモハンから１０月１９日　岡山国際サーキットでニューテック走行会あるでー

との事だったのでこりゃ逝かなきゃ！

準備なんてなんもしてないけどいって参ります♪



３クラス編成。３０分×３本。やく１００台は集まるとか！

半年振りの岡山国際サーキット。

今からテンションあがってます♪







当日ご一緒される方々、ヨロシクお願いします★

写真のヘルメットは、アタシのものッ♪



・・・ではありません(~_~;)


「富士チャンピオンレース第４戦」に間に合うように
ラストラーダの社長さんがデザイン＆製作した

謙チャンのヘルメットであります♪

かっこぃぃなー。アタシもこんなんしたいよー。
でも、ピンク号の修復作業が先ゃ・・（涙）



さて、２０１１年９月３日 富士チャン第４戦　予選。
それは恐ろしい状態から始まりました。

超デカイ台風がきている中、中止にならず強行実施。
豪雨＆ハイパーウエット路面の中で行われた予選で、謙チャンは４戦目にして初ポールポジションをゲット(^_-)-☆


９月４日、決勝当日。初ポールゲット＆記念にパシャリ


いよいよだ～ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


このヘルメットが間に合ってよかったねーって話をしてました！
かぶるとこんな感じになって、マシンの色とイイカンジィー♪

富士でポルシェ海苔の人達よりも、目立っていたヘルメット

　
ｽﾀｰﾄ前のみなみけ＆謙ﾁｬﾝ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



レース結果は、ＭＲ２クラス開始になるとドライ路面となりまして・・・

予選では２位、４位となっていたマシンたちは、
猿人リフレッシュ＆モロモロをやり果たしており
ドライ路面で猿人パワー差をみせつけ １、２位をゲット（汗）

一方、いつ猿人をあけたかわからない
謙チャンマシンゎパワー不足がモロに出て３位となってしましました（涙）

次戦では、必ず表彰台の一番上に立ちシリーズチャンピオンになってくれると期待しております。





ほんでもって、この日から一週間後・・・スーパーＧＴ ｉｎ　富士スピードウエイ

富士チャンと同じメンバーで観戦にいってきました！


このレースってお祭りだけど、
まさか！？こんな事までしていいの？？
と思わずにはいられない、アタシにとってはサーキット初体験が一杯ありました★


ポイント１．レースだけではなく、観客を乗せたバスがコース上を走ったり・・


ﾊﾞｽ乱入？？ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



ポイント２．決勝３０分前にはピットウオーク以外にグリッド整列したマシンの近くまで
入っていけたり


決勝ｽﾀｰﾄ前 posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


ポイント３．レース終了後、コース内が一部開放されたり

★１コーナーイン側
縁石ってこんなふうに配置されてたのだと感動。

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★１コーナーアウト側
エグレまくりですな。激しいっす。

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★コカコーラコーナー
Ｎ１ ＭＲ２で４速全開で曲がるとか・・・

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★コカコーラコーナーエスケープゾーン
レクサスがオフィシャルカーだぁ！かっこよすぎる♪

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★コカコーラコーナーエスケープゾーン
ＴＯＹＯＴＡのお膝元だけどＧＴＲもオフィシャルカーとして登場デス

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★１００Ｒ

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★ヘアピン

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


★ＳＣカー（カルディナ）
ロールバー搭載してた（汗）

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


駐車場で円カキしてたインプを見つけた瞬間
ありえないスピードで追っかけていく姿をみた。
このカルディナ只者ではないとおもった

ｻｰｷｯﾄｳｵｰｸ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



・・・とまぁ、
ＧＴ＆富士スピードウエイを超満喫した一日となりました♪
帰りは、東名御殿場ＩＣまで相当時間かかりましたが（苦笑）



アタシの家から片道５時間（安全運転速度厳守）。
富士スピードウエイは、アタシの感覚ではもう庭になりつつあります（笑）

2011年８月２７日　大阪では、観測史上最高の雨量となったとのことですが・・・

そこから約100ｋｍはなれた　ｵﾌﾟｼｮﾝ２お遊び耐久ﾚｰｽ（３時間）が行われた
兵庫県セントラルサーキットでは



　めちゃんこ快晴＆猛暑


そんな中、予告どおりﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞＭﾏｼﾝﾌｧｸﾄﾘｰから ＧＴＯ ＆ＭＲ２が参戦しました♪



ｵﾌﾟ2お遊び耐久＠準備、準備ＧＴＯ編 posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



ｵﾌﾟ2お遊び耐久＠暑い・・・ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000




いまさらながらですが、このレースのルールは、
①ラジアルタイヤ装着
②各クラス規定ピット回数を守る事
③７０分以上続けて一人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが運転してはならない


そういうことで・・・

ＧＴＯはアンリミテッドクラスに参戦
・タイヤ→ネオバ　
・規定ピット回数→２回
・ドライバー→
　１番手：サモハン中島
　２番手：ｼﾞｬｯｷｰ謙ちゃん
　3番手：サモハン中島


ＭＲ２はエキスパートターボクラスに参戦

・タイヤ→ハンコック　
・規定ピット回数→３回
・ドライバー→
　１番手：ゆぅ～やん
　２番手：みなみけ
　3番手：ゆぅ～ゃん
　4番手：ｼﾞｬｯｷｰ謙ちゃん


ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ陣、自転車操業デス（苦笑）



予選では、ＧＴＯを操るサモハンがやってくれました！

この猛暑＆ラジアルで
１分２８秒８４８ をたたき出し、ポール＆ファーストテストをゲット


ＭＲ２のエース　謙ちゃんもやってくれました！
クラス２位のポジションをゲット
１位は、インタートレーディングのＦＤです。



決勝、ＭＲ２のファーストドライバーは・・・
その場のノリでこの



　　　　　　　　　アタシに決定^_^;


超久々のローリングスタートを担当することになりました★

うれしい反面、後方にも強豪ぞろいが・・（汗）
ワンミスで、すぐぶち抜かれる状態です。



午後１時。。
緊張と楽しさの中　スタートォ


ぅぉ～～～～っ　　１コーナー、いくど～～～～っ
ε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!


ＭＲ２って、Ｓ２０００と違ってフロント入れるのん
難しいな～って思いながら、淡々と走る、走る、走る。

ε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!
ε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!
ε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)oﾌﾞｰﾝ!!



スタートしてからの３０分までは余裕があったのですが
それを超えてから、やっぱり・・・


　　　暑い！暑い！暑い！


一応、体力増強トレーニングを積んできましたが、スタートしたのが午後１時。
一番暑いときなので、ジワジワこの暑さがカウンターパンチのように効き始めました。


とり人間コンテストで東北大学の中村さんの雄叫びが巷では有名となっていますが
その気持ちわからんでもない状況(~_~;)


車内で、
L(ﾟ□ﾟ L)Ξ(」ﾟ□ﾟ)　ｽﾋﾟﾝしたらｱｶｰﾝ！ﾌﾞﾚｰｷﾛｯｸさせたらｱｶｰﾝ！
って叫び始めたアタシ（苦笑）


このときで約１時間くらい走り続けていましたが
ちょうどタイミングよくセーフティーカーがっ

ぉー神ょ～サンクスッ！
すかさずピットへ＆ドライバーチェンジ★


２番手のみなみけ　がんバレー♪


みなみけも、無難に走り続けまたタイミングよくＳＣがコース上へ。
再びアタシがドライブです。

こんなにもＭＲ２に乗っていいのだろうか？
と・・うれしいく思えたり、でも、暑いけど体力持つかな？
と・・不安が交錯している中、約４０分走りきりエースドライバーの謙ﾁｬﾝにバトンタッチ！


そして・・・
終了の３時間まであと３分。


ＧＴＯ 総合１位　そして　ＭＲ２　クラス１位を爆走中！



ピットレーンでは、みんなが大騒ぎ♪




ファイナルラップから、最終コーナーを立ち上がってきたのは・・・・





ＧＴＯっ　３時間の激闘　周回数は丁度１００周目でチェッカーデス♪


ｵﾌﾟ2お遊び耐久＠ＧＴＯ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



そして続いて、ＭＲ２がクラス１位をキープしたままチェッカー


ｵﾌﾟ2お遊び耐久＠ＭＲ２ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


ぅゎゎゎゎ～～～～っ♪

みんな大感激っ！


ほんとに
ほんとに
嬉しくって、涙が出そうになりました。

ＧＴＯは総合優勝
ＭＲ２はエキスパートターボクラス１位
　　
　　　　　　★ドライバー＆マシンのショット★

ｵﾌﾟ2お遊び耐久＠ＧＴＯ＆ＭＲ２ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000




約１名　男泣きをみせてくれた人もいましたが
それを見てまたもらい泣きしそうになるし^^;


耐久レースってチーム一丸となっての参戦だから
勝つと何倍も何倍も嬉しいですね♪


アタシの回りには、もっとうまい人がたくさんいるけど
代表としてレースに参戦させていただけて
本当に感謝の気持ちで一杯です。


ピットロードＭマシーンファクトリーのみなさん
本当にありがとうございました。

そして、当日お会いできたみなさま
お疲れ様でした～＆ありがとうございました！



ｵﾌﾟ2お遊び耐久＠ＧＴＯ＆ＭＲ２ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000

毎年 セントラルサーキットで行われる

ＥＸＥＤＹ ＣＵＰ ＯＰＴＩＯＮ２ お遊び耐久２０１１

お遊び耐久って名前がついているけど
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんかが参加してきたりで、
もうお遊びの領域を超えている耐久レースとなってると思う（苦笑



このレースの常連でもあり、
そしてあまりにも有名な・・・・ブルース森下謙信 ＧＴＯ 号といえば



ピットロードＭマシーンファクトリー



今回も　ブルース森下謙信 ＧＴＯ がアンリミテッドクラスに参戦します！
メカニックさんたちも、一丸となってﾏｼﾝの調整に余念がありません★

　　
ＧＴＯ お遊び耐久に参戦だ！ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


ｳｿ？８００馬力とも言われる モンスターＧＴＯを操るのゎ…

Ｄ１で活躍中のサモハン中島 ＆
富士ﾁｬﾝ ＭＲ２ ｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾌﾟに王手がかかったｼﾞｬｯｷｰ謙ﾁｬﾝ


このﾚｰｽでは ほぼ毎回ポールをゲット ＆
セントラルサーキット ラジアル最速タイムをたたき出している為、優勝は必須条件。
サモハン＆謙ﾁｬﾝ　がんばるのだー！




ほんで、このアタシゎというと・・・


同じく ピットロードＭマシーンファクトリーさんから
エキスパートターボクラスに参戦する　ＭＲ２号のドライバーとして、参戦させていただくことになりました♪


ＭＲ２ お遊び耐久に参戦だ！ posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


めちゃんこ感謝です★


さて、ＭＲ２のドライバーゎ　このﾏｼﾝのｵｰﾅｰでもあり、
ＭＲ２日本王座決定戦ﾗｼﾞｱﾙ＆ﾉｰﾏﾙﾀｰﾋﾞﾝｸﾗｽで３位になったみなみけ＆
ＧＴＯと掛け持ちの謙ﾁｬﾝ ＆ ｱﾀｽ



毎回参戦している エキスパートターボクラスゎ ２位どまり(ーー;)

ＳＣが入った時に、ドライバーチェンジをするかしないかのタイミングの差で負けているので
余計に悔しい・・・(-_-;)



今回こそ、今回こそ、今回こそ・・・・


優勝したいっ！


当日、参戦される方々、ﾖﾛｼｸお願いしまーす！

また、猛暑の中の３時間耐久ですが、がんばってきます★
ＧＴＯ ＆ ＭＲ２の応援ﾖﾛｼｸお願いいたします★




ちなみに、 9月４日 富士チャンピオンレースに謙ﾁｬﾝが参戦のため
ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞＭ ﾏｼｰﾝﾌｧｸﾄﾘｰさんの作業場は、ﾏｼﾝ整備に大忙しでした（苦笑



富士ﾁｬﾝ参戦　謙ﾁｬﾝMR2 posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞM 敏腕ﾒｶ K氏と 謙ﾁｬﾝ とT氏 posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000

５月以降、サーキットを走っていないアタシは
そろそろストレスが溜まり始め、夢にまで出てくるようになりました。

起きたら結構疲れてたりするし（苦笑


でも、２０万キロにあと ５０００キロまでになったピンク号。
本当に各所、ボロボロとなっており
このままサーキット走ってもタイムが出ないのは周知のとおりデス^_^;


ピンク号をリフレッシュする為に、いろいろとやらないといけないんですが
書き出してみると・・・

★一度も交換していないブッシュがとうとうちぎれた → 全部 要交換デス(-_-;)
★足 １０万キロノーメンテ → 要ＯＨでしょうな
★デフはケースごと 爆破させ トルセン装着中 → 機械式投入


・・・・・・その他モロモロあるけど、
この３つは早く実施してあげたい気分満タンです。


その中でも、デフについては、


　　　　　　　　　「デフケース　カチ割大事件」



デフ大爆発 posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



まだみなさんの記憶に新しいかと思いますが（苦笑。



この惨状を経験したうえで、アタシは二度と同じ事を避けたいとおもい
ＲＦＹからでている大容量デフケースをゲットすることに決めました！


早速、ＲＦＹのやまもっちんに連絡。


そして、そこで現物をみた瞬間・・・
予想以上に








　　　でかーーーーーーーーーーーーーーぃ









　　
ＲＦＹ 大容量デフケース posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000



思わずかぶってしまいました！！！
交換するまでは、安全帽子として使えそうです(^_-)-☆


機械式デフとファイナルを準備すればデフは完成★

早くきちんと走れるようにしてあげないとな～♪




帰りは、やまもっちん号とのツーショット！


ピンク号＆レッドやまもっちん号 posted by (C)ゆぅ～ゃん＠S2000


やまもっちん号も１８万キロ走行中だとか。
こんなにきれいなのにね★