ゆぅ～ゃん＠S2000のブログ一覧

というわけで・・
アタシの夢を聞いてやってください！

今、２つの大きな夢を持っています。


もちろん！
今の仕事のこと・・・










でゎ なくて～～～～(^_^;)










①イギリスで超大人気　ＴＯＰＧＥＡＲにゲスト出演すること！

②ピンクＳ２０００でニュル２４時間耐久レースに
　 ケンタローレーシング一同で参戦すること ！





どないですか、これ(*^_^*)

また、アホな事考えてるな～と思っているそこの人っ！


　　　　　　　「過ちとゎ何もしないことが過ちである」
　　　　　　　　　　　　ｂｙ　本田宗一郎　


ということで、途方も無い夢ではあるけど
とりあえず、夢に向かって何からしたらいいか考えました。


まずゎ、海外の友達を作って情報収集しようとＦＡＣＥＢＯＯＫはじめました 。
いや～Ｓ２０００繋がりの威力ゎスゴイですねぇ♪

連日１０件ペースでアメリカのＳ２０００海苔の方々とお友達になってます。

ちなみに、トップ写真ゎアンジェラス君のＳ２０００デス(*^_^*)
アメリカでも積丹ゎ　ａｗｅｓｏｍｅ！らしいっすゎ ♪

スラング表現が多く、訳に苦しんでますが
相当楽しいｆａｃｅｂｏｏｋ★

今宵も国境を越えて、Ｓ２０００談義デス♪

５月２４日。岡山国際サーキットで行われたＲＨ９走行会に
サモハン＆謙ちゃん＆みなみけと共に逝ってきました。

現地にゎデカトーさんもいらっさいました。
なにやら３５GTRに乗るとか・・・
うらやますぃ～♪


この走行会では模擬レースゎなかったので３０分×３本フリー走行。
チョット試したい事があったのでいい機会となりました。

前日までにピットロードＭさんのところで破壊されたクラッチもサラに交換
ほんでオイル交換等メンテをやっていただきました。

ここまでしていただき、マリリン号は元気一杯！
超ボロイところを除けばですけどね…




さて、今回は３０分×１０本つかってきたクムホで練習しようと思ったのですが
交換するのがめんどくさかったので、
街乗りで使っているフェデラルで走行する事にしました♪


フロントのイン側、ワイヤーみえかけで中心は約４部山。
リヤはきれいに減っていい感じの４部山デス♪



11時から始まった２本目。　
３周目にアタックをかけると心に決め走行
２周目に…

　　　　　　　　　　　　　　　１　分　５０　秒　６　。


よっしゃ ！ 次は真面目にアタックして４８秒台や！


オールクリア状態の３周目。
まさにアタックかけるには最高なシュチュエーション♪
（ ´^ิー^ิ｀)ゥシシ 


１コーナー無難に抜ける （苦笑
２コーナー進入、いい感じにアクセル入れれたんちゃぅん？
アドウッドの進入もまぁまぁ立ち上がりが決まって ～～～

後ゎ・・・



全開あるのみ


はぁ～
VTECｻｳﾝﾄﾞ最高～～っ



イケイケーッ
GoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGo
GoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGoGo～～♪




そしてやってくるのゎ１００ｍ看板 。



ブレーキそしてシフトダウンを　５→４→３→ ２速へよいしょっ ・・




って繋いだ瞬間…




　　　







　　ボ 　ガ　―　ン



　　　　　　　　　　　　ｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｰｰ!!





今までかつて 聞いた事がない超爆音 。

デフ・・・・・・・・ か・・・？





ピットまでドナドナされ ジャッキアップしたところ




　　　　　　　　　∑(O_O；)Shock！！



　　　　　　　カ　　バ　ー　割　れ　て　る　ゃ　ん　
　　　　　　

速攻ピットロードＭさんとこにドナドナドーナードーナー・・
(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ


そこで待ち構えていてくれた　マニアック 、ぃや・・・
マリリン号の部品が破壊されるたびに復活させてくれている
敏腕メカニックの小林氏に 破壊されたデフを外してもらいました ★


そこで見たものゎ…………………



















　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・　(´･ω･`;) ！？　　　　　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう一回みますぅ？

　　　　　　　　　　　　　　　

　　 


　　　デフケースが真っ二つです。

　　　　　　鉄の塊が・・・


デフの中身に至ってゎ 桃から生まれた桃太郎状態っすょ （滝汗
外す手間なし（苦笑

よく見ると リングギアの刃もかけ、その他にもかけた後がチラホラ・・・



この現場検証から考えられる事ゎ・・・

①ケースの劣化にともない熱に耐えきれなくなり
　この日、走っているうちにケースにひびが入り
そこからオイルが漏れだした→
（アドウッドにオイル漏れの痕があったと報告あり）

②バックストレート全開中、オイルがもれつづけオイルがない状態で走行→
　（この時にリングギア等が破損か？）

③バックストレートエンドのブレーキング＆シフトダウンで
　 ケースまでもボガーーーン


確実に考えられる一番の原因ゎ
デフクーラーなしで１９万㌔も走り回ってたから
カバーの劣化が進んだ事でしょうか。



　　　　でも、他に考えられる事があったら
　　　　みなさん教えて下さい！

　　　　　　　二度とこのような事は
　　　　経験したくないですから（苦笑





幸い、マリリン号は惰性でバックストレートのヘアピンを立ち上がり
すぐにコースアウトできたので他の麻疹を巻き込む事なく
自爆する事もなくすみました。

ちょっと間違えたら大惨事にもなりかねてた破壊活動（汗


クラッチが破壊され治ったばっかりだっただけに、相当凹みましたが、
前向きに考える事にします 。

みなさん
こんな事にならないよう 気をつけてくださぃね！



ってか…
　

　　　フ　ツ　ー　な　い　よ　な　・・

　　　　　　　　　　　　みんなに言われました (´-ω-｀;)ゞ



はぁ・・・
どなたかAP２のデフカバー＆ケース
もっていませんかぁぁ～～～（涙）

まりりん号。また元気よく走るど～♪




先週 ＦＳＷで チャンプになった謙ちゃん。
ドライバーとしてバリバリ走ってますが、実ゎ・・・
まりりん号の主治医でもあります(*^_^*)

そやから、まりりん号のクラッチの切れ方がおかしくって
ミッション入らないねんと 相談すると、直ちに
まりりん号のミッション下ろして診てくれました。


アタシ的には、以前クラッチのタッチがおかしくなった時と同じ感覚・・・
またクラッチ逝ったか？？？？

　　　　嫌 な おかん が 予 感 が 走 る 。




暫くして、謙ちゃん　「デイスクが　チーーンゃで」


はぁ、またやっちまったか(-_-;)




３年半前、走行距離 ７万㌔の まりりん号を購入。
その時に、エクセディ　スーパーシングルを豆乳し
サーキット人生がスタートました。

１３万㌔走ったところでディスクを破壊し、同じものに交換。

そして・・・・・

１９万㌔走行したところでまた破壊＆三度同じものに交換


エクセディさーん
この３年半で御社のクラッチ３セット目ですょ！ 　　　　　　 　　

　　表　彰　し　て　く　だ　さ　ー　ぃ　(笑)



ちなみに・・・
うちゎ約６万キロ前後で破壊されていますが、みなさんは
（特にＳ２０００海苔の方）、どれくらいの頻度で交換していますか？

んー。
サーキットメインだったコレくらいの持ちになるのかなぁ（汗）




とりあえず、直った腹いせに・・・







★５月２４日　ＲＨ９走行会 ｉｎ 岡山国際サーキット！
★５月２８日 ピットロードＭ サーキットバトル
　　　　　　　　ｉｎ セントラルサーキット！！


どちらも全開で走ってきますっ！ まりりん号上半期最後の走りです(^_^;)
・・秋までまりりん号の修復作業をする予定デス・・



ちなみにデスネ、
５月28日のピットロードＭさん主催の走行会in
セントラルサーキットはあと数台の余裕があるそうですょ～！ 


当日は、毎度おなじみ・・
走改車楽（ﾃﾚﾋﾞ大阪）の取材があるそうです！
とってもアットホームな雰囲気なので
初心者の方も安心して走れるマス(*^_^*)


一緒に練習して、上手くなりましょ～～～う★

いろいろあった週末でしたが・・

５月１５日　富士スピードウエイチャンピオンレースに
ケンタローレーシングのボス謙ちゃんが
ピットロードＭ 制動屋　ＭＲ２号（ＮＡ）で参戦することになっていた為、
ケンタローレーシング全員でボスの応援に出動デス ！


レース当日。
予選から決勝の間は６時間もあり・・
せっかくだからとかで富士山でもみにいこーぜぃと
観光気分となっておりました★

ちなみに謙ちゃん。
予選クラス２位のポジション。



こんな富士山は普通見れないハズなのに
超ラッキーなアタシらだ★


この後、富士山の５合目までのぼり満喫した後・・
いよいよレース開始デス



さて、謙ちゃんが参戦するレースは、
シルビア・１８０・ＮＡ１６００（ハチロク・アクシオ）そしてＭＲ２（ＮＡ）が
混走して走るクラス。
チャンピオンレースっていうよりも
 
　　　チ　ャ　ン　ポ　ン　レ　ー　ス　ゃ　ん　（爆

　





参戦車両は、観たことがある人だらけ
関西の人ってＭＲ２が大好きな人の割合多しだな(笑)


謙ちゃんは今回で２回目の参戦 デス。
前回は、初めて参戦して３位表彰 。
今回は、どんなレースをしてくれるのか ・・・


シグナルがブラックアウト。
１２周の戦いになります。


クラストップを走るＭＲ２に上手い事くいつきました。
場内アナウンスでも・・
トップを走る〇部と２位の〇チ〇リ（謙ちゃんの事）の差がぁぁ～0.8びょうだぁ
と１０周目まで同じ調子。

トップの後ろを食いついて離さない。
ホームスストレートでパワー差がでて抜こうにも抜けない状態のように
見えました。

だがしかし


１１周目

ドラマが起こりました。
クラストップを走るＭＲ２が、ブレーキミス＆コースアウト＆ショートカットで
コースイン！？
謙ちゃんのマシンにも飛んできたっ（滝汗
でも、謙ちゃんゎここで冷静に対応しクラストップでチェッカー！



　　　　　　　　　　　　　　　　ボスおめでとぅ！



すごーって思った。
走れば走るだけ、すぐにそのコースに慣れる感覚。

アタシには全然ないところ。
簡単そうにみえて凄く難しいこと。

クラストップの方は、
謙ちゃんのこのねちこいプレッシャーに
負けたんだなって思いました。

レースって最後まで解らないっていうのも
またもやまざまざと感じた瞬間でした。


しかし・・
公式戦って楽しそうだったなぁ
アタシも参戦しようかな（ばく

はぁ
なんだか熊本に帰りたくなってきた・・・


アタシが中学３年～高校時代に過ごした熊本。
少しの間しかいなかたけど、とても情熱的な街だと思った。

大阪よりも全然　田舎ばってん
嘘つく子なんていなかったばい。

ちょっとブルーになったらこれを聞くとょ。

遺伝子レベルで元気になれるとデス★




みーんな、どぎゃんしてるかなぁ。



田舎ってよかね。