2018年02月27日
もう溝がなくなりかけているではありませんか。
この日に備えてMichelin Pilot Super Sport(245/40R18)を4本買ってあるのでそれは想定内ではありますが。
新車装着のタイヤ―Dunlop Sport Maxx RTでしたか―が1万6千km程度でお陀仏になるんですね。
これから天候も不順になりウエットが怖いので近々整備工場に持ち込む予定。
一本あたり廃タイヤ込みで千円というのはリーズナブルではなかろうか、と。
どうせ行くのならついでにオイル交換もお願いしてみるか...
これもMobil 1 0W-40 を4L×2本手持ちがあるので工賃千円を払って交換してもらおうかと。
ところでWRXにお乗りの方。クランプスティフナー(左右)。気になりませんか?
「ステアリングギヤボックスの取付け剛性を向上し、操舵応答性を高めています」といううたい文句でレヴォーグSTIについてるやつ。
ゴルフから乗り換えるとWRXは四輪駆動と言いながら「矢のように直進する」という感じがない。
その一つにはスティアリング剛性にあるのではないか?という気がして仕方ありません。
これはFストラットタワーバーをつけることである程度解消されたのですがさらにランクアップさせたい。
こんなところです。
Posted at 2018/02/27 21:09:51 | |
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2018年02月24日
文科省―つまり官邸―は小学校三年生から英語をやると決めました。五年生六年生になると正式な教科になるそうで。
その元には経済界からの要望があったそうですが「アホかいな」というのが正直なところ。
これまで免許のない教員が授業をしたといって大騒ぎしたの―小学校に英語の教員免許を持つ人ってどれほどいるのか―は何だったんだ、という話ではありません。
それはこの日本で「普通に」暮らす限り英語など必要ないということ。
実は自分は昨年三月まで高校で英語教員をしておりました。
その自分が思うに高校生で「それなりに」中学レベルの英語が理解できている生徒がどれだけいるのか?
そりゃあ入学してくる生徒の平均が10段階で8とか9とかの高校の話。
こんな生徒なら―普通に三年間を過ごせば―センター試験で8割は取れます。
でも6とかそれ以下になるともう怪しい。況んや3だの2だのになると...センターを受験すると30%程度で。
そしてそういう層の生徒の多くはAO入試とか推薦とかで三流大学に潜り込むか専門学校or就職。
つまりそれなりの大学へ行こうという生徒以外英語など必要ないんです。
それを他の国語や算数などの大切な授業時間を削って無理矢理英語を始め、その段階から「英語嫌い」を増やしてどうする?
今でも「教科書に書いてあることが理解できない」「1000円の2割引がいくらか分からない」高校生がワンサカいるというのに。
Posted at 2018/02/24 21:41:18 | |
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2018年02月22日
特に日の丸が揚がって君が代が流れる場面には感動してしまいます。
高木選手は単身オランダにまで行きそこで修行を積んだとか。まさに血のにじむような練習を続けてきたそうな。
何より北鮮の薄汚い謀略で死にかけた冬季五輪でしたが選手の活躍でそれもある程度生き返ったか。
話は変わって。
今週は検査のため三日間入院しておりました。
この二十年で何度かの入院ですがその度に喫煙者が減って行きますね。
少し前なら朝と夕食後病院前は喫煙者でいっぱいでしたが。
人々が健康志向となってそうなったのか、それとも喫煙者からあの世に行くのか。
もう一つ。煙草をくゆらせながら道行く車を観察していると雨も降っていないのに煌々とフォグを点灯させている手合いが多い。
特にミニバン、軽のワンボックスに多い。
今では補助灯もLEDになったものだからこれがまぶしい。
「俺様が見やすかったらそれでええんや」なんて発想なんでしょうけど。
Posted at 2018/02/22 19:57:00 | |
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2018年02月16日
過去610と910のブルーバードに乗っただけですが最近の日産はちょっと酷い。
北米向け中国向けの車種、そして安普請のタイ生産モデルだけを並べて国内モデルは店ざらし状態orどんどん消して行く。
プリンス自動車に繋がる素晴らしい歴史もないし「技術の日産」と宣伝していた時代のきらめきはもうない。
スカイラインのエンジンがメルセデス製だなんて恥を知れと。そこまでコストをカットしたいのか。
トヨタが古いサス形式のままタイヤを太くするなど見てくれ重視で突っ走っていたところをコストのかかるリア独立懸架で押し通した気骨も、901運動で目指した理想主義もない。
これが外資に吸収されることの意味なんでしょうけど寂しすぎます。
そう思ってルノーの取り扱い車種を見ると...
どうせならばそれを日産ディーラーで売れば良いのに、と。
メガーヌとかルーテシアとかキャプチャなんかを日産車として売った方がはるかに魅力的。
そこに長めの保証をつけてディーラーでメンテしてもらえば、なんて感じてしまいました。
Posted at 2018/02/16 21:18:34 | |
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2018年02月15日
やはり何だか気持ち悪い。あの「応援団」といいそれに浮かれる韓国人といい...
そして韓国大統領は予想通り「何でもあり」の姿勢で北鮮の手のひらで踊っているだけ。
噂通り米韓同盟を脱して「あちら側」につくつもりなんでしょう。
その証拠に安倍首相が「米韓軍事演習を」と言った際即座に「内政干渉だ」と返したんですから。
「靖国ガー」「教科書ガー」なんて日頃から言うくせに何を言っているんだか。
そして朝鮮人の民度の低さときたらもう...
自分のところの選手が失格になると大騒ぎして入賞した選手のSNSに嫌がらせメール殺到って。
ノロウイルス大流行って不潔だなあ。
他にも米国の解説者が「韓国は日本を手本にして発展した」なんて当たり前のことを言っただけで非難囂々。
サッカーでは自分のところの選手は日本を馬鹿にしたポーズをしておいてやれ外国選手が「表彰式で中指を立てた」と大騒ぎ。
確かIOCでは禁じている「政治プロパガンダ」―竹島領有を巡る―を露骨に表現した「統一旗」を平気で振り回す。
日頃からどれだけコンプレックスに凝り固まっているんだろう。
難儀な隣国もあったもんです。
Posted at 2018/02/15 21:54:05 | |
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