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今回、初のＭＯＴＥＧＩ　サーキット・クルーズ　プレミアムに参加してきました。



通常のサーキット・クルーズとは、１ランク上の内容とのことで、走行時における無線機でのコース解説等、良かったでした。
先導車は、ＮＳＸのみということで、１日あたり、４グループに分かれ、１グループあたり、５台以下に纏められていました。。。

ロードコース３周を走行する前に、先導車（ＮＳＸ）との記念撮影や個別での撮影時間が設けられました。
走行後は、コントロールタワー内の管制室の見学ができ、終了後、記念撮影をした際でのメモリアルカード（記念カード）が贈呈されました。



年間でも、なかなか、参加できない、サーキットクルーズプレミアムだったので、今回、参加できて、良かったでした。
また、機会があれば、参加したいです。。。

前回、代官山にて、イベントを行いましたが、今度は、９月にフィットe:Hev ＭoduloＸの開発聖地でもある、群馬サイクルスポーツセンターで、オーナーズミーティングを行うとのことで、申込みました。。。

コースをパレードで走行できるみたいなので、楽しみです。。。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2023/hac_topics2023072001.html

前回、２回目のレンタカー使用の際、短時間で、渋滞の一般道での走行しかできず、今回、リベンジのため、１日レンタルしました。
なお、今回も、キャンペーンのため、通常価格より、安価でレンタルできました。

今回は、４年前、シビックTypeRユーロで行きました、Ｊ〇Ｘ〇のパラボラアンテナを久々に観に行ってきました。。。新型の５４ｍパラボラアンテナのある場所までは、なかなかの走りやすい峠道でした。。。旧型の６４ｍパラボラアンテナのある場所までの峠道は、対向車線がない道路であるため、ところどころ、注意が必要でした。

新型パラボラアンテナ


旧型パラボラアンテナ

昨日、レンタカーとして、２回目のシビックタイプＲ(ＦＬ５)に乗車をしました。
今回は、前回と異なる店舗のため、ボディ色も異なり、定番のチャンピオンシップホワイトでした。。。



今回のレンタカーは、平日で時間が限られていたので、あまり遠出が出来ず一般道ばかりの走行でした。
午後からは、雨天で、渋滞に巻き込まれ、たいへんでした。

普段あまり、走行しない地域の一般道でしたので、ナビを頼りに目的地へ。。。

次回は、休日を含めた日にちで、レンタルしたいですね。
また、キャンペーン実施を希望したいです。。。

東京都渋谷区ある代官山Ｔ－ＳＩＴＥにて、ＭｏｄｕｌｏＸシリーズ１０周年記念モーニングクルーズ及びスペシャルトークイベントがありました。

ＭｏｄｕｌｏＸの７車種のイベントで、早朝ながら、楽しいイベントでした。





ＭｏｄｕｌｏＸの開発統括である福田さん、完成車性能担当の湯沢さん、そして、開発アドバイザーである土屋圭市氏他、出演で、直接の質問に対応していただいたり、トークショーで、様々な、ＭｏｄｕｌｏＸに関わる話が聞くことができました。




なかなか、こういう、貴重なイベントはないので、参加できて良かったでした。

また、ＭｏｄｕｌｏＸのイベントを実施してほしいです。。。

何故か、次の２車種については、同一色が揃いました。偶然だと思いますが。。。




その他の車種。ご参考。。。







トークショー終了後、参加記念品をいただきました。ＭｏｄｕｌｏＸの１０周年記念のキーホルダーは、大切にしたいと思います。。。