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今年の走り納めで、２４日に、モビリティリゾートもてぎのサーキットクルーズ　プレミアムに参加しました。。。
サーキットクルーズ　プレミアムは、今年としては、８月１５日に続き、２回目の参加なのですが、今回は、走行開始時間が、夜となり、初めてのナイトクルージングとなりました。主催者側も、夜の走行開始時間は、久々とのことでした。


ブリーフィングルーム会場。。。

走行待ち指定ピット。。。


たまたま、記念撮影できた駐車位置が、Ｍｏｄｕｌｏの看板の前に！


今回は、キクチヨさんのＦＩＴ３と一緒に参加しました。。。


走行終了後に、いつもどおり、記念カードをいただきました。
夜間撮影での記念カードは、レアものかも。。。

なお、前日に交換した、無限製のミクロメッシュブレーキライン（ブレーキホース）は、問題なく走行で発揮できたと思います。。。

また、参加したいと思います。。。

３月５日に代官山にて、ModuloX 10周年記念のイベントを行い、また、行いましょうと主催者が話していましたが、まさか、こんなに早くも次の開催として、９月１８日に、ModuloX 10周年記念オーナスミーティングが、群馬サイクルスポーツセンターで開催されました。



ModuloXシリーズのみの参加で、１７５台参加していたとのことで、そのうち、ＦＩＴ e:HEV ModuloXの参加台数は、１０台でした。Ｓ６６０が、最も、台数が多かった模様です。





代官山でのイベントと同じく、開発統括の福田さん、完成車性能担当の湯沢さん、開発アドバイザーの土屋圭市氏の他、ＨＯＮＤＡ純正アクセサリーアドバイザーとして、大津弘樹氏も参加、そして、トークショーのＭＣは、ピエール北川さんと豪華でした。



トークショーの後に参加者との交流の場があり、土屋圭市氏からは、ModuloXのマスコットプレートとModuloXの小冊子にサインをいただきました。なお、開発統括の福田さんにもサインをいただきました。





なかなか、ModuloXのオーナーの方と会える機会がないので、こういう機会は、貴重でした。





最後には、ModuloXの各車種ごとに群馬サイクルスポーツセンターのコースをパレード走行して、解散となりました。

【参加車種】
N-BOX Modulo X／N-ONE Modulo X／STEP WGN Modulo X
FREED Modulo X／S660 Modulo XおよびModulo X Version Z／
VEZEL Modulo X／FIT e:HEV Modulo X

また、ModuloXのオーナーズイベントは、実施してほしいです。。。

今回、初のＭＯＴＥＧＩ　サーキット・クルーズ　プレミアムに参加してきました。



通常のサーキット・クルーズとは、１ランク上の内容とのことで、走行時における無線機でのコース解説等、良かったでした。
先導車は、ＮＳＸのみということで、１日あたり、４グループに分かれ、１グループあたり、５台以下に纏められていました。。。

ロードコース３周を走行する前に、先導車（ＮＳＸ）との記念撮影や個別での撮影時間が設けられました。
走行後は、コントロールタワー内の管制室の見学ができ、終了後、記念撮影をした際でのメモリアルカード（記念カード）が贈呈されました。



年間でも、なかなか、参加できない、サーキットクルーズプレミアムだったので、今回、参加できて、良かったでした。
また、機会があれば、参加したいです。。。

前回、代官山にて、イベントを行いましたが、今度は、９月にフィットe:Hev ＭoduloＸの開発聖地でもある、群馬サイクルスポーツセンターで、オーナーズミーティングを行うとのことで、申込みました。。。

コースをパレードで走行できるみたいなので、楽しみです。。。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2023/hac_topics2023072001.html

前回、２回目のレンタカー使用の際、短時間で、渋滞の一般道での走行しかできず、今回、リベンジのため、１日レンタルしました。
なお、今回も、キャンペーンのため、通常価格より、安価でレンタルできました。

今回は、４年前、シビックTypeRユーロで行きました、Ｊ〇Ｘ〇のパラボラアンテナを久々に観に行ってきました。。。新型の５４ｍパラボラアンテナのある場所までは、なかなかの走りやすい峠道でした。。。旧型の６４ｍパラボラアンテナのある場所までの峠道は、対向車線がない道路であるため、ところどころ、注意が必要でした。

新型パラボラアンテナ


旧型パラボラアンテナ