<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>moon8694 / moony</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/</link><description>2025年1月にJB23-6型(2007年式)LAND VENTUREからデリカミニへ乗り換えました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 07:42:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>moon8694 / moony</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/</link></image><item><title>扱いが簡単</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/48217841/</link><description><![CDATA[無意識に取り回す事が出来る車]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2025 13:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>始まりはここから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/48211935/</link><description><![CDATA[全てここから始まります]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2025 16:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>月に帰ったJB23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/48211851/</link><description><![CDATA[地球から月まで約38万kmだそうです。
この度、2007年7月登録のmoon8694 ジムニーJB23-6型 LAND VENTUREはとうとう383,062kmを走破し、月に帰ってしまいましたよ。

RA–NO‘Sさんに何度もお世話になり、最終型の現状まで紆余曲折の7年ほど掛かってしまいまし ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2025 15:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>ここまで到達した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/46215660/</link><description><![CDATA[6型　いつの間にかここまで到達しました。
人も車もお年寄りなので大事にしなきゃね。]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2022 19:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>祝 みんカラ9年目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/39170971/</link><description><![CDATA[だから何って事は無いのですが、みんカラ9年目に突入しました。
9年で22万キロですかぁ…。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 20:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>プレート鎮座</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/34662881/</link><description><![CDATA[取り敢えず、妄想していたトコロに到達出来ました。
ファクトリーで目にしたプレートを頂き、ボンネット下の中央に鎮座。
自己満足全開です!!

RA-NO&#39;S +POWER
One-off setting by Real road test

まさにRA-NO&#39;Sさんを象徴 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 15:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>6桁表示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/27467802/</link><description><![CDATA[確かに6桁ですね～。

さすがに7桁表示を見ることは無いかも・・・。]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 00:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>邪魔したようで・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/26534899/</link><description><![CDATA[初夏の好天に誘われて、通勤で良い感じの場所があったので・・

バックに見えるは東北本線で、電車マニアから&quot;邪魔!!　車がど真ん中に&quot;て罵声を浴びせられました。

良いポジションは万民共通なようで。

この後は県境に林道探索に行ってみようかな・・。...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 15:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>触発されたのだが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/25822495/</link><description><![CDATA[フライング気味に交換したのだが・・・。

昨晩、盛岡からクラッチのＯ/Ｈを終え、Mud-terrainでソロリソロリと帰宅。クラッチのフィーリングを確かめる余裕は&quot;０&quot;!!

いや～、えらい目に合いました。

例年、交換後に経験する事なんですが、結構まともに降ってくれ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 09:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>触発されて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/25787295/</link><description><![CDATA[天候はあまり良くありませんが、触発されて・・・。

少し早いかとも思いましたが、交換しちゃいました。

きっと降るんだろうけど、「お手柔らかに」と願いながらの作業でした。


そうそう、先日oil交換しましたが、今回はスムーズに抜けた様で、ヤッパリ凍結が原因だったようです。
oilキ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 12:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>仕方がないのか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/25509948/</link><description><![CDATA[暇つぶしに古いJimny PLUSを見ていたら、うぅ・・・どっかで見たぞ～。

No.44最新号なんだけど、ザッと見て２ページが・・・。
しかも、１年もたって無いのに～。

まっ、どこでもそうなのかも知れませんが、、、
愛読者の皆さんは、何号のものかお分かりでしょう～。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 11:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことに!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/25283261/</link><description><![CDATA[先日のオイル交換で、エンジンの内圧が??って事になったので、チョコチョコ様子見をしてました。

オイルフィラーキャップを明けて、オイルキャッチタンクのout側から息を吹き込んでも・・・、出てきませ～ん!?

ブローバイガスが&quot;ヘッドカバーのブローバイガスラインを通ってインテークへ入 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 11:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>こっまった!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/25218006/</link><description><![CDATA[今日、エンジンオイル交換したら、こんなコメントが…。
｢オイルの抜けが悪いから、tuneした所でチェックして貰ったら」との事。

症状はドレイン外しても、オイルがサラサラ抜けず、ドボッ…ドボッって糞詰まり状態で、フィラーキャップを外すと通常の状態になるんだって。

tuneって言っても、N ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 15:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパーレスへの道　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/21067241/</link><description><![CDATA[今年は、例年に比べ降雪量が多く、リアゲートを開くときバンパーに残った&quot;氷雪&quot;のせいで、ガリガリっと嫌な音を立てます。

リアワイパーも外しちゃったし、いっそのことバンパーも外せば、もう引っかかる所は無いかと思い、チェンジ!　しました。

でも、バンパーで隠れてた所って、無 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 16:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>迎春の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/20928732/</link><description><![CDATA[仕事納めも済み、年末大掃除も済ませました。
天気予報は午前中は、僅かに天気が良い様で、愛車の汚れを落としwaxも与えてあげました。

今年は、足回りTuneを行い&quot;ALL STAGE PERFORMANCE&quot;へ変貌し尻軽仕様に納まっています。

エンジン周りは&quot ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 15:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>ったく、も～!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/20791320/</link><description><![CDATA[今日、oil交換にいつものカー用品店に行ったのですが、ナンバープレートカバーに難癖を付けられちゃいました。

夏場の「虫」対策で完全クリアーにもかかわらずデスヨ!!

黒とかナンバーが見えにくくなるやつだとかならスミマセンなんだけど・・・・。

お前らが売っときながら「駄目です!!」だっ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 17:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>2011を迎える為に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/20373710/</link><description><![CDATA[またまた、遠征しました。

「e-manage Tuneup」がなかなか決まらず、何度か見てもらっていたのですが、レース遠征の短時間では厳しいですよね～。

心が半分折れそうでしたが、こうなったら、じっとしてられず、PCとSupport Toolを格安でGetし、データ取りをシコシコと・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 21:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>RA-NO&amp;#39;Sさんとドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/19528869/</link><description><![CDATA[RA-NO&#39;Sさんが明日の東北第2戦に参戦の為、北上です。
気にしていた台風も何処に行ったやら・・・、結構厳しい太陽光線でした。

先日、施工したもらった「e-manage Tuneup」の一部手直しを、移動ついでにって事で無理を押してお願いしちゃいました。

Jinmy CPUと ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 22:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検証が到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/19001796/</link><description><![CDATA[今日、車検証とステッカーが到着しました。

住まいが、県南部なので「チョットN&#39;sさんまで」とはいかず、郵送していただきました。

今回の車検を機に、所有者を変更して名実共に&quot;マイカー&quot;になりました。

飛び石で、ちっちゃいキレツが入って交換したおnweなガラ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 13:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>BEMFジェネレーターモニタープレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/18980630/</link><description><![CDATA[ａ 応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式、所有年数）
 車　　名（ジムニー　　　　　　　　　　）
 年　　式（H19年式　　　　　　）
 型　　式（ABA-JB23W　　　）
 所有年数（　3年　　　　　　　）
 
ｂ 応募される所有車両にチューニングパーツを装着し ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 19:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>ピット作業拒否になりそう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352836/blog/18016007/</link><description><![CDATA[約1.5ヶ月(概ね3千ｋｍ）周期でオイル交換となるペースで乗っているので、いまさらパーツレビューでも無いし、前回に引き続きピットマンから申し訳なさそうな一言があったので、初ブログです。

前回の交換時に、CLIMBMAX オーバーフェンダー仕様で「はみタイ気味なので・・」と言われ、

今回は ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 20:22:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>