<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JZXNC139 / 機械研究室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/</link><description>どもはじめまして


初のマイカーてＨ９年式マークⅡツアラーＶに乗っておりやす。。。


■改造箇所
・フロント
　純正

・サイド
　ヒッポー

・リア
　ヒッポー

・ホイール
　ＭＯＤＥＬ５

・タイヤ
　Ｆ：５９５
　Ｒ：レブスペック

・サスペンション
　Ｇマスター

・ミッション
　ＡＴ改１１０系ＭＴ

・クラッチ
　純正



いろいろな１００系みたいんで仲良くしてください(笑)


ちなみにバイクはＣＢ４００ＳＦＶ３に乗ってます高校のとき頑張って新車で買っちゃいました！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 08:17:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JZXNC139 / 機械研究室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/</link></image><item><title>どうしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/8042224/</link><description><![CDATA[今日車のATFについて２箇所に電話をかけました。

1.オー○バックス

交換はできるが、距離的にクラッチが滑ったり最悪動かなくなったり
するとのこと。交換するにはとりあえず現車を確認する必要があり
できると判断できたとしても交換による保証はできないとのこと。

TOYOTAはミッシ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2008 19:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>劣化が激しいパーツはなに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/8033505/</link><description><![CDATA[そろそろ大まかな整備できるとこがなくなってきた今日この頃

今まで交換したもの
1.クーラント液
2.プラグ
3.エアクリ
4.パワステ

他にやりたいのはATFなんだけど絶対店に断られるよ～～
ためしに言ってみようか♪

あと消耗パーツだとどんなのがあるだろうか？？
まぁ車 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2008 23:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>頑張って改造したいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/8005997/</link><description><![CDATA[最近忙しくて全然LED改造計画が進みません(T_T)
でも貧乏改造を妄想は日々膨らむ一方。。。。

とりあえず、グリルと雨よけにモールをつけてメッキ仕様にしますo(^-^)o

つか自分のMARK２はAT4速なんですが、
この間3速固定にキープしたまま約5500rpmにてスピードリミッタ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 00:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>流行のLED化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7862227/</link><description><![CDATA[最近なんでもかんだても&amp;#xE6FA;LED&amp;#xE6FA;にする人いるよね？

ってことで俺も徐々にそうすることにします(笑)

ちょっとアンダーネオンにしようと思ったけど作戦変更で
グリル部分のみにします&amp;#xE6F0;(笑)

あとは、カーテシ、フットラン ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2008 01:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7825050/</link><description><![CDATA[今日は、友達の奥さんのCB400SFにネオン管（LED）をつけてあげました。

俺と同じほうほうでのとりつけ。
つかドンキのって結構明るいのね。。。

俺は車につけようかしら？

つかそっち系にしちゃおうかな(笑)


ちょこちょこ俺好みにしていこう！そうしよう

最終的には ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 16:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>早く交換したいな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7787491/</link><description><![CDATA[最近タイヤ交換を考えてます。

けど、やっぱり今回の出費もあり車検も迫ってるので
中々行動にできないけど・・・。

だからアジア海外メーカーで考えてます(&#180;∀｀；


でも今ついてるタイヤより絶対マシなきがする(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 00:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>愛車復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7743155/</link><description><![CDATA[今回シール関係を交換したけど
もしかしたらこの車メータの戻しがされているかも
って車屋にいわれました＿|￣|○

今の走行距離でこの劣化。
ファンベルトも劣化しているがタイベルは一度交換されている
可能性あり


このことから実はみたいな(笑)

けど他の部分には見た感じ特に問 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 11:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>CB400SF（FMC）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7738545/</link><description><![CDATA[昨日本屋行って愛車のフルモデルチェンジを知りました。

REVOって名前は前から聞いてたけどずっと限定車かなにかかと
思ってた(笑)

今回からやっぱりキャブレターからPIになってしまい
価格もグンっと上昇(&#180;∀｀；

エンジン自体の重さは2kg軽く設計されているがABS等 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 01:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>車ちゃん復活っす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7713409/</link><description><![CDATA[今日車屋さんから復活連絡が帰りに取りに行こうとしたけど間に合わず・・

明日は帰りが早いからとりにいけるんだなo(^-^)o

めっちゃ花金だ！！！...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 22:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>激闘START</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7694063/</link><description><![CDATA[今日買ったとこにクレームをあげました。

もう頭きたから今回の故障も請求してみるつもり

怒りすぎてスーパーサイヤ人になれそうだな(笑)


誰かぁ～～加勢して(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 22:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>故障結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7685145/</link><description><![CDATA[今日預けている車屋さんから連絡があり故障箇所が特定できたとのことでした。

内容

オイル漏れはステアリングからではなく、エンジンからであるとのこと＿|￣|○
でガスケット交換だそうな(￣～￣)ξ

そうなるとベルト類も交換の方したほうがいいとのことで
総額8万ぐらいなり(&gt;_ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 22:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7674655/</link><description><![CDATA[車屋さんから連絡がありません。。

今日連絡とろうとしましたが、休みでした(笑)

明日の夜電話っすっか♪

買ってまもないこの車今までの不手際といい買ったとこに
マジ文句いいますわ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 22:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/352854/blog/7649445/</link><description><![CDATA[今日愛車がついにレッカーされていっちゃいました(&gt;_&lt;)

最初はエンジンオイルが漏れているとおもっていたんですが、

調査の結果どうやらステアリングの模様

車屋が言うにはどうやらギヤＢＯＸっぽいとのことでした。。。

復活できるのか不安です＿|￣|○...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 01:53:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>