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イイね!
2010年01月29日

エンジン、燃料系のメンテ・・・

エンジン、燃料系のメンテ・・・ 最近、サボリ気味のエンジンル-ムの清掃とエンジンのオイル滲みをケミカルで綺麗にしました。

真ん中のブレ-キ・クリ-ナ-
のお徳用が安いので3本買い、オイルの滲みを綺麗に掃除して、エアコンの外気導入時の臭いを消しましたが、VCVは良くオイル滲みし易いので、まめに掃除です。(パ-ツ・クリ-ナ-として使えます)

燃料系は、右側のインジェクタ-・クリ-ナ-を燃料タンクに注入し走行するだけで、燃料噴射ノズル(インジェクタ-)が綺麗になり、走行が安定します。

左側のが、ガソリン添加剤で燃料のビタミン剤みたいな物ですが、燃料経路の掃除をしてくれるし、ガソリンの水抜き等も同時にしてくれます。

体感的には古いエンジンなのですが、十分にスム-ズ感を味わえました。

でも、このもう一つ上のランクのガソリン添加剤があるのですが、価格面で諦めました。

人間で言えば血管みたいなものですので、適度にメンテした方が良いかと。

ちなみに、小生は昔から乗っていた車には必ず入れていますがノントラブルです。

一部では、アルミを溶かす成分で掃除も兼ねるからダメという声も聞きまが、
今まではノントラブルなので、使用頻度の問題か燃料が少ない時には入れない             様にすれば良いと思います。  
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/29 19:29:06

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この記事へのコメント

2010年1月29日 20:06
おおぉ、豆メンテですねexclamation×2ウィンク
やっぱ、長く車と付き合う秘訣はコレですかねほっとした顔

自分は先日、オイル系メンテしたので、次は燃料系のメンテを狙ってますウッシッシ
商品、参考にさせていただきま~すわーい(嬉しい顔)手(チョキ)
コメントへの返答
2010年1月29日 20:18
そう、豆を優しく触れるかどうかの程度で・・・優しく・・・以下・・・(自粛)

コマメにすれば、快適&何処が不具合出ているか分かり易いですよ☆
オイル系も一度、フラッシングして内部洗浄してからの交換が良いです。この時に添加剤やコ-ティング剤を入れると効果は良いですね。

参考程度ですが、何もしないよりマシですから、又、体感的な効果での判断はしない方が良いです・・・MFエンジンはVZエンジンより新たなモノですので・・・いいなぁ・・・。
2010年1月29日 22:56
添加剤などなど、そういったケミカル類や洗浄~ とか大好きですw
やはり、体感じゃなくて、気分的なものですw
やはり、愛車の機嫌がいいと嬉しいですしね♪
次のオイル交換前に、スロットルの洗浄しようかと思ってます☆
コメントへの返答
2010年1月30日 22:54
そうですね~☆
きちんと手入れしておくと簡単に不具合出ないし・・・機械品はメンテ次第で寿命や調子が変わりますね。
スロットルバルブや、エンジンのインテ-ク内のカ-ボン除去は1年に2回くらいがベストですよ!!
2010年1月30日 22:14
VCVさん本当にメンテが行き届いてそうだな~!!

僕マメーーーな事はなかなかできなくて…


昨日自分の単車のキャブレターを掃除してたところ、パ-ツ・クリ-ナ-が目に…
自分のパーツ(目)にかけないように要注意(笑
ってそんな馬鹿は自分だけか(笑
コメントへの返答
2010年1月30日 22:58
メンテはしていますが・・・突然の気分屋なので・・・全ては出来ていません^^;
水回りの経路の掃除もしないと・・・

結構、手間ヒマ掛かりますし、好きでないと無理というか、性格的なものでしょうか(笑)

小生も、目に少し跳ね返りが入りましたよ!
視力が上がりました(爆)

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