ＵＳ・・・ＬＥＸＵＳ　ＥＳ300集合～☆

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しゅういち 2012年6月30日 11:49 どの形式もカッコええですよね でも、やっぱＶＣＶが…	コメントへの返答 2012年7月1日 1:05 まるで全部違いますね・・・２代目は初代の面影残していますが。 ( *´艸｀)ｸｽｸｽ・・・ＶＣＶ乗りだからね☆
mineral 2012年6月30日 12:06 ＶＣＶが一番いいかな～。 プロジェクター４発は今でも 新鮮味があります。 復活を祈ってますよ！	コメントへの返答 2012年7月1日 1:07 確かに当時、プロ４発は凄い印象でしたね！ デザインもＵＳデザイナ－だけに凄いし・・ 復活祭・・・早くしたいなぁ・・・汗
夜桜★天使 2012年6月30日 18:04 内装　めちゃ 豪華や～ん １２９なんか （;^_^Ａ ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2012年7月1日 1:10 うん・・・当時としては贅沢ですね・・・ 特に初代の内装材はクラウンクラス以上の物が使用されていました。 2代目からデザイン、コスト変更が・・・汗 129のＡＴまわりやメ－タ－はカッコいいですよ☆ シンプルで質の違いがメルセデス！！
シンジ＠福岡 2012年6月30日 23:28 ES日本で発売しないかな～♪	コメントへの返答 2012年7月1日 1:13 需要が無いのでは？？ てか・・・国内で販売すると大衆車になるよ。 ＵＳの本当のお金持ちしか乗らないブランドだから・・・。 日本は、小金持ちがメルセデス、ＬＳ等を乗り回してイメ－ジダウン・・・
☆たっきぃ☆ 2012年6月30日 23:32 2代目のMCVには14年乗りましたが古くささを感じさせないデザインで全く飽きが来ず運転も楽でいいクルマでした～♪ ちなみにゼロアスはパワーがありすぎて床までアクセル踏めませんｗｗ	コメントへの返答 2012年7月1日 1:17 まぁ、ベ－スがＬＥＸＵＳだから車体は良いでしょうね。 当時のＬＥＸＵＳの国内仕様の車は皆、良い車が多かった様な気がします。 ゼロは味付けが違うから速いよね☆ 燃費無視の高速ランナ－だし。。。 ＶＣＶでも床まで踏んだら、街中では前車にオカマ掘ります・・・怖いＶ６・・