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@将軍のブログ一覧

2015年06月26日 イイね!

ご無沙汰しております・・・汗





皆さんご無沙汰しております・・・汗

まぁ・・私的に色々と有りまして・・・

車弄り関係は当分自粛体制にての生活に・・・



最近・・ふとメ-タ-見たら・・・

Σ(゚◇゚;) ゲッゲッ!・・汗

161616キロを逃がしました・・



あと・・・冷間時の始動時や・・・

ACを入れてDレンジでブレ-キ踏んだ振動が気になり・・・

Dにて相談して・・とりあえず簡単な所のマウント関係を交換しました・・

暖まると余り気にならない程度ですが・・

劣化しているゴムの再生パワ-は凄いので^^b



アクセルONで前におじぎする2MZエンジン・・・

EGマウントは4個あるのですが・・・予算と様子見で・・・

前側のマウントとATに付属しているダンパ-を交換しました・・・

どちらも今は欠品なので・・トヨタからの納品待ち数週間でしたが・・・

夕方遅くに引き取りだったので外した部品しか画像はありませんが^^;

これで・・4諭吉弱・・部品が2.5諭吉ほどです・・・

普段は殆ど距離乗らないので・・コツコツと交換します・・





コレがEG手前のマウントです・・


コレがATのダンパ-・・






EG掛けてみると・・・余り体感度が無い・・汗

やはり4個あるマウント全部交換した方が良かった・・汗

解ってはいたのですが・・バランスの問題で振動が消えない状態でしょう・・・



振動は駆動系からステアリングに伝わるのがメインですので・・・

デフ近くの後部マウント・・後ろ側です・・

とAT後方の下にある左側も交換です・・

右側のム-ビング・ロッドも交換は数年前にしていますが・・・

バランス考慮すれば交換かな・・・

幸いATは基からスム-ズでショックも殆ど無いので体感度が無いのでしょう・・・




あと・・・

昨年の12月に交換したドラシャ左右ASSY・・・

左側のシャフトIN部~デフまでの間の部分からオイル滲みが出てきてる・・汗

Dにて原因究明です・・・

EG止めて・・ボンネットの隙間右側からオイル臭がする・・・

パワステのプ-リ-の後側のポンプ部が滲んでいます・・汗

リ-ク剤が効かない部分の劣化かも・・プ-リ-のシ-ルとか・・・

これはリビルドのポンプで対応していく方針で・・・

Dにて点検は受けてからの優先順位付けてですが・・・



何せ・・納車から現在までで・・6600キロしか走行がない車体・・・汗

2012年の8月納車だから・・・年間2000キロ強・・汗

今年の1月に車検出した時は・・2年で2000キロ!!!

まぁ・・車は必要ですが・・車生活はしていない事になります。。。



走行が16万キロ超えになり・・そろそろ色々と出てきそうですが・・・

それさえ乗り切ればまだまだ乗れるので・・コツコツと根気良く直します☆

ACのコンプレッサ-と足回りの車高調の交換等いろいろありますが・・汗




色々と修理や交換していくうちに・・より仲良くなれるとの想いもあり・・・

これからの人生同様にコツコツと修理継続する事に挑戦していく事にしました・・



今年で・・50歳を節目に人生の折り返しと考えて前向きに歩きます・・・

そんなタイミングでのMCV君ですので大事にしたいですね・・・





好きなV8は60歳かな・・笑

還暦の節目で爺さんがデカイ・・エンジンを~v(=∩_∩=)ブイブイ!!













Posted at 2015/07/02 00:44:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月07日 イイね!

やる気の無い走り方をしてみたら・・・




・・・・・燃料の消費が減ったΣ(・ω・ノ)ノ!


以前UPした満タンから100キロ走行時の燃料計は・・・





本日・・洗車後の水切り走行をしていたら・・・

たまたま・・満タンから100キロになったので・・・



コレ・・・・汗






・回転数は1500~2000回転まで・・・

・速度40キロ~50キロ・・・

・市街地や住宅地重視でのル-ト・・・普段通りですが・・



エンジンが軽いからつい・・踏んでしまうのが悪いのか???

吸気や排気を弄っているから純正のECUで補正が不安定なのか???

ただ単にアクセルワ-クが悪いのか???

V6 2500ccだけに仕方無いのか???



多分に・・・1~2速で踏みすぎてたかも知れませんが・・汗


変るものですね・・・


1年に1000キロペ-スだけに・・気にしない方が良いかな・・・汗


まぁ・・流れに沿って安全運転していればいいかな~


でも・・・都心部の信号の多い処では結構変りました。。。




Posted at 2015/06/07 13:33:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月07日 イイね!

MCV 増税仕様エンブレム入手・・・笑






某オクにて・・・・

Σ(゚Д゚ノ)ノオオォッ・・・クル-ジングのエンブレあるじゃん!!!

左右で剥がした状態でまぁまぁ綺麗・・・

(。-`ω´-)ンー・・・なんちゃって仕様でもするかぁ~

MCVのパ-ツだし~

ポチ!!!!!!!!



で・・・届いたのが結構重い・・・

(*´-ω・)ン?・・・クル-ジングのエンブレだけでこない重いかな???

開けて見ると・・・


(*'∀'人)ワォ☆
綺麗に糊面処理されているリアのエンブレセットがオマケで~♪



親切な出品者です・・・

しかし・・・バラ文字を貼るのは難しい・・・汗

で・・・3.0とGは使えそうだけど・・・

小生のは2.5Gだから・・・


自動車税とか車検とか上がるじゃん(;^ω^)汗


とか言いながら・・・クル-ジングのエンブレのみ使用する事にしました^^/


残りのエンブレムは予備パ-ツとしてストックです・・・


しかし・・・エンブレムも権利の関係で単品で新品購入すると高いですね。。。





Posted at 2015/06/07 06:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月04日 イイね!

車高を見直す・・・




前々から気になっていた車高・・・

現在・・結構な前傾姿勢なので制動時の負担が気になり・・・又・・

見掛けよりDでのメンテ性時の入庫を考慮して再調整しました・・・


近所のDは3ヶ所あるのですが・・・

①カロ-ラ店(メイン)

②トヨペット店(サブ)

③ネッツ店


まず・・カロ-ラ店はスチ-ム故障とエアコンの真空引きの装置が無い・・・

ので・・すぐ近いトヨペツト店ならピット数とか設備が充実・・・

しかし・・ここは最初に最低地上高をきちんと計るので1mmでも低いとNGです・・汗




という訳でメンテも二股掛けてという事で・・再調整しました☆




タイヤガ-デン・・1本2000円できちんとノギスで計測して細かい作業をしてくれます・・




作業開始・・FよりRのフレ-ムが30mm高い前傾姿勢を・・
Rの方を5mm~10mm上がりで・・フロントを上げて様子を見ます・・



車を前後に動かして落ち着かせます・・・
こんな感じになりました・・・



横からと車高計測用プレ-トで93mm・・・
(。-`ω´-)ンー・・Rがまだまだ余裕あるから・・10mm下げよう・・・



で・・・Rを下げたのでFが気持ちまた上がり・・・
5mmダウンさせました・・・





まぁ・・あとフロントを5mm下げたら丁度バランス良いみたいな感じですが・・・

乗ってみると!!!!!!!です・・汗

少しの姿勢の差で・・ブレ-キングの制動時の安定性がかなりUPしました!!!

フロントの重いFF車とダンパ-もヘタリ気味なので余計ですが・・

見た目だけの車高で制動時とか旋回時の挙動が危ない車てありそうです・・




で・・現在最低地上高は約92mmとDでは問題なしです^^b





そんで・・・地元で一番五月蝿いトヨペット店にスチ-ム洗浄とエアコンの真空引きの相談を~


キタ━━━(≧∀≦)ノ━━━ !!!!!・・・L型車高計測プレ-ト!!!


でも・・問題なく通過~♪

しかし・・現在エアコン・コンプがガタが出ているので真空引きは・・・NG!

リビルドのコンプに交換時が良いとの判断で・・・汗

※デンソ-製のリビルドでも7諭吉するじゃん・・・汗汗





下部周りのスチ-ム洗浄のみをしてもらいました^^





んで・・洗車サ-ビスが付属しているので綺麗にしてもらいまして~

ルンルンの払いしての帰還を~








わずかな車高で制動時の安定性等が影響されるので難しいですが・・

組む足により変りますし・・・汗





新しい車高調整を調達しなければ・・・ε-(o´_`o)ハァ・・掛かるね。。。
























Posted at 2015/06/04 11:08:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「V8マッスル捜査中・・・」
何シテル?   07/02 23:12
・車は道具であり・・自慢したりのオモチャではありません・・・ ※持病の為・・遠距離・高速道の運転が出来なくなり楽しみが減りました。。。 ...
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