ホイール＆キャリパー交換

昨日、アクセスエボリューション用賀さんにてFORGIATO鍛造1ピース　MONO　Leggera　Ditoへ交換しました。

元々のきっかけは、自分の『370GT標準車』に装備されている片押しキャリパーを社外品（ブレンボとかインパルとか・・・）に交換したかったのですが、結構値段が・・・た、高い・・・。

少し前にスルガスピードさんで高級マフリャーを作ってもらった為、予算が・・(-_-;)

と、いうわけでたどり着いたのが曙キャリパーを低価格で装着出来るというアクセスさんでしたが・・・

これまた半年ぐらい前に交換したWORKのグノーシス様、リムが出てた方がかっくいーだろとホイールのインセットを片押しキャリパーの許す限り設定してしまっていたのが仇となり、

これじゃあ曙キャリパー入らないよ、と。アクセスの○本さんがおっしゃられました。

ガーン・・・。キャリパーの厚みのばかやろー！！

すみません取り乱しました・・・が、ここで引き下がるわけにはいかんよ！

後でタイプS買っとけば良かったのにねーって周りから言われるのは判っていたので、

じ、じゃあホイール交換しますわ。って事になりました。

おかげでカッコよくしていただき満足で結果オーライでしたが、少なくとも今までの出来事を総合して考察すると、

『タイプS買っとけば？』

って去年の3月頃のオレに言いたい所ですが、こういう状況の中だからこそいろいろな方との出会いが有るって事もあるのだろうと。

タイプS買っていたらアクセスさんに行く事はおそらく一生無かっただろうし・・。

あ、な、涙が・・・(;_;)　　（←アナ○って想像した人、オレもです！）

なんかすみません。最後ぶち壊して終了でございます(>_<)

本日最後に。22インチって『薄いなぁ～』って思いました。段差こわいなぁ～って。