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イイね!
2009年10月06日

ヘッドの前に

ヘッドの前に 先にミッションベアリングを片付ける事に。
一箇所、パイロットベアリングプーラーが
ないと抜けない箇所があり、
バイク屋へ持ち込んで、工具を借りて
抜かないとならないのです。

それと、カウンターシャフトナットの
緩めと締めは、会社へ行って万力借りないと
できない。

この2点を済ませてしまえば、
あとは部屋でできますので♪

ミッションを開けるのも4回目ともなると、
慣れたもんであっというま(苦笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/06 00:04:41

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この記事へのコメント

2009年10月6日 0:08
いよいよ秒読みですね!

すでに4回も開けていたとは...凄いっす^^)
コメントへの返答
2009年10月6日 19:48
実は、初めてのミッションOHの時に、
不具合があって2回続けて載せ降ろししてます(苦笑)
原因は、前期後期で4速ギアのベアリングが違うのですが、
工場長が勘違いして発注してしまったのです。
もう少し注意して組んでいれば気付いたんですけどね。
まぁ、初めてはそんなもんです。
http://sleggar.blog.so-net.ne.jp/2008-03-19

初めてミッションをOHした感想は、
「なんだー、バイクのミッションとかわらねーじゃん!」
でした(笑)

ちなみに3回目は、黄ビートの
ラクダさん用ミッションOHでした。
2009年10月6日 7:15
ミッションは何かスペシャルなものが入っているのですか?
コメントへの返答
2009年10月6日 19:50
純正のスペシャルベアリングが入っていて、
1年も経たないうちにガラガラと
音が出る仕様になってます。

サイドワインダーと呼んでくれいっ!

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「間違えた、リプライはこっちでした。 すれ違ったのは、やはりはうもんさんでしたね(^-^)」
何シテル?   10/07 06:33
こんにちは、銀です。 みんカラとは別に、メインでso-netブログを利用しています。 http://sleggar.blog.so-net.ne.jp/...

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