「銀」のブログ一覧

いえいえ、捨てる話しなんですが（笑）

今日は、溜まりに溜まった？ゴミを処分してきました。
一時期よりは下落したとはいえ、まだまだ結構な値段が付きました。
機械ニューム（エンジンとか）が80円/kg
ギロチン材（鉄くず）が23円/kg
でした。

持ってったもの全部で4000円ちょいになりました〜♪
明日のメシ代がでたな。

不燃物に出せばタダのゴミですが、
仕分けしてリサイクル業者に持ち込めば、ゴミも金になるってわけです。

最近、某けたたましい人が、
時期車両選びで妄想を膨らませています（笑）

一緒になってあれこれ考えていたのですが、
どうしてもルノーで試乗した時の事が引っ掛かり・・・
ラクダ氏の、雪道でのスカイライン・クロスオーバーレポの記事が引っ掛かり・・・
CR-Zのインプレが引っ掛かり・・・






電スロが当たり前になってしまった昨今。
動力伝達の制御やアクティブデフ？　凄いよね。
滑りそうになったら「勝手に」ブレーキを当てて空転しないようにするとか
駆動を逃がすとか？
近頃の詳しい電子デバイスは良く分りませんが。

ルノーで試乗したトゥインゴとルーテシア（だっけ？）。
あきらかに自分の操作してるアクセルワークじゃないわけですよ。

キャブからインジェクションへ。
インジェクションが煮詰まってきて、
水温や吸排気温度、アクセル開度等々まで読み込む様になりましたが、←ビートこの辺
それはまだ「キャブと入れ替わった燃料噴射システム」ですよね。

それが今やどうでしょう？
どんなにアクセル開けたって、
「おめーよぅ、この状況でアクセル開けるわけ？」
って車にバカにされて却下されてるわけですよ。


CR-Zがエコモードとスポーツモードあって凄い？
それ、運転手がどんなアクセル操作しようが、
車にプログラミングされた走りなんでしょ？
○000RPMからの吹け上がりｽｹﾞｪｰ!
ってそれ、わざと味付けされてますから。

アクセルの事ばかりを書いてしまいましたが、
ハンドリングでさえ、今や電子で制御されてるんでしょ？
そりゃね、「じゃぁお前は、全てを完璧に操作してるのかよ」
と言われたらグウの音も出ないわけですが（苦笑）
なんだか、「電子制御された車」ではなく、
「電子制御された運転手」って気がしちゃうわけですよ。


ん〜、なんかねぇ、たぶんきっと、
金があったとしても、「趣味車」として新車を買う日は
来ないんじゃないかと思ってしまいました。

筑波山でも被害の出た「ブヨ」対策です。
見返してみたら、おいらの山ブログに載せてました。
http://nut-kun.blog.so-net.ne.jp/2009-08-16
昨年行った、女峰山からの縦走記録です。
ハッカ水は一番下にオマケで記載してあります。
時間のある人は記事も読んでみてね。

忙しい人用に転載しておきます。





100円ショップで買った100mlスプレーボトルに水を入れ、
ハッカ油（画像の瓶入りで700円程）を5〜6滴（お好みでどーぞ）、
焼きミョウバンを耳かき1杯分程入れます。
で、よ〜く混ざる様にシェイク！
油なので分離してしまいますので、使う前にもシェイク！
無くなったらまた作れば良いので、ガシガシ使います（笑）
効き目は・・・
刺されたりまとわりつかれたりしなかったので、たぶんあるのでしょう。
あっ、そうそう、火照った肌にスプレーすると、ヒンヤリして気持ち良いですよ〜。
よかったらお試しあれ。


みょうばんがキモです。

今朝はのんびり起きて家の事を済まし、
昼前から水郷公園まで行き、
これまたのんびり過ごして帰宅。

その後、すっかり忘れてた夏タイヤへの履き替え。
ワゴンR→セレナと進めて行き、終わった頃にはグッタリw

が、駐車場のガラクタ整理を始めたら、
すっかり没頭してしまいました。
出るのはゴミばかりですが（苦笑）

でも、探してた物も出て来たりなんかして。

ウォッチと本体ユニットは見つかっていたのですが、
送受信機がどうにも見つからなかったのです。
「勝手にラップ君」と名付けられた、手作りのラップカウンターです。
磁気バーの埋まっていないハイランドですが、
これで毎周ラップが確認できます。

さてと、明日から仕事だなぁ。
今週は土曜日も出勤。
つーか、GWがあるせいで、土曜休みは1回しか無いのよね。

あーぁ、夏休みまで長いなぁ。

寒かった(´Д｀；)
そして常連さんいっぱいw
続々と集結してました。

5時半到着で、2本走って7時半に離脱。
当初はこれが当たり前の時間割だったんだけど（笑）

2本目に空気圧変えたら、見事に大ハズレw
ブレーキタッチはバッチリだけど、
逆にパッドがうんこなのが発覚（￣▽￣；
止まんねぇ〜〜〜

さて、ホームセンター行って泥と苗買ってくるか。