<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ロック! / MAZDA3の足跡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/</link><description>2台12年のランエボ生活からgolfGTI　18年に及ぶハイパワー車に終止符を打ちます。
高齢者の仲間入りを機にサポカーに乗り換えです。
古希を迎え、バイク降りました。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 05:50:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ロック! / MAZDA3の足跡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/</link></image><item><title>CB250R売ります＜販売済み＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/47598314/</link><description><![CDATA[&lt;&lt;販売済みになりました＞＞
昨年からバイクに乗れてなく、また古希を迎えバイクをやめることにしました。
現在ラクマに出品しましたがほしいひとがいましたらメッセージをお送りください。
みんからから直接連絡/取引ではフリマ価格の７%引きにします。
だいぶ加工してありますので現車確認を ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 12:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>三角表示板はLEDで代用できる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/46969388/</link><description><![CDATA[三角表示板がLEDのライトで代用できるようになったみたいです。
これ一個あればバイクも車もOKです。...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 19:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>危なかったー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44739865/</link><description><![CDATA[近所で低速バランスの練習をしているのですが、エンストして右に足をついて支えたら思ったより左におつりが来て本当に左側でギリで倒さずに済みました。
マフラー交換で４K軽くなっていてガソリンのほぼ空だったのでそこで７Kぐらいとみて１０K以上軽くなります。気を付けないと反対側に倒します。
それにしてもバ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2021 11:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>ABSがいい感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44588879/</link><description><![CDATA[CB250RのABS、いい感じで効きます。
ABS付きバイクはMT07に続き2代目ですがMT07ではABSが作動すると制動距離が目に見えて伸び、最後の数キロのところでロックしてジャックナイフになりましたが、CB250Rでは効きが穏やかでABSが作動しているときでもある程度コントロールできます。目立 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 15:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコのリアカメラの場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44550695/</link><description><![CDATA[ナンバーの上に取り付けました。
しかしこの位置は停車時には問題ありませんが走行時はかなり揺れるらしく、リアのドラレコの映像がなみなみになっています。
ドラレコ自体は以前から使っているものと移植したのでリアも問題ありませんのでCB250Rのナンバーが思いっきり揺れているからと思います。

取り ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 15:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44508396/</link><description><![CDATA[初ツーリングでもみじ街道をぐるっとまわって九十九谷にいっていました。ここは千葉とは思えない景色です。


ツーリング後のタイヤは

皮むき終了フロントはほぼ使ってますが、リアは15mmぐらい使ってないです。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 17:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>サイドスタンドの加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44479692/</link><description><![CDATA[ローダウン用のリアサスエンドにしたところ、やはりサイドスタンドそのままでは立ってしまって危険でした。
画像のようにカットして（地面から24mm）、３ｍｍの鉄板を溶接しました。
アマゾンで7000円で購入した溶接機ですが結構使えます。


...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2020 17:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>MT07からCB250Rへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44408539/</link><description><![CDATA[タイトルはホンダサイトのものです。
昨年重みに負けて立ちごけしたので軽いバイクに変更することにしました。
これが人生最後のバイクかと。
ともかく軽さで選んでCB250Rにしました。
今注文しても納車は１０月後半になりそうです。

MT07はノーマルに戻してから販売することになり、ほぼ売り ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2020 15:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>MT07売ります。希望額45万 終了しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44331784/</link><description><![CDATA[高齢者となりバイクを手放すことにしました。
ローダウンリンクとシートで-30mmぐらいローダウン、アドベンチャースタイル、ロングツーリング仕様です。
何件か査定してみましたがカスタム分はまったく評価されずほぼ本体のみの査定になっています。
本体は25-30ぐらいですが、ついているパーツは購入時 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 09:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ搭載　収支</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/44023508/</link><description><![CDATA[中古スペアタイヤ　5600円　（アクセラスポーツ用　インセットが異なる　15年選手）
発泡スチロールカッター　1670円
セメダイン　スーパーX　　500円　（発泡スチロール切り貼り用）
発泡ウレタンスプレー　　1000円ｘ２　（うまく使えば1缶でも可能かも）
木工用ボンド　　　　530円 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 09:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ搭載計画　その３　部品購入をお勧めします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43998621/</link><description><![CDATA[今日スペアタイヤの固定のボルトを注文してきました。
ついでに全体の価格がわかりました。
ディラーから聞いた39065円はテンパータイヤホイールも含めた価格でした。
加工したウレタンのベースはサブトランクとの名前で左右で11000円ぐらいです。
購入したカッター、ウレタンフォームの価格、これか ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 16:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ搭載計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43980790/</link><description><![CDATA[パンク対策をスペアタイヤにしたいのですが、スペアタイヤ用のアタッチメントは一式39065円するそうです。
とりあえず使用するテンパータイヤは125/70D16とのことで、アクセラスポーツ搭載のスペアタイヤならハブ径も合いそうです。タイヤはヤフオクで送料含め5300で中古をゲットしました。
スペア ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2020 15:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルターの自作工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43847372/</link><description><![CDATA[いい自作工具を見つけました。
写真は使えないので昨日のままです。
これなら汚れずに済みそうです。

https://www.kuruma1001.com/entry/2019/06/21/%E6%89%8B%E3%82%92%E6%B1%9A%E3%81%95%E3%81%9A%E3%81% ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2020 09:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルター交換面倒　オイルだけなら上抜きでOK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43845667/</link><description><![CDATA[オイル交換とフィルターをジャッキアップして行いましたが、何点か注意点があります。
１　オイル交換だけなら上抜きでほぼ抜けます。
　　上抜き後ドレンボルトを外しましたがちょろちょろ落ちるだけでした。　　私の主観では下抜き不要です。２　オイルフィルターは下向きについているのでオイルまみれを覚悟する。 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2020 17:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43779662/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：ときどき

Q2.&#160;Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：wakos　フエールワン

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いて ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 18:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>自転車はリアシートがいいかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43713763/</link><description><![CDATA[キャリアで自転車を積載するつもりでしたがRV-INNOのキャリアがmazda3につきませんでした。なんとか搭載する方法を考えましたが、前後タイヤを外せばリアシートに搭載できました。



ただ私の設定でもドアを当すのはギリでした。（身長163cmの短足体形です）サドルの高さが搭載には問題あり ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 17:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ更新終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43665390/</link><description><![CDATA[ナビ更新終了しました。私の場合2時間半ぐらいと思います。

一点要注意点があります。

最初の起動時と更新終了のときソフトの画面が文字なしの状態が数分あります。
SDカードのアクセスがあったので待てば表示がでます。
フリーズしたみたいに見えますので気長に待ってください。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 08:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ更新中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43664612/</link><description><![CDATA[21時に初めて90分でここまできました。
現在検証中ですが２時間ちょっとで更新できそうです。
]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 22:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>mazda3のクリア層はかなり薄い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43658071/</link><description><![CDATA[引っかき傷　5mmぐらいを2か所タッチアップで補修して1000番の耐水ペーパーでかるく慣らしたつもりでしたがこすったところのクリア層がなくなってしまったようです。
ペーパー掛けのあと3000番のコンパウンド、7500番のコンパンドとかけても曇りがとれません。
いまは軽くクリアをかけて様子見してい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 13:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>TPMSセンサーの電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43617962/</link><description><![CDATA[10月の取り付け後、先月から計3回アラームがなりました。アラームがなっても空気圧は正常値なので3回とも電源断で対応しました。
問い合わせてみるとセンサーの電池がないかも　との指摘があり、全部のセンサーの電池を交換しました。新品3.4V台にたいしてセンサーの電池は2.9V台で減っていました。使用3カ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 15:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換　フロントアップだけでリアも交換できる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43564501/</link><description><![CDATA[今日購入してあったスタッドレスに交換したのですがフロントを持ち上げてもうすこし上げてやればリアも交換できました。
ジャッキアップ2回で済むのは楽です。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 14:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>スモールランプがロックで消えない件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43552082/</link><description><![CDATA[スモールのポジションでは車両をロックしても消えない件について問い合わせをしたところ、意図的に消えないようにしているそうです。
ーーー　回答メールからの一部引用　－－－
このたびご指摘を頂戴いたしました、スモールの位置へランプスイッチを
操作した際、車両ロックを行っても消えない仕様につきましては ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2019 21:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>mazda3のナビ更新は1月下旬　今まで更新サイトとは別物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43548260/</link><description><![CDATA[マツダのサイトでナビの19年秋版が出ていたので更新しようとしましたが何度行っても、PCを変えてもＥ００２でＮＡＶＩを認識しませんでした。
本日マツダのサイトをみたらmazda3/cx-30専用のサイトと更新の予告がありました。来年1月末だそうです。
サイトに一言mazda3には使えないと載せてく ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 09:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>給油口の蓋の浮き発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43536860/</link><description><![CDATA[このごろ話題になっているカバーの浮きが私の車でも発生しました。現在1.5mmか2mmぐらいかなと思います。


カバーがすこし浮いているように見えます。接着がわるいのかなーまあ機能的には問題ないのでそのうち見てもらいます。追記ディーラーで見てもらったんですが接着剤で固定すると保障対象外になると ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2019 14:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>TMPSの1か月の使用感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43483585/</link><description><![CDATA[一カ月1000Kぐらい走ったところで電池の表示が３個から2個になりました。
そのあと数日で1個になったので減り始めると早いです。
充電は20分の充電で満充電表示になりました。
このぐらいの短時間の充電で1か月つかえるのであれば私的はOKです。
太陽の当たる位置に設置すれば電池切れはほとんどな ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2019 19:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの空気圧　16インチの場合 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43477920/</link><description><![CDATA[リアを1.8にしたところいい感じで接地しています。
F2.4、R1.8でしばらく使いたいと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 16:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>イルミライト　足元に追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43439343/</link><description><![CDATA[エーモンのポイントLEDを足元にも追加しました。
ドリンクホルダーのLEDは明るすぎたのでマジックで一塗したところ青ががってちょうどいいです。
ドリンクホルダー、グローブボックス、左右の足元の4か所につけました。
ACCでONなのでONしっぱなしです。
...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 17:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの空気圧　16インチの場合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43439265/</link><description><![CDATA[mazda3を購入し1月半が経過して慣らしが終了しました。
昨日低中速の峠を結構なペースで走ってきました。
冷間時F　2.4　R　2.0　で調整しています。
走った直後はFRともに0.2ぐらい上昇しています。この空気圧で全く問題なし。タイヤが鳴くこともありませんでした。GTIと比べて問題が・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 16:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>ストリートビュー撮影車と遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43436708/</link><description><![CDATA[偶然、私の車の隣に撮影車が止まりました。
このあと出発も同時期になりしばらく後ろを走ってました。
もしかしてストリートビューに写るかも？...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2019 15:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>グローブボックスの天井がない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43430647/</link><description><![CDATA[昨日グローブボックスにイルミLEDをつけたのですがグローブBOXの天井がないことに気が付きました。グローブボックスから丸見えです。
非常に内装が気に入っていたですが、こんなところでコストダウンとががっかりです。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 08:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>イルミライトをつけました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43427470/</link><description><![CDATA[エーモンの平LEDを使ってグローブBOXをドリンクホルダーさきの小物入れにつけてみました。まだ仮配線仮付けですがいい感じです。
ただエーモンのLED結構熱くなるので常時ONなので心配です。
電源はシガーから取りました。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 14:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアカメラのCPLフィルターは効果あり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43423557/</link><description><![CDATA[V5のリアの映りは非常によく、直射日光下でも露出はあって見やすいです。
今度は見やすくなった分映り込みが気になってきました。
私は映り込み対策で運転中は偏光サングラス愛好者なんですが非常に有効ですので、リアカメラに偏光フィルターを付けてみました。
別会社のCPLフィルターを購入し加工して取り付 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 17:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>台座破損の理由　アダプタの設計がわるい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43409144/</link><description><![CDATA[純正に戻して外して確認したところ、なぜ破損するのか理由がわかりました。
下記はアダプタと本体を裏側から撮影したものです。
固定のネジの位置に注目、ちょうど台座の角にあります。

破損した台座
ちょうど破損した位置です。さらにスペーサーにも丸くあとが残っています。これはうまく固定できないし、 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 16:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>auto-vox x1pro　から　V5に変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43409095/</link><description><![CDATA[純正交換タイプのauto-vox x1pro ですが整備手帳に書いたようにmazda3のルームミラー取り付け台座ではアダプタ経由で取り付け、かつ固定ネジは効かない問題があります。整備手帳のようにスペーサーを付けて固定しましたが、本日確認したところまたガタが発生していていました。
分解して確認したと ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 16:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>付きません&amp;quot;(-&amp;quot;&amp;quot;-)&amp;quot;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43408937/</link><description><![CDATA[ボンネットダンパーの指定の取り付け位置はアッパーマウントの取り付けボルトにブラケットを付けてボンネットの真ん中あたりの穴を利用して取り付ける様指示がありました。
ところがmazda3の場合①の位置のボルトにしかブラケットを付けられません。②は当たって斜めにしかつきません。

ボンネットのほうは ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 14:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>はたして付くか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43394426/</link><description><![CDATA[アリババで＄２１で購入したボンネットダンパー。
これをプチプチにくるんでそのまま送ってきました。
説明書など一切なし。
果たして付けられるか。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2019 17:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>TPMS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43388295/</link><description><![CDATA[センサーなしのTPMSが不適合でしたのでセンサータイプのTPMSをamazonのタイムセールで購入しました。3000円程度の最安値園のものですが結構しっかりしています。インストールもセンサーを取り付けただけで素直に動作しています。
アラームの設定が全輪で一個なのは残念ですが使用には問題ないです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 15:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>TPMS不適合でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43373984/</link><description><![CDATA[ＴPＭＳが欲しくてこの商品をみつけましたがmazda3が適合情報がありません。
前もって不適合の場合返品を受けつけてくれることを確認してから適合に記載がないを承知で購入してみましたが動作しませんでした。
タイヤバルブにセンサーを付けるタイプはセンサー破損での一気抜けが不安で導入に躊躇しています。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2019 21:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43341143/</link><description><![CDATA[L金具を加工してスマホホルダーを取り付けました。
運転席のエアコン吹き出し口の一番上が幅2cm奥行も2.5cmぐらいの袋になっています。奥が狭くなっているので奥まで入れればしっかり止まります。
長さ40mmぐらいに切るとほぼツライチで取り付けができます。
社内小物用の両面テープで固定しましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 14:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>スカッフプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43337140/</link><description><![CDATA[足元が寂しいので購入。
アルミが直接当たらないように全周ゴムで保護してありよさげです。
シルバー仕上げですがいい意味で目立たないのでいいです。
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 11:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>リアカメラの取り付け 追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43334448/</link><description><![CDATA[カメラを限界まで上むきにしたところ白飛びはなくなりましたが左右の下側がケラれて暗くなり映りがいまいちでした。
多少下向きにしてリアトレイが映らないよう白いボール紙で４ｃｍｘ５ｃｍぐらいを扇型に切り取りベルクロで止めてトレイが写らないようにしたところ白飛びがなくいい感じになりました。
ただ１４０度 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 18:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>auto-vox x1pro の死角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43334413/</link><description><![CDATA[x1proの後部の見え方です。
ミラーの端に自転車を置いてみました。サイドミラーには全く映っていません。左後ろの死角で運転席からは見えない位置です。

車体の横1.5m、後ろから1mぐらいの位置です。140度の広角はmazda3斜め後方の死角をカバーしてくれます
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 18:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>BBS RE-L2　2.8Kの軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43332333/</link><description><![CDATA[EVO10,GTIに続く3セット目のBBS。
一度使うと癖になります。


純正のホイールは９K、このホイールはカタログ6.2Kなので一本あたり2.8K、約11K軽量化しました。タイヤがカタログ9.2Kとあるのでタイヤ一本１６K以下です。
16インチだと軽量は少ないですね。18インチはタイ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 20:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>AUTO-VOX x1pro リアカメラの白飛び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43328597/</link><description><![CDATA[仮付けして少し走ってよかったので本付けしたところリアカメラが白飛びして非常に見づらいです。仮付けのときは夜しか走行していなかったのでわかりませんでした。
いろいろ試したところカメラの視野に暗い場所があるとその場所を映すように露出が調整されているようです。バックカメラとしてはこの仕様は正解と思います ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2019 15:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオの設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43318788/</link><description><![CDATA[私のオーディオの設定です。
リスニングポジションが全席と運転席では雲泥の差で定位、音質が異なります。
私の音源は自分でレコードから録音した96K24bitとCDから録音した44.1K16bitのflacですがかなり音量が違います。3-4メモリ調整しないと同じ音量になりません。
ALCと自動音量 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2019 16:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>auto-vox　x1proの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43318761/</link><description><![CDATA[auto-vox　x1proですがmazda3につくことは付きますが非常にリスキーです。
間違ってmt07の整備手帳に挙げてしまいましたが非常に大変です。
mazda3の台座に合うアダプタは設計不良で台座自体を壊します。このアダプタも付属のものではなく取り寄せになりました。
私のmazda3は ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2019 16:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>高速大回りで慣らし運転　LASは要注意 (CTSかも）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43301804/</link><description><![CDATA[今日は高速大周りで慣らし運転してきました。
三郷から入って（北関東道、東北、磐越経由）柏　５８０K　510円です。
80-100Kぐらいのエコ運転だと20KL、普通に走って16KLぐらいでした。
ATはちょっと踏み込むと高速でも簡単に4速まで落ちますね。
スポーツモードがあるのでエコモードも ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 21:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>1日ぬりぬり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43292023/</link><description><![CDATA[古いコーティングと撥水剤はあるのですが廃棄して、気分一点新しい製品を購入し、施工しました。
コーティングはシュワラスターのゼロプレミアム、撥水剤はゼロウィンドウ リセット&amp;コート にしてみました。
あまりこだわりはないのですが、前の撥水剤ガラコではビビりが酷かったので少ないと評判のゼロウ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 10:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>車検ステッカーが邪魔！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43288748/</link><description><![CDATA[ディラーが車検ステッカーを非常に邪魔な位置に取り付けてきました。
この位置は純正のドラレコの取り付け位置です。
確かにミラーの陰で運転席からは見えませんが外から見るとフロントガラスの真ん中近くに見えます。
試乗車では少し左にして上ぎりぎりに貼ってありました。
この位置はひどすぎる。
これか ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 17:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/353011/blog/43288716/</link><description><![CDATA[コムテックの７０７LV　レーザーオービス対応のレーダー探知機を取り付けました。
レーザーなので視線を確保する必要があり。mazda3の場合ダッシュボードでは位置が決まりませんでした。
それでフロントガラスの上部、ETCのアンテナの脇につけてました。
ガラスにはると違反になると思いますので天井材 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 16:55:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>