R1.1初度登録のデミオ、後輪ブッシュとバッテリー交換したばかりで、あと3年は乗るつもりでしたが、MAZDAが逆風の中、必死に頑張っているので、応援とこれ以上齢を重ねる前に新車で楽しんだ方が良いと考え、ディーラーに飛び込んでMAZDA2-BDiセレクションⅡを試乗したあと、速攻で契約を済ませ、4月中旬納車予定の運びとなりました。|
12V系逆起電力吸収ユニット(2号機)移植 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/03/01 19:47:07 |
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17ミリのオシャレ😅 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/01/04 12:24:12 |
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予備キーに電池&シェル交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/10/28 00:17:38 |
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マツダ CX-30 ハイブリッド プレマシーを3代乗り継ぎ、この度、CX30のオーナーになりました。 よろしくお願いします。 |
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3代目プレ (マツダ プレマシー) CR前期は4速だったため、高速主体の自分には分が悪く、平均燃費10.8Km。 CW前期 ... |
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4代目プレ(幻) (マツダ プレマシー) 噂が出て出るかと思ったが立ち消えた幻のCWFFW後継車。 残念無念の1台です。 |
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3代目プレ(納車待ち) (マツダ プレマシー) 最新装備やら何やら色々悩みましたが、やはりプレマシーの魅力は捨てがたく、スカイアクティブ ... |
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