ゆっきー＠VMGのブログ一覧

おはようございます。

朝から雨ですね～

とりあえず、雨の中、撮ってきました。

まだ、フォグの周りのペイントが終わってないので、オールホワイトですがどんな感じでしょうか。

これに至った経緯はまた、後にでも。

さて、これから霧街まで行かないと。

夕方、レガシィを引取りに行きました。

さすが、春○ボディさん、仕事が丁寧かつ細部まで完成度が高いです(*^^)v

社長さんが職人気質なので妥協はしないとのいうのはホントでした。

3週間待ったかいがありました。

ただ、一部未完成の部分があるので工場の空き具合を見て、1泊2日の入院が必要になりました。

暗くなったので、フォトは明日以降になるかな～

ポリシーがぶれまくり、かつ周囲（←職場ｅｔｃ）の声に負けた結果をご覧下さい。



↑これは、長くお待たせしたということでタイ○館のスタッフの方から頂いた品です。

今度、使ってみようっと。


さて、明日は再び霧街に行き、スバルお客様感謝ディに顔を出してこようと思ってます。

ミッキー関連の景品なので、嫁さんも行く気満々です。

一般部品、ＳＴＩ用品が20％ＯＦＦになるので、年点検時に交換する必要がありそうな部品を注文しておこかなと企んでいます。

う～ん、久しぶりのレガシィの運転、楽しみだ♪

夕方、電話があり、レガシィ引取りの連絡かなと楽しみにしていたら・・・・・

今週末もレガシィなしが決定。

工場が混んでてまだとりかかっていないみたいです。

25日に入庫しているので、これで3週間はかかることが確定。

なんとか14日までには仕上がって欲しいなぁ。。。

今週末、霧街での結婚式はマーチで行くことになりそうです。

( ´-ｪ-｀ )ｼｭﾝ

札幌に行った際、コンフォートフラッシュユニットの不具合解決のため、AB北47条店に行ってきました。

以前のブログにも書いてありましたが、このような症状が出ていました。

バック時にハザード点滅するように設定していたが、DやPに入れ直してもハザードが消えない時がある。エンジンを切れば、消える。長めにバックに入れていると症状が出やすい。

レガシィはウインカー、バックランプはLEDに交換している。

まず、ユニットは交換済みだったので、以下の解決方法をやってみました。

①バック線を別回線で接続してみる。
　　→×

②バックランプをLEDにしていたので、純正に戻す。
　　→×

というわけで各解決方法と思われることをやってみましたが、解決せず。

結論、この機能は使わないようにするです。

ハイフラ防止ユニットとの相性もあるかもしれません。

ん～、ホトホト参った。

こんなこともあるですね～

(￣_￣||)

両方とも、10万㎞突破時に交換しようと思ってましたが、

最近、エンジンルームからの異音に気づき、

今日、スバルDに行ってくると、ベルトにひびが入っていたということで、

あえなく、交換となりました。

次、逝くのはどの部品だろう。

10万㎞に近づく（現在90,070㎞）につれ、交換部品が多くなってきています。