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こんばんは＾＾

納車してから、あまり乗ってあげていない車ですが、

休日の半日乗ることができました＾＾

第一印象、まず燃費悪い＠＠

銀座抜けて勝どき、築地を抜けて用事を済ませましたが結構ガソリン減りました＾＾；

乗り心地は、まぁ緩いですね；；

リアシート在住の方は乗り心地いいみたいです＾＾；

さて、少しは褒めてあげないとなので、いいところを書いてみます。

本来Sクラスって、リアシート向けの車と思っていましたが、結構走りますね＾＾

ハンドルが細く、握りにくいのですが、これは交換にて対処しようと思います。

ブレーキは、ストリート走行ですとまぁ普通です。

高速行きますと、多分ダメです＾＾；

では、ルックス。



おしり。


前から写真撮る人が大半と思いますが、W22０のお尻＋４本出しマフラーの絵は結構好きかもです＾＾

それから、潔くベンツマークを取り払っているところが素敵に思えます。

後ろ左のみ、カールソンのエンブレムでシンプルに飾られたリアビューは

魅せられますね＾＾

控え目なマフラーも、また、その音もジェントルに感じます＾＾

図太い音を想像されがちですが、意外と甲高い排気音で心地いいです。

昔のベンツを好きでしばらく乗っていた時代があり、その頃の僕は

W220が、どうも好きになれませんでしたが、実際に乗ってみますと、悪くないです＾＾

豪華装備のW211AMGを少し乗りましたが、キャラクター的に比較対象外と思うので、
あえて比べませんがAMGとは別路線を単独で、頑なに独走しており、

僕の様な下手くそドライバーに優しい車という印象ですね＾＾

ただ、どこか１ヶ所、他のクラスには負けないぞ～～！という主張も控えめかもしれません＾＾；

希少車という魅力で入手しましたが、W211AMG:E55の様にもう少し主張もしてほしいなと

つくづく感じます＾＾

がんばれ、僕の２２０！

こんばんは＾－＾

仕事時間中に車屋から電話があり、本日納車しませんか？

とのこと・・

ええ、行きますとも、行かせていただきます！

ということで、本日めでたく納車に至りました＾－＾

夜なので写真はキーのみですが、

やっぱり嬉しいものですね♪

チェス内装は初めてでしたが、暗い夜道でも明るい印象がありましたね。

フォグがまだハロゲンなので、休みの日にHID組み込むとして、

Sクラスは機能が多すぎて覚えるのが大変そうです＾－；；；

まぁ、のんびり楽しみます。

さすがカールソンというべきか、補記類とカールソンCPUチューンが効いているのか

出だしが凄く軽い感じがありますね＾－＾

E55のような暴力的な加速はもちろん味わえませんが、

２．１ｔの巨体の重さを感じませんでした＾－＾

足回りは、予想通り軟いですね；

これは、少し課題が出てきましたね・・・ブレーキも十分止まりますが、

２０インチにノーマルブレーキでは・・・・ｌｌｌ


少しずつ味わってみます＾－＾

こんばんは＾＾

お久しぶりです。

本当にお久しぶりですね＾＾

１年かけて本当の詐欺に遭ってしまい、民法で破産が成立しそうなので、
車を売ったお金が入ってこなくなりました＾ｐ＾；；

まぁ、そんなことはいいんですが、久々、車を買いました＾－＾

以前はCLS６３か、W221の６３を検討していましたが、物が良いと強気な価格なので、

悩んでいました、

CLSは乗車人数から嫁の却下依頼により切り捨てられ、W221は値段が少し強気・・

と、なりますと２２０だった訳ですが、S55も良いものが残っていません。

・・・・・・

そして今日。

気分転換になりました♪

希少も希少なカールソンのコンプリートカーのCKV8（サイドエンブレムにはCM60とありました）

カールソンジャパン物のSクラスで初めて見ました。

印象は・・・普通のSクラスですね＾ｐ＾；

今日は朝に車を見に行って、とりあえずお金を持っていき、悩んでみようと思いましたが

お金は持っていくものではありません。

安かったので、、、、、、、、

買っちゃったじゃないですか。。。






納車が楽しみです＾－＾

こんばんは＾－＾

本日はヒーターバルブが疑わしいE55の点検を兼ねてMさまへ行ってまいりました♪

さて、結局朝には通常通りに働いてくれたエアコンですが念のためDASを当てて頂くと

「ヒーターバルブ故障」の表示が・・・

次回不具合が出たら交換との事で帰路につこうと思いましたが・・・・

豪雪・・

坂が上がれず、回り道して迂回し、通行人３名に押して頂いて道に出ましたが・・

パワーある車って恐ろしい・・・すぐ横向きますね＾－＾；；

結局再度Mさまへ戻り、状況を説明ししばらく待機させていただくことに。。

ショップの方も雪のため、全員引き上げたあと、一人でさみしくコーヒー飲んでました。

しかしまったく止む状況どころか更に勢いは増すばかり。

店員さんへ連絡するも不通。

バルト～さんに一報を入れ、何とかわたしの携帯に店員さんから連絡頂くよう泣きつき・・

見事、店に車を置いて頂くことができる状況となりました＾－＾；；

最近バルト～さんに面倒見てもらいっぱなしで頭が上がりません；；

今回は予防的にヒーターカットオフバルブの交換をお願いし、完了後に連絡頂くことになりました。

今回は本当に全面的に助けられて嬉しかったです＾－＾

しかし今回だけとは言わず、これからもよろしくです＾ｐ＾；；

今日は家族デーにして横浜の八景島シーパラダイスに行ってきました＾－＾

子供が喜んでよかったです！

帰り日に止まり切れずにETCレーン突破しましたが・・・（何のためのモノブロックだ・・・ぉぃ

車内が冷えて来たのでエアコンON・・・・！？

風が冷えたまま・・・＠＠！

経験を追っていくとおそらくヒーターバルブかな？って思いますが・・・

２１１の純正ヒーターバルブは確か安くて６０００円切っていた感じですので

それが原因だったら嬉しい＠＠

交換も熱圧の抜けた状態なら水漏れないかな？？

まぁ抜けたら足せばいいや＾－＾；；

早速点検にMさまへ明日行ってきます・・・


帰りのトイレ休憩時に、いつものところで＾－＾


そういえば、シフトノブの手前の車高調整のボタンの赤いランプも点いてなかったなぁ・・・

あれも明日見ますか・・・；；