英助さん☆のブログ一覧

先日8日の富士ロガーを色々いじってました。

測定ラインはセルフセットの為真ん中辺りにしてみたところ2:05.997
となっているじゃありませんかw



1600cc
195/55-15ラジアルで目標にしていた５秒台が出ておりました( *´艸｀)


最終セクターの前荷重を意識したらいい感じになりました←気がつくの遅いw

ペンキの件はフロントバンパーも付着しており、クリア塗装していないルーフにも付いておりました。
クリアー無しのルーフ直るのかな。。。。

備考
F2.0 R2.2
F18段　R18段
コーラは気合いで飛び込め
アドバンは２速を使え

こんばんは～。
やっと涼しくなり始動！
復帰後４回目の富士スピードウェイ！
本日朝イチより富士スピードウェイに行って参りました。

今回は初物尽くしでした！

初めてのS-4枠
初めてのGPSロガー
初めての、、、、、



ペンキ塗り立て！www

S-4Aの
走行終了後に車を見ていると何やら赤と白の何かがタイヤにベットリ。
よくわからずまぁいいや。
とガソリン入れに行き、走行券を購入しようとコントロールセンター前に行き車から降りると
職員の方が
「ペンキの件ですか？」と
(これペンキだったのか！！)

お話を聞くと昨晩ゼブラを塗り直したらしいのですが乾いてなかったそうで、、、、w

職員さんに自分のポンコツはいいからスーパーカーの方の対応を優先してくださいwと言いましたが、
そのまま対応してくれました。

連絡先、ライセンスNOを伝え後程ご連絡しますとの事。

S-4A直後のNS-4A走った方達は大丈夫だったのだろうか？？
NS-4Aの後はコースクローズになり、その後も動きそうに無いし、混みそうなので最終枠のS-4Cを待たずに帰宅しました。

走行のほうですが
またラップショットが電源不良で作動せず。。
今回はGPSロガーとスマホ連動でタイム表示してるから安心！

ダンロップ到達時点でベストより0.8秒早い！
６秒台でるか？
と、、、、、
そこでまさかの







スマホのアラームが起動wwww

ええ。消えましたw

ストレートで再起動をし、再度アタックするも７秒台が限界。

ログちゃんと残ってれば帰宅してから確認しよう。
↓
ログありました！



2:06.006！！！！
あと7/1000秒で５秒台！！！



やりますた！w


あとで車載かくにんしよーーっと！( *´艸｀)


追記
当日中に謝罪と保証のご連絡をいただきました。
大した事はないと思っていましたが、フロントバンパー以外の全面にペンキが跳ねてました(*´；ェ；｀*)ルーフはアカン

きっちり綺麗にして返してもらいます。