<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しま77 / しま77のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/</link><description>しま77です。
コルトで５年ぶりにラリーに復帰しました。
部品やノウハウが無いため日々苦労の連続ですが、少しづつ熟成させています。
コルトについて色々な情報交換出来る方募集中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 06:00:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しま77 / しま77のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/</link></image><item><title>今年２戦目のラリー参加してきました（惨敗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/47750010/</link><description><![CDATA[今年初のエントリですが、2024年２戦目のラリーに参加してきました。

１戦目は１１年ぶりのR
２戦目はポイント圏外でのゴールは５３戦ぶり

ネコステ山岳ラリーに参加してきました。
クラス２８台中１２位

今回は、タイヤの新コンパウンドの具合を試すことと去年末に変えた足のセッティング ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2024 00:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>今年１回目のラリーに参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/47379908/</link><description><![CDATA[今年初ラリーに参加してきました。
今年は群馬県ラリーにフル参戦を予定していましたが、自身の体調不良により１戦も参加できず。

体調不良でしたが車両は熟成？を進めていたので、本番で試してみたくなり長野・東日本シリーズの八子ヶ峰ラリーに参加してきました。

結果は９台中５位
第一ステージは４ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2023 11:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/47377856/</link><description><![CDATA[Q1. メーカーと車種をおしえてください&#160;
回答： 三菱コルト
Q2. タイヤサイズをおしえてください&#160;
回答：225/45/16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2023 09:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト現物OHもできない件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/47326462/</link><description><![CDATA[コルトラリーアートのドライブシャフトって現物でもOHしてもらえないって知りませんでした。
私のコルトもあたたまる？とドライブシャフトから音が少しでていてハンドルを切った状態だとおとが変わる為ドライブシャフトじゃないかと判断、いつもメンテナンスを依頼している車屋さんに電話したところ、コルトは現物OH ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 22:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスタビレスを試す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/47283657/</link><description><![CDATA[足回りのバランスを取っているのだが、上り区間でのトラクション不足を感じ、踏みすぎると簡単にホイルスピンを誘発していまうのが現在の悩み。
FFでターボである以上、上り区間でのトラクション不足は仕方がないと諦めないといけないのかもしれないが、やはり踏み切りたい思いがある。

クスコの強化スタビのサ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 16:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルタ比較（外観）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/47276380/</link><description><![CDATA[以前の車両はMonotaroブランドの安いフィルタが使えたのですが、コルトは適正なサイズを選ぶと意外と高く、選択肢も狭い。

その理由が、フィルタの直径が少し大きく背が低い。
似たようなスペックで買ったフィルタと比較しました

右は純正相当品
左が使えるであろうということで、とりあえず買 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2023 12:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>FFターボ難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/46925924/</link><description><![CDATA[何年も前から上り区間でのトラクション不足が悩みのタネのコルト
以前の車両で出た上り区間タイムが全く更新できない。
コースコンディションも完全にイコールじゃないにしろNAより遅いターボ車ってなんなの？と思うが、きっと私がFFターボ車の走らせ方をわかってないんだろう。
同じカテゴリでもタイム出てい ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 15:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>CR-S使い潰してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3530627/blog/46908849/</link><description><![CDATA[片減りしていたCR-Sを逆履きして使い潰してきました。
センターが減るように少し冷感で多めに空気入れたんですが少し山が残ってしまいましたが、これだけ減れば貧乏性の私でも捨てられるかな...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 17:31:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>