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イイね!
2010年01月31日

ブレーキホース交換のインプレッション。

ブレーキホース交換のインプレッション。 午前中にエア抜きをして奥多摩へ
インプレッション
しに行ってきました。

早速走り出してのファーストブレーキ
での感想…





昨日はやっぱり
エア咬んでたんだな~(笑)


昨日は「ウッ、ニ~!!」といった感じだったんですが、今日は
うって変わって「クン!!」とブレーキが掛かるようになりました!!

で、お回りも多く、ちょっとした事情のため低回転でゆっくり
奥多摩に向かいます。

峠が近づきペースを上げていくとブレーキは踏んだら
踏んだ分だけちゃんと制動してくれます。

今まではブレーキを「グッ!!」って踏んでも制動は「グ~!!」って
感じでした。私の個体はノンサーボなんですがそれでも多少は
圧がホースに喰われてるみたいですね…

けどダイレクトでいい感じです。

しかしステンメッシュのデメリットもあります。ダイレクトすぎる
のでラフに踏むとロックしますしキレイに左右のタイヤに同じだけ
ブレーキが掛かるので荷重が抜けてたりタイヤのグリップの
キャパを超えたりするとロックします。(汗)

まぁ路面もセミウエットで濡れていましたからデメリットも顕著に
発生してました。

気をつけて走行してコレに慣れていきましょう!!

ステンメッシュブレーキホース交換の整備手帳もUPしました。
整備手帳
ブレーキホース交換。(フロント)
ブレーキホース交換。(リア)
ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2010/01/31 17:11:02

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この記事へのコメント

2010/01/31 23:29:41
踏んだだけブレーキがかっちりと効くってことは気持ちのいいブレーキングが出来そうですね!
制御する人間への負担はアップ!?
でも繊細な力加減マスターすれば人間ABSに一歩近づきますね^^;
コメントへの返答
2010/02/01 23:32:26
ノンサーボなんでコントロールしやすくなるのはいい傾向です!!

サーボが無いからバイクみたいにロックしても踏力でリリース・再制動がやりやすいから怖くないんで楽しいです。(笑)
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