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  5. インサイトに・・・ [はいぶーすと]
イイね！
   
2009年02月07日

インサイトに・・・

インサイトに・・・ 試乗してきました～

感想・・・ハイブリッドは当分買わないですね。
走りも楽しくなかったです・・・っていうかコーナー怖いです。
同じ１．３Lならフィットで十分と思いました！





中間グレードにナビを付けると総額で２４０～２５０諭吉になります！
フィット１．３の８０～９０は高いです。
ガス代で差を埋めるには、年間２万ｋ程走る方で１５～６年はかかりますね！
空力の関係でしょうか？高さもないです～圧迫感ありました。

１年後にフィットハイブリッドも発売されるらしいですが、２０～３０の差でないと厳しいのでは・・・

Ｄラーの営業マンにお願いしてきました！
Ｓ２０００のパワートレイン（ＦＲ）かレジェンド方式４ＷＤに４ドアセダンとワゴン、エンジンは２．４か３．０ＤＯＨＣ－ＶＴＥＣ（ＭＴもあり）これでレガと同じくらいの価格・・・こんな車を発売して(笑

今～そんな車は売れませんよ・・・と苦笑してました。

Ｆ１撤退・ＮＳＸの開発中止・Ｓ２０００も今年夏前で販売終了・・・スポーツの○ンダは何処へ向かっているのでしょう？

これだけ不況になると仕方ない気もしますが・・・
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2009/02/07 21:13:57

   

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この記事へのコメント

Gi. Ryo
2009年2月7日 21:35
どもです♪
インサイトには直接関係ありませんが、Hの車両開発に関連していたので・・・

ホント、悲しいですね。NSXだけじゃなく、他のFRも中止になっちゃったり、「スポーツのホンダ」から「ミニバンと軽のホンダ」に移行している気が（汗）

BMWのMやMBのAMGなんて、2008年のセールスは上向きだったのに・・・あの手の高級リアルスポーツを買う層は確実にいるのに、ホント残念ですね。
コメントへの返答
2009年2月8日 11:10
こんにちは♪

スポーツを止めてしまうのは悲しいです！
不況でもポルシェ・ベンツ・BM・アウディなど欧州メーカーは高額車を発売していますよね。
この時期にこそアキュラブランドを立ち上げてほしかったです！

レガは継続していて嬉しいですね^^
usitoko@E46 AV22
2009年2月7日 23:09
インサイト。。( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2009年2月8日 11:33
機構は面白いと思いますよ^^
更にエコするエコボタンとか(笑
Jin-BP
2009年2月8日 8:30
ホンダのVTEC
最高に気持ちいいんですけどねぇ
VTECターボを開発してほしいです。
発売されたら、またVTECに乗り換えるかも（笑
コメントへの返答
2009年2月8日 11:40
B16A初代VTEC(インテグラ)に乗っていました♪
S2000も運転しました・・・最高でしたよ^^
どちらも８０００ｒｐｍまで回って楽しかったです！
VTECターボいいですね(笑
からもに
2009年2月8日 21:16
ホンダはミニバン屋さんだとばかり思ってました。

エコカーはいりませんが、Zは欲しいです。
コメントへの返答
2009年2月8日 22:03
最近はミニバン屋さんですね！

Z～いいです^^
うめっしー
2009年2月8日 23:10
こんばんは～

車に走る楽しみを求めている自分には、まだまだハイブリットカーは先の話かと・・・（笑
コメントへの返答
2009年2月9日 1:37
こんばんは。

走り重視のハイブリッドで燃費は半分・車両価格はガソリン車と同じ！
↑こんな車の発売を望みます^^
NY☆is350
2009年2月9日 11:52
ハイブリッドはまだまだこれからなんでしょうね…
いつかハイパワーのハイブリッド車が出ることを期待したいですね♪
コメントへの返答
2009年2月9日 17:10
そうですね♪

燃費ばかり話題になってますけど～走る・曲がる・止まるのレベルは？です。
レガも次々期モデルはハイブリッドになるかもしれませんね^^

   

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何シテル？   05/09 13:23
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