先日、履き替えましたZ2で本庄を走りました！
結果・・・はい！１秒遅かったです(笑
２５５・３５・１８インチ難しい～
外周も大きくなり、２ヘアのギア比も余計厳しいです。
６月初旬の本庄走行会、５月初旬にZ1☆で走った時から約１０℃上昇（気温）
外気温計は３２℃を指していました。
走行時間も短く、感触を確かめているうちに終了！
同じ走行会で走ったA山さん（Z2)も４５秒台には入らなかった（白BLより０．５秒以上速い）ようです。
同じサイズ（気温）ではないので、比較は難しいのですが・・・
Z2、縦・横のグリップは上がっている感じはします。
Z1☆、長時間の走行は安定してるかな。
Z2、熱入った時のタレは早いような！？
来月のゆる系はレガシィで走る予定です。
更に長い時間走り、特性を活かしたいですね♪
５月：Z1☆・・・４５秒８１
６月：Z2・・・４６秒８１～８
タイヤに慣れる為、夏も走ります。
時は流れ・・・６月１７日のゆる系～外気温計３２℃
タイヤ交換（ネオバAD08）・パッド交換（MX72）・ロム調整（本庄では関係ないかな）のゴルフRで走り・・・
４７秒８１
超ライトチューンでレガシィの１秒落ちかい！
ネオバもいいね♪
唐突な破綻もないし、グリップも安定しています。
ウエットは厳しいですけど(笑
シート・ブレーキ（キャリパー・ローター）純正・サス他上記以外全て純正・・・
特にブレーキ・・・本庄を２周アタック後２周クーリングをくり返し２０分走行でも問題なし！
独車恐るべし(笑
但し、ESP（OFF時）の強制介入はいらないなぁ(ー_ー)!!
サーキットで４輪ドリ状態になるとオセッカイにも出力ダウンするんだよね！
公道でそこまで攻める方もおらんでしょ～と思ったら！
ドイツのお○ちゃんはタイヤ鳴かして峠走るらしい！？
GRBやBL・・・パッドとタイヤ交換だけでこのレベルまで走れるかなぁ？
更に約１週間後の昨日・・・
筑波１０００のスクール＆フリー走行＆タイムアタックに参加してきました。
３０℃近い蒸し暑さ・・・嫌な予感((+_+))
レガシィ⇒バッテリー上がりで急遽ゴルフRで参戦！
絶対自走で帰らないとマズイので全開の９割走行決定！
協賛・スバル・出光他
スバルBRZは教習車でした。
BRZ試乗及び同乗走行ありました。
ゲスト・・・中谷講師・吉田さん・新井さん
※結果はタイムアタックスペシャルステージで優勝(*^_^*)
（２０００ターボ以上のクラスと総合）
ラジアル・ライトチューン
改造は前回ゆる系と同じタイヤとパッドとロム調整のみ・・・
※タイムは４４秒０９
※SSステージタイムアタックは６０人以上の観衆及びゲストプロドライバー凝視の中、一発勝負でした。
チョイ緊張で１コーナーと最終コーナーアンダー・・・(笑
それでも皆同じ条件でしたから・・・
冷静に（全開なら更に）走ると４３秒台はいけそうでした。
冬ならゴルフRで４２秒台いけるかな！？
次はレガシィで走りたいです♪
筑波１０００は超初心者（２回目）の時に白BLで走り確か４６秒台後半でした！
今回はライン(クリップ）と曲げるブレーキとタイヤの使い方を常に意識して走りました。
フリー走行時間は少なかった（１０分・２回）です。
サーキット初めて走ってから２年半、本庄での練習は筑波１０００でも活きました。
写真は昨日のトロふぃーとハ○パイのレガシィクラス準優勝の楯と並べてみました♪
Posted at 2012/06/24 17:38:25 | |
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サーキット | クルマ
クラレガさん～ 
ここで一句↓
先日、履き替えましたZ2で本庄を走りました！
皆さま、こんばんわ～♪
旧年中は色々ありました！
