さそりさんのブログ一覧

バネレート8キロ5キロ71RS215 195 クリアも無いのでこれ以上は無理でした。テスト内容は色々有りましたが今回は成功です。 次はエンジン換装してからにします。
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今月FSWでテストしたい内容が有るので仕様変更しました。バネレートを落としたので減衰などの内容を一新しました。ルーフ交換で動きが激変してるのでかなり良い方向に変更出来てると思います。
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燃料フィルターがポンプと一体なんで予防整備で交換したフィルター切ってみましたが汚かったです。これはワンオーナー20万キロの車輌です。ポンプ交換の記事をあまり見かけませんが動いてるだけで正常かはまた別問題です。サーキット走行される車輌やチューニング車輌は特に事前の交換をおすすめします。 ...
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FSWも初走行のデータ採取です。 かなりデータ上の改善ポイントもはっきりしているので減衰などの変更点も見えてきました。帰ったらまた仕様変更ですね。ブレーキバランスは改善傾向ですので脚が戻ってきたらまた岡山で試してみよう。
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前回よりバネレートUP キャリパー変更 タイムは普通。 ブレーキの前後バランスが次回の課題ですね。 50秒は切れる感じですかね？ ガラス割れました。
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意外と燃費良い
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足廻り。マフラー。シートなどを595に使うのにノーマルに戻していますが空き時間に少しづつですから中々進みません。
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1年足廻りとブレーキで楽しんだんですがもっとパワーが欲しくなりタービンなどを変えてみようか考えている時にたまたまシリーズ4があったので購入してしまいました。そちらベースで１から作ってみようと思います。500と595が有ると何と無く色々違いも観れて楽しみです。
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壊れても治しやすいので気にいってます。
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