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本日、車検のため入庫してきました。
パックでメンテも継続です。

特に気になるところは無かったのですが、先ほどDラーから連絡があり、エキマニから排気漏れとのこと（部品3万、工賃3万ぐらい）。

車検通らないので交換となりました。

9/24
エキマニ交換するも、その下のパイプから排気漏れ確認。
部品在庫確認中とのこと。

しばらく入院です。

帰省のついでに修理です。
前回の点検時に発注しておきました。
今回はシフトリンクゲージ周り一式です。

シルバーウィークを利用して帰省。
２２年目のパックdeメンテしてきました。

機関良好！
問題なしです。

燃料ポンプ交換してから、車両停止時のエンジンストールは１度も起きません。
このまま意地していきます。

ランティスの下回リフレッシュで、本日引き取り予定でしたが、留守電に連絡があり、嫌な予感が。。。。
折り返し電話してみると、前のキャリパーが固着していて外せないとのこと。
「明日には何とか」ということでしたが、ちょっと心配です。

サスとダンパー以外の下回りをリフレッシュすることにしました。
追加で、ＦキャリパーOH、燃料フィルター交換なども。
燃料ポンプも交換する予定でしたが、ガソリン満タンだったので次回繰り越し。

驚いたのが、フロントスタビブッシュ交換。
工賃６万です。
エンジン吊らないと外せないらしい。