2011年02月27日
見た目変わらず。
ただ、１７年も無交換って訳にはいかないですよね。
Posted at 2011/02/27 12:21:00 | |
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2011年02月26日
本日、スタビリンクとエンジンマウント交換してもらい、こちらは工賃うかせるため自分でやりました。
整備手帳UPしておきます。
Posted at 2011/02/26 18:08:21 | |
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2011年02月20日
表面がベトついていたら触らない方が良いです。
爪を当てると、この通りボロボロ剥がれます。
B01A684L6A09 ﾊﾟﾈﾙ(L),ｽｲｯﾁ \2,898
広島在庫、最後の1個でした。
Posted at 2011/02/20 13:04:06 | |
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2011年02月19日
機関良好！異常なし。
スタビリンクとエンジンマウントの交換を指摘された程度です。
オイル漏れは見事に止まってくれています。
漏れ剤の連続投入、効果ありですね。
皮膜がガードしてくれているようです。
それと助手席側の窓が上がり過ぎなのか、ドアを閉める際に窓が浮いている状態でしたが調整で直していただきました。
新車購入から17年と6ヶ月。
目指せ20年！
GA2A34150A ﾘﾝｸ(R),ｺﾝﾄﾛｰﾙ \2,635
GA2A34170A ﾘﾝｸ(L),ｺﾝﾄﾛｰﾙ \2,635
999401001S ﾅｯﾄ,ﾌﾗﾝｼﾞ \504
BC1D39050A ﾗﾊﾞｰNO.2,ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ \5,218
Posted at 2011/02/19 20:12:54 | |
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見た目変わらず。
本日、スタビリンクとエンジンマウント交換してもらい、こちらは工賃うかせるため自分でやりました。
表面がベトついていたら触らない方が良いです。
