クルマレビュー一覧

DPF警告が出た。 アクセラXD、CX-5の時、DPFの浄化サイクルは、約200kmだった。 しかし、この子は、100km前後と驚きだった。 「前オーナーは、回さない人？」と予想した。 私は毎日新東名を120km走るから回す人。 回してもこの子は、みるみるDPF浄化サイクルが短くなりついに60km ...

この車を「走るスマホ」と言う人がいるが、この車はれっきとした「車」であって、走る、曲がる、止まるに秀でている。 それを理解できる人がどれだけいるんだろう？ 本当に車が好きな人がどれだけ乗っているのか？ 皮肉なことに「趣味が車な人」で保守的な自動車マニアは、選ばない車じやあないだろうか？ この車が正 ...

通勤スペシャルとして購入、購入目的は「燃費の良さ」 毎日高速を60km、田舎道を50km、計110km走ってます。 実は、スカイアクティブディーゼルは、3台目(CX-5、アクセラの2.2Dが２台)なのでその良さも悪さも熟知しているつもりです。 でもやっぱり、トルクフルな走りは楽しいし、燃費の良さは ...

ロータリーは「超高回転型、高回転で乗るもの」「絶えず回し続けないと走れない」みたいなイメージを持っている人がいるかもしれませんが、全部誤解です。 アイドルちょい上から走るし常用回転域も2,000rpmもあればいい。 そもそも、その程度の回転数で走らない車なら、市販できないよ。 変に都市伝説の多いエ ...

とにかく燃費が悪い。 冬場、街中だと5～6km/ℓ。 高速で我慢すれば、10km/ℓ近いか。 普通の人には勧めない、ロータリーが好きな奇特な人以外には。