デフサイドシール交換

ひっくり返してオイルを漏らさす、ちゃっちゃと交換してしまいます。

右側を交換するときはコンバーターを真上に、左側は真下にして交換します。


漏れないよね？(；´Д｀)

この状態ならオイルは抜けません。

反対側はこの体制をとっとかないと、抜けたらオイルが漏れてしまいます。

こちらは失敗しまして、たぶんデフサイドに接触してるかも知れません。

漏れてきたら今度は積んだ状態で交換せねばならなくついでにCVTオイルを下抜きで抜き、追い足します。

ホントならすぐに換えたいけど…漏れなきゃそれにこしたことはないですからね。

ダストシールを付けて完成。
ダストシールの向こう側の光ってる部分が気に入りません。

さて、ようやくドッキングです。

たぶん時間がかかるでしょう。

昼までになんとか積めたらいいな。

作業中です。…なんとかここまできた(；´Д｀)