<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ももてん / ももてんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/</link><description>ももてんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 18:14:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ももてん / ももてんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/</link></image><item><title>慣らし運転について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47977984/</link><description><![CDATA[最近の車は組付け精度も上がりスズキは公式で
「現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。」
「慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。」
これについては確かに一般道ではそうかもしれません。
でも、いきなり納 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 18:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>剛性感がある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47970779/</link><description><![CDATA[世の中的に売れてる車には理由があるのだと所有してみてつくづく思いました！]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 18:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>「父ちゃん路面に吸い付いとるなぁ！」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47822976/</link><description><![CDATA[昨日、隣に乗せて走った時に息子が言いました
運転経験がない人間で助手席でも違いがわかるもんなのね😳
と、関心しました
確かにこれがオンザレールって言うんでしょうね...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 01:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>次期型ロードスター妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47821465/</link><description><![CDATA[コンセプトカーですかね？
「2ローターRotary-EVシステム」最高出力は370PS
不在RXシリーズの立ち位置を担う感じでしょうか？

次期型ロードスターへの勝手な妄想は、「シングルロータリーのハイブリッドシステム」搭載車

これならエンジンは軽量でパワーもそこそこ
ハイブリッドも ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2024 07:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>「父ちゃん何かこの車忙しいな」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47819623/</link><description><![CDATA[タイトル通り高校生の息子に言われました
楽しくてブリッピングを入れ、変速を繰り返してたらそう言われました
シフトも力入れずに指だけでスコスコ入っていくもんだから笑

マニュアル車は25年程乗ってなかったもんで実に楽しい
息子からすれば初めての低いスポーツカー、初めてのオープンカー、初めての ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2024 04:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47818938/</link><description><![CDATA[室内灯はハロゲンのオレンジ色の光が味が有っていいですね〜
電球色の方が断然いいです
これはLED6000K昼白色への交換は止めときます...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 18:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウェイトレシオについて考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47818176/</link><description><![CDATA[「加速性能の目安」ですが、パワーウェイトレシオを見てみました
注）誰も乗車していない状態

単純に2015年初版カタログ記載のSスペシャルパッケージ6MTは、車重1010kg&#247;131馬力= 7.71kg/PSでした
●ここは間違いないです

比較すると、「GJ5FPアテンザセダ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 06:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>最近ハマっている物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47818125/</link><description><![CDATA[セブンイレブンの「濃いライチサイダー」と「ゆずレモンサイダー」
今日も早朝からロードスターに乗りたいし、飲みたいし、で買って来ました...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 04:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>投稿の際に気を付けていること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47813394/</link><description><![CDATA[私の投稿は文字数多めになっています
写真でわかりやすくして文字数は少なめが理想です

自分自身がネットで検索して調べた時に写真は有っても説明が少なくてよくわからない事が多々あるからです

なので、欲しい情報がなるべく漏れなく私のページを見れば得られるように説明を多めにしています

何か ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 16:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットを開けてみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47810298/</link><description><![CDATA[ボンネットを開けてみて、ほとほと関心させられました
久しぶりに「おっ！すげー😳」と思いました
フロントミッドシップなので当然ですがサスペンションの取付け部より4気筒エンジンがしかも縦置きで奥まって配置されているのに感動すら覚えました
マツダさんの拘りが徹底的に随所に詰まった素晴らしい車です ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2024 07:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジションについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47808848/</link><description><![CDATA[ドラポジはテレスコピックが装備されている車が少ないので大抵はステアリングが遠く腕が伸びた形で我慢を強いられる事が多いかと思います

前車も軽四なのにステアリングが遠くて…かといってシートを前にスライドさせると足が窮屈で運転できたもんじゃないし
いつもエアバッグが装着されているのでステアリング交 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 07:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>車を購入したら必ずやります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47808321/</link><description><![CDATA[地元では交通安全祈願で有名な場所に訪れて、いつもお祓いを行ってます
今回はすぐに行けてなかったので、やれやれです
やっとお祓いに行けました
気のもんなんですけどね...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2024 21:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>オルガンアクセルペダルについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47800902/</link><description><![CDATA[オルガンペダルは外車のAT車にしか乗った経験がなく、MT車では操作性はどうなんだ？　と購入前は思ってました
敷地内試乗では短すぎて、よくわからなかったので…
納車を終え、ディーラーを出て2分で慣れました
吊り下げもオルガンもあんまり変わりません
ブリッピングもやりやすいですし
ヒール&am ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 08:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47800664/</link><description><![CDATA[「何も無くても乗りたくなる」ってネットの記事でよく拝見していましたが、その気持ちがよくわかります。
たまらん！...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 05:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ドライブ　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47800663/</link><description><![CDATA[早朝から、たまらずオープンにしてドライブしてきました。
30年ぶりのオープンカーは感慨深いものがあります。
いや〜楽しい🎵...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2024 05:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>気楽にゆったりと流して乗る車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47799545/</link><description><![CDATA[遊び車には最高です！
普通に流して走る分にはとても楽しいです]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 18:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ明日でお別れです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47791908/</link><description><![CDATA[当初は24日に引渡し予定だったのですが、急遽明日21日にお別れとなります。
1年半だけの所有でしたが、楽しい思い出が沢山つくれました。
改めて見ると格好いい。
ありがとう。
アルトターボRS 改😊...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 16:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>余談ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47781217/</link><description><![CDATA[アルトターボRS チューン前のレギュラー仕様の時の街乗り燃費は15km/ℓでした。
チューン後のハイオク仕様になってからの燃費は街乗りで何と18.5km/ℓ。
こんなこともあるもんだと関心しました。
単純計算として20ℓ給油したとしてもハイオクは200円高くなるだけなので逆に経済的でしかもよく ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 05:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>売却にあたり普通の外観に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47776923/</link><description><![CDATA[メガネの青色やホイールナットの青色を銀色に変えました。
レカロも外してノーマルシートに交換。
意外と銀色バージョンもいいかも🎵
5年弱の中古車を購入して1年6ヶ月所有しましたが、いい車でした！
完全ノーマル車から、かなり手を加えて自分がある程度は納得できる仕上がりになったと思っています。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2024 13:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>レカロシート LX-F装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47332765/</link><description><![CDATA[SWKさんにてフルチューンしてから純正シートに+カバーを装着していた事でホールド感が気になり始めました。
悩んだのですが、レカロシートに交換する事はすぐに決めました。

スーパーオートバックスへ足を運び、沢山のシートに試し座りしてみるとレカロシリーズの色んな違いがわかりました。
自分の用途に ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 13:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウェイトレシオについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47285304/</link><description><![CDATA[今回アルトターボRSをチューンしたことにより91.4馬力となりました
※シャシーで実測はしていませんが
調べてみたら、やはり私の感想は当たっていたかと
2.0ℓ〜2.5ℓNAに相当しますね
1.3ℓ〜1.4ℓターボにも匹敵するみたいです

繰り返しますが、本当に軽四なのを忘れそうになるぐ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2023 14:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>SWK（スズキワークス久留米店）さんへ行って来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/47277753/</link><description><![CDATA[9月11日〜13日にかけて、はるばる福岡県久留米市に遠征してきました
往復1300kmの旅となりました

訪れた目的はSWKさんでフルチューンをしてもらう為です
事前にLINEにてメニューは打合わせ済だったので持込後はすぐに作業に取りかかられていました

とてもわかりやすい場所にあり、清 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 08:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>チューンメニュー確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46990828/</link><description><![CDATA[構想としてのテーマは「ドレスアップ」「見せかけ」ではなく「走り」です。

なので既に投稿していますが、ホイールとタイヤも少し熟考しました。
何故かというとタイヤはすぐに決まったのですがホイールの重量の落としどころで悩んだからです。
形状から判断できる強度やコスパも当然、重視しました。
ボル ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2023 12:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>今後のチューニング方向性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46959643/</link><description><![CDATA[長文になります。
わたくし、団塊Jr世代でして二輪も四輪も「走り屋」は、とっくの昔に卒業しております。

バブル経験者でヤンキー漫画大全盛で「ビーバップハイスクール」や「湘南爆走族」や暴走族の最後の全盛期に学生時代をドストライクで過ごしました。

実写映画「ビーバップハイスクール」や「フッ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2023 16:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二の存在感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46915943/</link><description><![CDATA[足回りは見かけによらずしっかりしていてコーナリングの安定感が有ります。
ずっと座ってゆったりとどこまでも走っていきたいシートの包まれ感は初めての体験で忘れられません。
※大柄な私には丁度いい大きさのシートでした。
内装も外観もおしゃれで癒し系なのが気に入ってました。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 17:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>来年5月以降バックカメラ義務化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46912452/</link><description><![CDATA[タイトルに有るように来年5月以降の二輪以外の
新車は「バックカメラ」が装着義務化とな。

自分もバックカメラが「有る」のが当たり前になってた
ので当初、中古購入のアルトターボRSには装着されて
おらず久しぶりにカメラの無い車を運転して非常に
気持ち悪かったです。

昔はそんなもん無か ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2023 18:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>純正ブレーキ・アクセルアルミペダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46911862/</link><description><![CDATA[いつもペダル類はアルミを装着してきました。
ただし、上に被せるタイプではなくて「交換タイプ」です。

RSも交換しなくては…と純正ペダルをネットで検索していたら、ブレーキペダルは外して交換ですが、アクセルは上に被せてネジ留めとなっています。

何でかな？と思い、現物確認したら…。
何とア ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2023 09:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>ボディカラーによる暑さの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46885070/</link><description><![CDATA[二輪も四輪も好きでいろんなタイプの車種を所有したり、人の単車や車でもお願いして運転させてもらって「こんな感じなんだ！」と感激しながらワクワクしてきました。

運転した車種は数知れず排気量・国産・外車・大小や左右ハンドルも問わずNAやNA VTECやVTECターボ、ターボ、ロータリーターボ、スーパ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2023 15:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>最新技術満載で最適解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46884619/</link><description><![CDATA[スーパーハイト軽のルークスほど広い空間や子育ても終わりスライドドアが必要ない人には、ハイト軽で車高の低さによる走りの安定感や疲れにくいシートに、これでもかというぐらいの安全装備満載で不満要素がほぼ無くヒンジドア車種の中では一番オススメできます。

GT-Rの走りの良さのDNAはデイズにも宿ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2023 08:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>即、マフラー補修しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46883518/</link><description><![CDATA[マフラー下を擦ったのは、その日の内にすぐに補修しました。
自分への戒めとして銀のアルミテープではなく、あえて大きく黒のアルミテープを貼って…。
整備する人がリフトアップした際に「擦ってんじゃん！」って即、わかるように。
もう油断しません。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 17:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46883500/</link><description><![CDATA[普段1人乗車なので油断してました…。

後ろに2人の計3人乗車でいつものように出先で、バック駐車していました。
極低速でいつも縁石に軽く触れる程度で停めていたのですが、「カリッ」と小さく嫌な音が…。

マフラーを擦ったのが一瞬でわかったのです。
そう…いつもより、リアが沈んでいるのを忘れ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 17:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルの良さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46866626/</link><description><![CDATA[最近YouTubeを見ていて、土屋圭市さんの動画に全くの同感でした。

FF、4WDは、いじると「乗りやすさが失われたり」「ノーマルのほうがチューンドカーより良く曲がるじゃん！って車が多い」
「デチューン」「いじった車のほうがコーナリングが遅い」

4WDは知りませんが、メーカーのFFの尖 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2023 12:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>走る、曲がる、止まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3531850/blog/46860738/</link><description><![CDATA[ハイト軽に比べ高速道路での走行安定感は良好で、運転していて疲れない。（高速代も安い）
パーツやメンテナンス費用が軽なので安い。
前席が内製スポーツシートで、ワークスのレカロよりも広くて着座位置が低い。（当方、大柄なのでレカロは狭すぎました。）
運転席シートヒーター標準装備もありがたいです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2023 10:28:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>