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しばらくオイル交換していなかったので、1月中旬にオイルフィラーキャップの裏を覗いて見てみたら、マヨネーズが付いていました！！
オイルが水分吸って乳化したってヤツですね。
これはイカーン！！と思い、同月下旬にオイル交換を実施。
その後、2週間後にオイルフィラーキャップの裏を覗いて見てみたら、またマヨネーズが付いていました！！
e-powerはエンジンが掛かったり止まったするので、寒い冬は仕方ない事なのですかね？
だとしても、なんか気分悪いです。（－－；