Cessna152のブログ一覧

3月17日の日記。

半年振りにエンジン鎮座しました♪
エンジン載せてもエンジンコンパートメントがスカスカに感じる…( ´_ゝ`)エンジンこんな小さかったっけ!?
やっぱり7000cc積まにゃかんかね(笑)
そいやーヘッドカバー片側だけまだ変えてないや～(*_*)





3月18日の日記。

春休みばりの連休最終日も… モチロン作業してました(笑)
フライホイール、クラッチ、クラッチプレッシャープレート、ベルハウジング、スターターの取り付け～
ここでも流石アメリカさん、フライホイールに検品テストの時に付いた粘着やら痕がしっかり!!(*_*)
ま～でも、一応ちゃんとバランス取りしてるな～ってのは伺えるので、ヨシですかね!?(笑)
こんだけ部品イロイロ見てると、何となくアメちゃんクオリティ見慣れちゃいますね( ´_ゝ`)
だから、部品開けて見た時の反応が、うわーマジかよ～ から→あ～やっぱりそんなもんだろーねに、だんだん変わってきちゃいましたよ(^_^;)







そして、ちゃんと火花飛んでるのにエンジンかからん！

おそらくデスビの点火時期の問題みたいだけどなぁ～
前回外す時に角度合うようにマーキング入れといたんだけど、そもそもマーキング合わせるとか以前にクランクシャフトとデスビのギヤの挿入位置間違えたかな～
まぁ、今日はもう無理だからエンジンコンタ～クト!!、は金曜日か土曜日かな。

3月16日の日記。

さて、今日は新品のwireharnessを入れてますが、この何百本とあるのを文字ばかりのマニュアル見てやってくの勘弁してほしーわ(笑)
でも、現代の電子制御のクルマなんてこんなもんじゃないだろーねぇ
3倍位はあるのかな～ それ考えるとラクに思えて来ちゃうね( ´_ゝ`)

3月11日の日記。

そろそろステアリングを付けていこうかと、引っ張り出してきたら、半年間ホッチッチ～だった為メッキ部分がカッスカス!!



早速磨いてやりました♪




キレイキレイ(*^▽^)/★*☆♪

3月10日の日記です。
車内にインパネが付くとだいぶクルマの形が見えてきた♪




足が付いたので、半年振りのランディング♪
エンジンとか載ってないから車高高いね(笑)
タイヤとフェンダーの間に拳が２つ入っちゃう～(^o^)

またまたブログ放置っち～の私です（笑）

マスタング・レストレーション・エンジン編♪

車体からエンジン降ろし～



つい遊びゴコロでっ(*ﾟ▽ﾟ*)
紅の豚の格納庫でエンジン回すシーンみたいでしょ♪



シリンダーヘッドを外して検査してたら、バルブがかなり磨り減っていたので交換することに・・・
新品のバルブをタコ摺りします。



新明丹なる面を見る絵の具のようなものでアタリを見ます。
写真撮る為に多めにつけてます。
ホントはもう少し薄く塗って精度出します。
バルブ側につけて。。。



ヘッド側に回さないように押し付けます。
まぁまぁのアタリかな？



絵になる写真♪



シリンダー側
ピストン真っ黒ですね。。。
因みに真ん中の小さいピストンはシビックのピストンです（笑）



そこまで酷く無いので外さずに磨きます。



完成したシリンダーとヘッドを合体させて～



今回はバルブのすり減り防止にローラーロッカーアームを導入します。



絵になる写真2♪



取り敢えずココまで～♪(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))