Cessna152のブログ一覧

今日は月曜ですが学校行事の代休で、平日なら空いてそうかなという事で富山のおわらサーキットに行ってきました～Ｏ(≧∇≦)Ｏ

天気予報で曇りという事は知っていましたが、サーキット周辺だけなぜか路面が濡れてました（汗
今回はタイム出すというよりも、取り敢えずサーキットでの走行を楽しもうってことで行ったのでそこまでは気にしませんでしたが…

しかし途中からまさかの大雨がっ Σ(゜ロ゜;)!!

鈴鹿南の時と言い、サーキットでは俺って雨男!?

おかげでせっかくのVTECがあまり使えなかった。
気温も高いせいですぐに水温が110℃を越してしまって、エンジンのパワーも全然出ない（滝汗


ブレーキは前の日記で書いたように効かないなんちゃってブレーキなので、部屋にあった残り1mmのエンドレスパット装着で走りましたよ（笑）
ただやっぱり13inローターは厳しい！
早くスミンボキャリパーの完成を急がんとですなぁ(´Д｀；)/ヽｧ・・・

あとはタイヤが、サーキットなら今のタイヤよりもう1ランクは上のタイヤが履きたいですね。なんかサスに負けてる感じが・・・
サスは、リアのバネレートを少しいじって様子を見たいと言った感じでした。減衰30段いじってもリアの落ち着きが無く、跳ねる（汗

コース的には鈴鹿南みたいな感じで、面白かったですよ☆d(o⌒∇⌒o)b

また機会があれば是非行きたいですなぁ～（ ´^ิー^ิ｀)ﾆﾔｧﾘ

ただお財布がね…


ちなみにタイムは1,00,013でした。
出来れば1分切りたかった・・・

今日ブレンボならぬスミンボが届きましたよ～♪
早速採寸してたら分かったのが、どうやらEK4ナックルにしなきゃいかんみたいですなぁorz

まぁ最初から予測はしてましたけど、EK3ナックルじゃキャリパー取り付け部がEK4のより短い為、FD3Sのキャリパーを加工しても強度不足やキャリパー取り付け穴の位置が、中途半端にかぶってしまうといった事が起こりそうです。
今すぐにでもナックルを手に入れたいところですが、いかんせんお金が無いもので夏までおあずけになりそうです。。。(´Д｀。)グスン

とりあえず、ブレーキパットが0.5mmも無く危ない状態だったので、つなぎの安～いパットを買ったわけですが、、、、、、、、

きっ効かないっ！！！！Σ(￣ロ￣lll)　


いや、ある程度効かないのは予測してたよ。そりゃ。。。　まぁ、新品で1150円のモンだし(((((￣_￣；）


峠走るには危なくて使えんなぁ(´Д｀；)/ヽｧ・・・ 　　　まぁ、新品1150円だから仕方ないけど・・・


でも、純正の6割って!? o(*≧д≦)o″

いっぱい踏んでもなめてる程度だよ!?もちろんABSなんて作動しない。。。

最初は慣らさないと効かないのかなぁと思って普通に300ｋｍ使って、長めのブレーキで熱入れてみたけどどうやら違うみたい。

そんなしてるうちにパットから大量の煙がΣ(ﾟДﾟ|||)


あぁ、早くMAZDAのFDスミンボキャリパーにしてぇ～orz






午後になって友達と少し走りに行った後、今日の夜から1週間ほど雨が降る事を知ったので、洗車に行ってきました～♪





え～皆さんの中には雨が降るのに洗車!?っと思われる方も居るかとは思いますが、私の場合綺麗にする為の洗車というよりは、ボディー保護の為の洗車です。もちろん綺麗にする為でもありますが。。。

特に能登の場合海が近くて、さらに海風も強いのでそんな中雨降られたらビックリするほど車が痛むんですよぉ～。 ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

さらに私のEKは軽く10年たっている車なので、ボディーケアをしっかりしてあげないと、とてもじゃないけどこんな能登では状態を保てません。。。

なので今日はしっかり3時間かけてワックスがけをしてあげましたとさヽ(*’-^*)。



アデバイ～♪(ﾟ▽^*)ﾉ⌒☆

取り敢えずあるものをヤフオクにて購入！

横の画像を見てわかった方はどうぞお答えくださいな（笑）



答えはまた今度届いてからという事でっ！

　　　 ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク