たけましぃーのブログ一覧

溶接器を手に入れてからは色々と溶接したり遊んでます。 今回の実験は ブレラのマフラー加工をしてみました。 リヤじゃなくセンターマフラーにあるタイコを外してみました。 もちろんノーマルに戻せるようにフランジを溶接しました。 タイコを外してストレートパイプにしても意外と変化しません。少し ...
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先日、ボディーがゆるい感じでした。 フロントはタイヤの接地感がつかみにくい リヤは１テンポ遅れる動き これを、改善したく色々と調べていたら 横浜市都筑区にあるOrque（オレカ）の商品を知りました。 ブレーキ関係のパーツを使わせて頂いていましたが補強バーには興味が無かったので 気にしていません ...
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キャンペーン情報が舞い込んできました！！ TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011 でレクソンがエアロキャンペーンをするそうです。 定価￥50000円のエアロを塗装代金を無料にしてくれるそうですよ。 色は純正色であればなんでもOK！！ 塗装代金って意外としますからね ...
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本日、夕方にISが旅立っていきます。 IS250から始まって増車でIS350を買い 色々なメーカーで試作品やテスト車両でお世話になりました。 Dとのトラブルや問題は有りましたが良い思い出です。 KLCは少人数でスタートして今は大きなクラブになり 雑誌、イベントにも招待される事がありました。 ...
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ブレラの脚は柔らかい！！ 気持ち悪くなるかも・・・。 そこで、色々と候補を考えて ビルシュタイン オーリンズ アラゴスタ 今まで気に入ってたヤツに決定・・・。 弾丸先生にも移植したヤツです。 アラゴスタ 組み込むのが大変そう！！ でも、作業している時が最高に楽しい！！
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ブレラのブレーキの甘さが気になり ・メッシュブレーキホース ・スポーツブレーキパット を交換しましたがそれでもまだ甘い気が・・・。 そこで、ブレーキローターを交換することに それもスリット加工ローター！！ 作業を開始しているとリヤブレーキブラケットの取り付けボルトが・・・・ Eトルクスでした ...
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カウントダウンが開始して順調に進んでましたが 急に納車が早くなりました。 色々と考えた結果 また、イタリア車に戻ります。 それも、本日から乗り換えです。 今回も色は紺色です。 メーターも260キロまで刻まれてます。 おもてなしでメーター中心にロゴが出てきます。 日本車にない色使い ...
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こんな物が手に入りました。 これで、データーが消せるかな・・・・。
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頑張ってますね！！ 転倒ですか？ 明日は筋肉痛ですかね？（笑）
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前日に一本の電話が！！ 明日、行くから！！！！ 宜しく！！ ツー・ツー・ツー・・・・・ 当日は急に嵐のような天候に（笑） IMG_8342 誕生日を祝いに来て下さいました。 ケーキはこんなのを手配 変身 先生から頂いたお気に入りのプレゼント TS3R0302
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