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リヤアームを調整式のピロに変えました。
どうしても外すのにボールジョイントプラーが必要な箇所がありますがアル所からお借りし自宅で交換してから返しがてらアライメント調整を依頼。

調整はかなり大変みたいでしたがどうにか完了！

これで車高を落とした時のキャンバーが無くなりタイヤの片磨耗ともおさらばです。

見てもわからないレベルですがかなり満足です。

車高調が付いてるのにキャンバーが基準値以内に入ってるって凄い。

乗った感じかなり安定感が有りますね。 アームもゴムブッシュと違いリニアに動いてる気がします。直線、コーナーもタイヤの接着面積が増えてるのでフラつくことが無く自分が思ったようにコースをトレースし走れる感じです。

調整中の写真は有りません。秘密基調なのでね。

またまた美脚組付けです。
そしてHID加工
そしてタイミングが合えば
USヘッドライト仕様をあの方のに組んじゃおっかな。

急いで作業しないと終わらないかな。

何故、金曜日って感じですよね。
土日は別件がありますし早くイジイジしたいと思い某氏とコンタクトを取ったら時間があるらしいので車をイジイジさせてもらう事になりました。
誰の何が変わるんですかね？

ユピテルのデーター更新メールが来ました。

【オービスデータ更新件数：84】
・北海道地区：0
・東北地区：追加 1
・甲信越地区：変更 1
・関東地区：追加 27 変更 4 削除 2
・中部地区：追加 2 削除 2
・関西地区：追加 32 削除 1
・中国地区：追加 5
・四国地区：0
・九州沖縄地区：追加 7

関東凄い状態ですね。

安全運転だから平気かな。

誰の部品でしょうか？
黄色い筒が４本等が入ってます。
説明書にはアノ車種名が記載されてました。

管楽器も手配済みですので取り付けは
週末なのか・・・？

いつものメンバーが手伝いに来る事でしょう。