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本日、CX-60のリアバンプストッパー交換の為、ディーラーへ預けてきました。
その際、お客さんが多く、待ち時間があったので新CX-60の試乗しました。
試乗するまでは大きな変化は無く、バンプの伝わり方が丸くなった程度との考えで試乗しましたが、いざ乗ってみると「全く別の車じゃね～か！！」が第一印象です。

試乗コース2周＝試乗車と我愛車を乗り比べ
新CX-60＝XDプレスポ（試乗車）
旧CX-60＝XDプレモダ（我愛車）

試乗コース1週目＝新CX-60
試乗コース2週目＝旧CX-60

【歩道の段差比較】※ディーラーから出発する際
　新CX-60＝コトン（フロント・リアのショックが良く動いている印象）
　旧CX-60＝片輪が道路へ出るだけでドスン！+横揺れ
　
【試乗コースで段差が大きな路面】
　新CX-60＝ストン・ストン・スン・スンと段差をいなす。
　※ショックはあるが、内装がビビる程の衝撃はない
　旧CX-60＝ゴトン！ゴトン！+横揺れ（足回りが暴れる感覚あり）
　※内装まで振動が伝わる事がある

これはスタビレスの影響が大きい？当然足回りの変更も
寄与していると思いますが・・・

【その他】
　・段差超えの際、フロントが突き上げられる様な感覚はなかった
　・ステアリングが軽い（旧に比べて）
　・エンジンの吹け上がりが軽い
　　（旧CX-60＝ギュルギュルギュル音が出ながら加速）
　・ミッションからのガサガサ音・ザーザー音は全くなし
　　（今後音が出る可能性あり）

総じて、新CX-60は外観・内装は旧CX-60ですが、中身は別の車の様でした。
マイナーチェンジ？とは言え、変わりすぎじゃない？
そりゃ、新型になれば良くなるのは分かるけど、変わりすぎじゃない？？
乗り比べだと、余計に違いが分かるけど変わりすぎじゃない？？？
というのが個人的な感想です。

ヤバイ！考えだした・・・考えだしたぞ～～！！
いや、考えるな！！正気になれ！！考える・・・な！！
考え・・る・・・よね～～！！　頭から離れん！！
そうなるから敢えて試乗しなかったのに・・・

よし、大蔵省へ申請してみよう・・・