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ACREのマッチングリストから探すと18inchのみ対応となっています。
しかし、違うルートから辿る（スクショは残っているけどどう辿ったかはもうわからない）とACREのページでも全グレード共通となっている。
もう少し調べればわかりそうな気もするけど、ちょっといろいろ調べ疲れ。

関連情報URLの「ビッグキャリパー仕様調査」で、

●車検（書類）対応

と書いてしまいましたが、キャリパー交換は車検通ります。

いろいろ調べている中で「うお！キャリパー交換も保安基準適合が必要になったのか～」と思ったのですが、勘違いでした！
ピストン径など細かいスペックを押さえている必要は有りますが、性能が向上していることを示せれば問題ない、と。

ガセネタを流してしまってすみません！
そっちを読んだかたがたに、こっちも読んでいただけますように。

車移動は「夜中＆下道」と決めているので、サーキット走行は、夜中移動後に開始時間までどこかで仮眠、そして終了後に日帰り温泉で休憩、というパターンが定着しています。

10/9の日光サーキット、前夜に大雨の中移動して仮眠しようと思っていたらあまり眠れませんでした。
翌日、しのいを走ろうと思っていて、車中泊と迷っていましたが、疲れたので、HOTEL R9 The Yard 鹿沼栄を予約。
安いし、サービスも良くて非常に良かったです。
ただ、コンテナホテルという非日常でテンションが上がり、ほぼ寝ないまま翌朝に・・・。
もう延泊しようと思ったところ、平日にも関わらず予約がいっぱいとのことで断念。

眠いまましのいを走って、さすがに倒れそうだったので、宇都宮天然温泉 ベルさくらの湯に行きました。
グーグルのレビューを見ると「駐車場がわかりづらい」という声が多数。「なんじゃそりゃ」と思ったら、本当にわからず、入るまで1時間くらいかかりました・・・（誇張ではなくて、地下に巨大駐車場が有って、やたらグルグル廻された挙句に、めちゃくちゃ離れた出口に出る、というのを繰り返す）。
でも評判いいだけあって、温泉もレストランも非常に良かったです。
ただ、休憩室は、明るい＆うるさい、で殆ど寝られませんでした。


今まで行った中で、仮眠で一番良かったのは、杉戸天然温泉 雅楽の湯ですね。
筑波帰りは毎回ここにしようと思います。

間違えた。
写真は自分で貼らなくて良かったのか。

前車を降りる寸前に始まったみんカラ。
当時は情報も少なく、登録しませんでした。
2022年、ZC33Sに乗るにあたって、パーツ選択で一番参考になったので、恩返しとして、登録してこちらも情報を書くようにし始めました。
最初はそれだけのつもりが、そこから友人ができたり走行会にお誘いいただいたり、思ってもいなかった変化がありました。
ありがたいことです。