黒猫太郎のブログ一覧

今になって太ももが拝めるなんて！！

あまりにも嬉しくて思わずUPしちゃいました！！（爆）

ミニスカで太もも出してくれたのって８年ぶりかなぁ。。

遠い目・・・

勢いに乗り、この際ツィーターもBOSEに交換してしまおうとBOSE仕様のフロントピラー用ツィーターをディラーに注文したら画像上のが届きました。

これって普通のやつじゃ！（泣）

画像下に写ってるのはもともとの5.1ch仕様のです。若干、遠近感の関係もありますが大きさが全然ちがいます。

ディーラーに確認すると間違いがないとの事。。

訳がわからなくなってきたので自分なりに、ちょっと整理

・5.1ch仕様はスピーカーが全部で12個

・BOSE仕様は全部で10個

・BOSE仕様は２列目噴出し口部分にツィーターがついてない

・他の方のBOSEの画像を見ると手元に届いたのとは違い明かにBOSEのツィーターである

・5.1ch仕様のツィーターはBOSEと大きさが変わらないように見えるが今回部品で届いたのは、　あきらかに貧弱で小さい

・ピラー側の受けも（スピーカー出口のカバー）部品的にスピーカー取り付け部分が違う

・スピーカー出口のカバーは裏で溶着されてる言もあり部品単体で手に入るか現時点では不明

※自分的に考えられる事

・BOSEのツィーターはもう無いので上のツィーターに統一された

・単なる向こう（部販）の間違え

・自分のは後期車なので最近の5.1ch用のだけ特別違う

うぅ～ん（汗）

ライダーの純正リヤサスにやっと交換出来ました。

と、言うか北海道は外気温的にもう寒くて外での作業はキツイので今年の春にでも交換しようと思ってたんですが正月休みという事もあり勢いでやっちゃいました！！

車高がちょっと上がってしまったけれど、ツキ上げ感は和らぎました。

何だか柔らかいって感じです。これ以上乗り心地を上げるのは無理なような気がします。　スタッドレスタイヤに交換してるのでフロントスプリングとの前後バランスなどは現時点では不明です。

春になって普通のタイヤに交換してから車高を含めてセッテングしたいと思ってます。　なにせ今までアライメントを含めて何もしてないし・・・（汗）

フロントのスプリングをGABにしてみたいとも思ってたのですが、もうこの辺で妥協します。リヤスプリングも、これ以上はバネレートを落とせないだろうし、セッテング上、反対に若干上げるとしたらHPS用のスプリングしかないのかなぁ。。

ライダー用のスプリングはノーマルのスプリングより巻きが一巻き多く自由長で20mm短く1mm太いです。ちなみに2WD用ですが4WD用とバネレートとか違うのかなぁ？

突然の訃報で非常に悲しいけれど、安らかに眠って下さい

謹んでご冥福をお祈りします

自宅で一人で亡くなって一週間後に発見されるなんて
可哀想すぎる。。

それもX'msイヴに・・・

人一倍寂しがりやだったのに・・・

そして今度生まれ変わったときは幸せな人生が待ってます
ように・・・

今まで、本当にどうもありがとう（泣）



悲しみの向こう岸に微笑みがあるというよ
たどりつくその先には何が僕らを待ってる?

逃げるためじゃなく夢を追うために旅に出たはずさ
遠い夏のあの日

明日さえ見えたなら、ため息もないけど
流れに逆らう船のように今は前に進め

苦しみの尽きた場所に幸せが待つというよ
僕はまだ探している季節外れのひまわり

こぶし握り締め朝日を待てば赤い爪あとに
涙きらり落ちる

孤独にも慣れたなら月明かり頼りに羽無き翼で
飛び立とう

もっと前に進め

雨雲切れたなら濡れた道輝く

闇だけが教えてくれる強い強い光

強く前へ進め

家にあった日産純正ウーファーBOXをバラシました！

約11cmでリヤのラゲッジボックスに組み込めそうです。

耳から入る低音が物足りなく（特にリヤ側）ビートソニックの振動がちょっと不自然に感じられるために補強しようと思います。

MAX55Wなのでなんとかなるでしょう・・・。

もともとはウイングロードのオプション品だったような。。エルの前期にもラゲッジボックスに埋め込むタイプってあったですよね！