川口のミネのブログ一覧

まずは、ディスプレイ上


100キロ走るのに12.4リットル
100km÷12.4L
8.06km/L

満タン法では

前回給油から304km


給油量は40.16L

304km÷40.16L
7.56km/L

何となく車検後では燃費が良くなった気がする…
エンジンマウント交換したおかげって思いたい（笑）

因みに
エンジンマウント交換して一番変わったのはアイドリング時の振動
ルームミラーがアイドリング時はブレてた（走り出すとちゃんと見える）のですが、今はアイドリング時でもちゃんと見える（笑）
間違いなく振動は減ってる！
やって良かった〜

購入当初から少し傷んでいたシート
とうとう破けてきました


ウインドデフレクターを自作したときに使い残っていたフェイクレザーを使い補修をしてみようと……



ボンドのGクリア
コイツだよりです



泣きそうになりながらカッターで傷口を開きます



イメージは開いた革の裏にフェイクレザーを入れて糊付け……
なんと縫目の裏はスポンジも縫い付けてあって差し込めない
(T_T)


仕方ないので差し込めるところにフェイクレザーを糊付け
上から少しGクリアを塗布…
あまり強度は期待出来ないかも


マスキングして
せめての塗装


染Q


どれくらい持つか…
とりあえず終了…

実はアチコチ自分でやった塗装に不具合が出てます



今回はサクサクっと誤魔化して終了の予定…だって早起きすぎて眠いし

まずは、水研ぎ800番


左の後ろの窓付近
…やっぱりパリパリと…


運転席のドア
軽く水研ぎで何となく平に



微妙な所がまたもパリパリと……


水拭き、軽く脱脂して
プラサフ
ドアのヒビ割れは結局プラサフで浮いてきて剥がれてきたのでカッターで剥がして…水研ぎして急遽パテ…
写真撮って無かった（苦笑）


プラサフは囲んで小さく
その後水研ぎ800番、1000番で広めに荒らして色付は少し広範囲に


3回から4回吹いて色が載ったところで更に広範囲にクリアを3回



一応現在こんな感じ
とりあえず近づかなければ判らない
時間を見つけて再度塗装の日々に戻る？
ちょっと悩み中
塗装しかしてないなぁ〜
なんだか凄く雑な作業になってしまいました
4時間ぐらいの作業でした

今回は途中で車検を挟んでいるのであくまで参考値


デスプレイ上は

100キロ÷14.0リットル
7.14km/L

満タン法では



255km÷40.56l
6.28km/L

余談…
エンジンマウント交換したから？


エンジンスタート時と加速時のエンジン音？
何となく静かになった気がする
気のせいかもしれないけど、ちょっといい気分！

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：基本的に乾いていることが多い
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：2〜3ヶ月に1回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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