がっちゃんのブログ一覧

こんばんは☆

今日は朝から祖父の買い物に付き合い、一緒にお昼ご飯食べました♪
そして午後から市のアマチュアオケで散る。゜゜(´□｀｡)°゜。
自分のソロのところでいきなりテンポが変化し、その変化に対応できない。。。

ついに給付金をゲットしました(*´∇｀*)

とりあえず音のでないスピーカーを新調しようかな♪♪
あとは崩壊寸前で、ピット掃除(水掃除)するだけで浸水し、いつでも不快指数MAXな安全靴を新調しようかなぁ。。。

あとは某氏がタイヤチェンジャーを我が家に設置してくれれば。。。

こんばんは☆

今日は久しぶりに朝からバイトしてきました。
なぜか作業キャンセルの多い１日でした。。。

あと、久しぶりに「以前のオイル交換が１年以上」というクルマが作業で入り、ドレンボルト抜いたらオイルデナーズ。



本題です。


日頃からずーっと気になっていたのですが、164のシートポジションが正直にまったくあいませんでした(泣)

床とシートの間にこぶしが縦に２つ入るほどポジションが高く、まるで展望台のような風景。道路を見下ろす感じなんです。。。
しかも天井が落下してきているので、いつも頭で支えて運転しているのです。

それからめちゃめちゃコンパクトな自分の足の長さに合わせても、腕が伸びるほど遠いステアリング。

「テナガザル」ってやつですね ε≡Ξ≡Ξヽ@(o･ｪ･)@ﾉ ｳｯｷ～♪
さすがにそろそろ改善しようと考え、車庫をさばくる。

と!!
発見しましたﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪
momoのステアリング。径36㎝で、
しかも５センチ程 ディープ!!
即行交換。






o(>ﾛﾛ<)oスンバラスィ!!o(>ﾛﾛ<)o
たった５㎝ほどなのに、まったく違います。
運転がめちゃめちゃしやすくなりました♪

ステアリング変えただけで、こんなにもクルマが変わるなんて思いもしませんでしたよぉ。。。

ちなみにウインカー遠くなってコンパクトなわたくしの指では届きません(笑)

こんにちは♪


今日学校に行く途中、道の真ん中を歩く未知の物体に遭遇しました。
遠かったので、何かと思ったら・・・きじでした（;´▽｀A``

浜松志都呂イオンの近くです♪♪

初めてみました野生。。。

こんばんは☆


今日は祖父が「椅子がほしい」と言ったので、家具屋巡りしていました♪
しかも要望が「重役タイプ」（;´▽｀A``

残念ながら見つからずに本日終了。


本題です。

パックリ割れてしまったゴム製のインテークパイプをシリコンシーラントで応急処置したのですが、うまくいったみたいで快調そのものです。

しかし、またいつ割れるかわからない。

しかもエンジンの振動による応力が蛇腹に集中してしまうことが判明。。。
このままではまた同じことになるなぁと思い、自作でもするかぁ・・・ということで観察。



見る見る見る見る・・・・見る!!



インテークパイプにつながっているホースはエンジンヘッドからオイルセパレーションキャニスタを経由しているものと、サージタンクからつながっているものの２種類。

前者のホースを外して見ると茶色のドロドロしたオイルが(；´Д`A ```

同じドロドロがインテークパイプの中にもあったため、ブローバイが入ってしまっているんですねぇ。。。

オイルキャッチタンク作ってみてどう変わるか見てみようかと思います。

ちなみに、V6エンジンなので片バンクずつ計２本のブローバイ用のホースが出ていないとおかしいと思うのですが・・・一方だけなんですねぇ(っﾟ⊿ﾟ)っ

こんばんは☆

ちょっとご無沙汰ですが、ゼミの研究で月曜から木曜までほぼ寝ずにプレゼン用資料とパワーポイント作ってましたo(´д`)oｧｰｩｰ
しかも英語論文を真剣に読解している隣で友達は麻雀(笑)

鬼です・・・。
ちなみに結局その日は麻雀に参加して徹夜。。。

バカだオレ(〃´o｀)=3 ﾌｩ

なんとか発表を終え、教授から珍しく褒められ、なんとか留年の危機は脱しました。。。


本題です。
ロードスターが不動車となっている今、親父から164QVを奪い取って通学の足としているのですが、ついに不動車になりました♪

というか、不動車にしてしまいました(>_<)

ゼミが無事に終わり、何もない金曜日。
ふと「エンジンルームでも掃除するか。。。」
と思い、ボンネットあけて掃除をする。

製造されてから17年目。
そこらじゅうのゴムのホースが劣化して、ひびがあるなぁ～と眺めていて発見してしまったエアフロスリーブの亀裂。。。

エアフロとスロットルをつなぐゴム製のパイプなのですが、蛇腹が危ういことになっていました。

ここで、触らなければよかったものをいじってしまったのですねぇ・・・。

そして蛇腹からパックリΣ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ!!

ははは。。。
二次エアーウェルカムです。。。

応急処置としてガムテープでぐるぐる巻き。
で、エンジンかけるとアイドリングで息継ぎしまくりぃ～||||||||||凹[◎凸◎;]凹||||||||||応急処置失敗。。。
しかもこの部品、他のV6アルファと共通ではなく、驚きの事実で他の164とも違う。。。たかが200台限定車のために作った一品。。。。。。。。。。。。。。。

完全にお手上げです。。。

とりあえず今日朝から親父と二人でシリコンシーラントつかって完全に埋めてみてアイドリングも落ち着いているので部品が手に入るまであまり動かさないようにしたいと思います。。。

ということで、これからはビバ自転車生活です(*´∇｀*)