前車プジョー308SWの予期せぬ離脱により 信頼性とコストのバランス、あとは捨てられないスポーティさを求めて購入。

人生一度はオープンを、ということで名車を購入。 これが5MTでよく走り、660ccとは思えない爽快な走り！ しかし乗り心地悪過ぎた。。 ローダウンサスはもう限界。。

コンパクトなボディに無理矢理詰め込んだ1.8Lターボがジャジャ馬でラフに繋ぐとすぐホイルスピンしてた笑 この時代のVW特有の青イルミがクールで好きだった。

そろそろ落ち着こうとということで 乗り換えたものの、CVTが体に合わず3ヶ月で売却。。

初めての外車。 こだわりの6MT＋Mスポーツ仕様で めちゃくちゃ走るし、全然故障せず最高の当たり車。あと、モテた笑

学生時代無理して買った車。 ハイパワー&4WDかつデザインも最高。 しかし燃費が。。😭

初めての愛車。 GT-RのウイングをDIYで後付け。 リアの丸目4灯をRと同じにしたくてクーペを選びました。

308SW （ワゴン）に乗っています。 小排気量ですがよく走ります。 マイナートラブルあるのが玉に瑕😈 ですがだいぶお気に入り🤩 2025年7月エンジンブローにより引退😭