人生初のバイク🏍 入荷直後で売れてない状態の個体と奇跡の出会いがあり、免許取得前に即決購入(笑) いきなりのリッターですが、重量バランスが良いので軽く感じるし、出力特性がマイルドなのでものすごく扱いやすい✨ 電子制御が技術不足を補ってくれるおかげで安心して走れます🤣 アシストスリッパークラッチ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年07月06日
2019.01.26、平成最後の年に箱替えしました📦 前愛車のヴォクシーとは、昨年11月に事故により突然のお別れ😢 新車、中古車の両方で色々と物色してましたが、Mサイズミニバン、多人数乗りのSUVの良品中古車はそんなに値落ちしていないので、思い切って新車にしました✨ せっかくの新車なので ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年12月19日
知人から安く売ってもらいました。 前2段、後8段の16段変速で、リアにはエラストマーのサスペンションが搭載されたミニベロです。 タイヤは太め(ママチャリくらい)の20インチなのですが、時速35~40kmは楽勝で出ます♪
所有形態:現在所有(サブ)
2011年06月07日
2020.8.29 納車 2021.6.27 お別れ😭 短い付き合いになってしまいましたが、見た目はスゴくいい車でした🚙 ターボも今時のレスポンス重視で、足回りも含めて街乗りから高速までいい走りをしてくれました💡 ただ… とにかく視界が悪い😂 後席とラゲッジがとにかく狭い🤣 スタイリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月18日
祖母より激安で貰い受けたセカンドカー。 走行距離3年でわずか5,000kmの良品✨ NAの4ATなんで走りは残念ですが、日常の足としてはこれで十分(^^)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月09日
2014/9/13に納車されました(^^) 広いって素晴らしい♪ ・ ・ ・ 2018/12/12、突然のお別れ(T ^ T)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月21日
嫁さんが乗ってた2003年式のテリオスキッドです。 結構キュキュッと走って、ちょいのりには結構イイ感じでしたw さすがに軽でSUVタイプは高速走るとフラフラして怖かったです(^^; 嫁さんが仕事を辞めて、2台維持するのが大変なんで2008年11月にお別れしました(涙) 【スペック】 動力部) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月19日
07年9月に相棒になりました。 2.0i B-SPORTと2.0R Spec.Bで悩んでいたのですが約10年乗ると考えて維持費等の全体のバランスを考えた結果、このグレードになりました。 前の車が非力なEJ15だったので、動力性能は必要十分なレベルに思います。 シングルマフラーを筆頭に2.0R以上の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月15日
初めてのマイカー。 07年9月にドナドナしました。 約2年半という短い期間で28,000kmしか乗ってやる事が出来ませんでしたが、わずかな距離、期間でたくさんの思い出をもらった車です。 1500ccでは国内トップと呼べる燃費の悪さとエンジンパワーに釣り合わない車重がもたらす鈍足さというネガティブが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月15日
人生初の愛車と呼べる存在で、一応外車(笑) スイッチ一つで自転車にもなる原付『モペット』です。 一般学生には車なんて夢のまた夢である大学時代にこいつにはずいぶん助けられました。 日本の原付では考えられんような超々ロースペックなヤツなのですが、まさかの猫足(!?)でワインディングをしなやかに駆け抜け ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月15日