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アラフィのリターンライダーには悪くない選択肢だと思います。前傾はそこそこきついので、首が悪い方はMTがxsrが吉でしょう。

今年2月ぬ滑りおさめからエッジをさびさせてしまったスキー、、
仕事が超絶忙しくスキーショップに持って行けませんでした。
たまたま、仕事の合間に持って行けそうなタイミングができたのですが問題はBRZにスキーが入るのか？です。
実際スキーに行く時はもう一台の車ですが、本日は家族が使っているのでBRZに積まねばなりません。

リアシートを外して入れてみると、すっぽりと170cm、160cmの板が入りました！
二人ならタイヤを履き替えればBRZでもゲレンデいけます！

初回点検でオイル交換をとSTIコイルスプリングを入れてもらいました。カタログではマイナス1cmとありましたが5mmくらいでしょうか。超控えめダウンです。
乗り心地は純正より当たりが柔らかい印象。これからが楽しみです😊

1ヶ月と少し、1200km走ったところで点検です。代車でお借りしたのはフォレスター！
ハイテク安全装置満載で大きいけど速い、パーフェクトカーです。
我が家は子供が4人いるのでファーストカーにはできませんが••

車購入に際してのポイントは①FR（気に入った）、②MT（死ぬまでに一度は所有してみたかった）、③新車（車に気を使うのに少し疲れた）、④4人乗れたら嬉しい（子供4人）、でした。

仕事の合間などを使ってディーラーへ。以下検討車両です。
●スバルBRZ: S、ATを試乗。アクセルレスポンスも普通で乗りやすい。コンソールからの軋み音が気になったが個体差かな？と勝手に納得
●トヨタ　GR86:RZ、ATを試乗。アクセルレスポンスがBRZより良く、明らかに加速がいい。音も盛り上げてくれる！が、毎日渋滞路をこの車で走るのは逆にストレスが溜まりそう、とのことでBRZに傾く。でももう一台持てるなら赤いATのGR86が欲しい。
●シボレー　カマロ:試乗せず。車体はBRZ/GR86より大きいが後席が笑えるほど狭い。昔のインテグラ並み。トランクも荷物を積む気が感じられず、見た目はかっこいいけど機能性を捨てすぎているのでパス。
●シボレー　コルベット:ついでに見学、テンション爆上がり。でも通勤に使うには華々しすぎるのと今の自分には予算オーバー、仕事を頑張ろうと心に誓う。
●マツダ3:FFなものの1.5？のATを試乗。とにかく乗りやすい。MTも選べてプリクラッシュセーフティも付いてくる上にお買い得。子供に買うならこれれ！と思いつつ今買わなくても、との思いからパス。
●ロードスター　展示車、トランクが小さくてかわいかったです。家族が多いのでやっぱり2シーターは抵抗あり。

その他妄想
●BMW M2 値段がBRZの倍くらいするがMTの新車がない、パッケージは最高。
●M3 MTモデルは限定車で完売？値段も高く、ビビって本気では探さず。
●RX8: 程度のいいやつはびっくり価格！

86は昨年末では受注停止していたのもありますが装飾されていない乗り味が気に入ってBRZの MTを注文したのでした。