ヒロタカ@黒フィットのブログ一覧

6が持つ意味に、お金や物などの物質的なことに執着し過ぎているという警告があるようです。
新しい物を求めるよりも既に持っている物を大切にし、周囲に感謝する。
そうすれば、精神的な豊かさを得られるとの事です。
(占い？宗教？)

さて、そんな6回目の走行レポも課題の一つであるムキになり過ぎない(いつもこれでタイム落ちてく)
最近の走り方を確認する様にして粗探し。
そしていつも教えてもらう事にフィードバックする。
そんなテーマの回となりました。


で、今回は技術向上のご利益にあずかるべく身延ジムカーナ場へ参拝しました(-人-)
会場開けていただきありがとうございます。


AM5:30
身延は行きやすいから出発がゆっくりで良いですね☺いつもの如く下道でのんびりと向かいます･*･:≡(　ε:)

|ミ(ﾉﾟ∇ﾟ)ｽﾀｯ 一番乗りで到着!!

朝のご挨拶と受付を済ませて本日のお題。


同じパイロン配置で5コース(だったはず)が選べました。自分の課題に合わせて選べるのは嬉しいですね♪
悩んだ挙句先日のお気軽ジムカーナのコースを選ばせてもらいました。
ゴール前のターンがパイロン間隔狭くて切り返しが鬼のように忙しい( ˆ꒳​ˆ; )
しかもスピード域が低い中で回すというワテクシにはウルトラC(死語)の難易度。
これをやりがいと言わず何と言う。


お賽銭しようかしら、、、



コースを覚えながらいつもの準備





朝の散歩して自分なりにあ～じゃね、こ〜じゃねとトコトコ。
上手い人はこの時点で見えてる世界が違うんでしょうね、、、

で、走行開始。
と言うかスタートのアナウンス流れるとも知らず何となくスタートラインについてしまいました💦
スイマセン( ߹𖥦߹ )

今日参加された方々。凄い人達ばかりで目の保養になりますた。
同じコース走ってる方も多く、見ていて大変勉強になりました🙇‍♂️(ｱﾘｶﾞﾀﾔ-)


そしてムキにならないと言いながらもなんやかんやAMで14本も走ってしまいました(´>∀<｀)ゝ

あっ、でもどんどんタイム落ちて行くルーティンにはハマらなかったんで少しはツボを抑えられたようです😚

あと、前回分からず終いだったゴールを1回通過するパティーンのコースでのボッチタイマーの使い方ですが、教えて貰って無事に解決しました♪
『中間タイム見れて大変便利で御座います』


そんなAM後半の走行↓



ステアリング捌きのチグハグ感が余裕の無さを物語ってますが何とか1分切り(基準タイムは分かりませんが)
ターンで流れて前に進まないのは相変わらずorz
鬼門だったゴール前は遅れ気味、、、

また次の課題ありがとうございます*ᴗ ᴗ)⁾⁾


AMで撤収して一先ずは
通り掛かったお店に入ろうシリーズ

いつも身延に行く道中で見かける店です


オーダー
唐揚げ合盛り定食

店内にサインがいっぱいあったんで有名な店なんですかね(੭ ᐕ))?
ごちそうさまでした🙏


高速で帰ろうと思ったらETCカードをバイクに挿れたままでした(ﾉ∀`)ﾔﾗｶｼﾀ

帰りものんびり下道で帰宅です。‎꜀( ꜆-ࡇ-)꜆



では、いつかまた。


--- ＥＮＤ　ⒻⒾⓉ ---

なぜなぜ分析を5回繰り返すと発生した事案の根本原因の解決と再発防止の効果があるようです。
これを世界に広めたトヨタは凄いですね。

さて、私の走行レポも5回繰り返すと再発防止と根本原因の改善になるのでしょうか、、、


ってな訳で(どんなわk)
お初のICCフリーに参加してきましたっ
m9っ`Д´)


今回は赤スイフト君からのお誘いです
(ｱｻﾞﾏｽ)

実は前の週に階段で滑って背中を強打して動くのもキツい状態でしたが前日に痛みが急に和らいで来たのです(良く出来た身体ですね)

一応多少痛みがあったんで当日はロキソニンでドーピングして挑みました。
タイムが出なかったら痛みのせいにする準備をしておいて完璧な作戦だと思います←


向かうのはもちろん下道レーシング
今回はお初な事もあり3:00前に出発()


いつもの浅間台に向かう道から途中違う道に逸れていくのは新鮮でした
案外道の流れが良くてスイスイ(๑⃙⃘´༥`๑⃙⃘)

6:00到着
早すぎたんでコンビニで朝食とって仮眠





赤スイフト君からの連絡でノソノソと動き出し、何となく前情報で見ていたが思った以上にトトロ感のある道を抜けて会場へ


まだ小雨が降る中『いつもの準備』して受付




そして本日のお題
初なんでアレもコレも無いんですが
AMはBコース
PMは当日のオリジナル
だそうです。



慣熟歩行でコースと路面の感触を様子見(ﾖｸﾜｶﾝﾈ)

筑波山を望めるキャンプ場？って、ぐらいロケーションが癒し系



先ずは雨が降る中ウエットでスタート
((((((っ･ω･)っ

スタートして直ぐ
あれ、思ってる以上に食う？( ੭ ᐕ)੭
いや、むしろ車の動きがすごい素直？分かりやすい？
謎に良い感触のまま1本目から攻め込めました(笑


途中からドライになったり小雨が降ったりで路面の変化がありましたが、最近やりたかったウエットの練習も出来て終始楽しめました♪
052の割には冴えないそんなAM走行↓



よく分かんないですけどしっかり曲げると面白いぐらい車が旋回して行くんですよね、、、
(( ՞ਊ ՞)ﾝｷﾞﾓﾁｪｪ!!

そしてお昼はお弁当付き♪(嬉しみ)



午後のモチベーションアップ⇈
食べたら運動(免罪符)
当日オリジナルコースを慣熟歩行して走行開始

終始ドライ路面でボチボチタイムアップ(   ᷇ᵕ ᷆  )

PM走行↓


AM、PM共にシバタイヤで凄いタイム出す常連さんを目標にするも届かずでしたがおかげで頑張れました┏○))


帰りは通り掛かったシリーズ‼️

では無く

行きに見つけてた埼玉と茨城に点在するセイコーマートへ
(๑⃙⃘⁼̴̀꒳⁼̴́๑⃙⃘)✧
道民の血が騒ぐぜぇԅ(//́Д/̀/ԅ)'`

一日中蒸し暑かったんでアイスが沁みる、、、


さて、なぜなぜ分析は出来たのでしょうか？
な思いで帰りは埼玉入りしてから高速で帰宅したのでした。
赤スイフト君お誘いとビデオありがとうございました(*ᵕ ᵕ)⁾⁾


オマケの珍プレー↓



オフィシャルさん、すいませんm(_ _*)m
(車の挙動が面白くて調子に乗った末路)


某SNSにてお写真撮っていただいてました。
ありがとうございます🙏


楽しかったんでまた参加させていただきます✨


--- ＥＮＤ　ⒻⒾⓉ ---

世界標準公式マナーによると初めて訪問した場所や人、あるいは礼節をもって接するべき相手に対してノックをする場合、その数は「4回」と定められているようです。

私も世界標準に従って4回目の走行レポをマナーとして行おうと思います(謎)


そう、それは去る6月28日の物語、、、
あまりにも遅くなりした(٥_ _)


最近まともなパイロンコースでは一切タイムが伸びなくなる持病に悩んでいて少しでも改善せねばと使命感に苛まれトコトコと浅間台の扉を開きに行ったのでした。

浅間台の訪問は半年ぶりでした。
ってか、そもそも今年に入って絶対的な練習量が少ない気が（¯꒳¯٥)


いつもの如くAM3:30に出るところから既に修行。
3時間半かけてオール下道を無心で行脚。


到着したら、、、(以下略




さて、今日はタイムが結果として分かりやすい千葉東京第2戦コースを選択


本番を想定してじっくり慣熟歩行して自分なりにあーじゃない、こーじゃないと作戦を立てて走行開始

今日は下段に1名、本コースにワテクシ1名

『貸し切り状態』ってヤツですね(￣¨￣)
最近貸し切り状態で○転したなんてエピソード聞いたばかりなんでフラグが立った気がして急に訪れる不安感

ｻﾞﾜ...


最近の練習ではシバタイヤばかりだったんですが今日は052で

セットは取り敢えずデフォ


で

1本目
MC
(；´Д｀)


気を取り直して2本目
遅ぉ〜⁽⁽꜀(:3꜂ ꜆)꜄⁾⁾


泣きの3本目
ドンケツ確定(:3_ヽ)_


正直コースにビビって飛び込みきれてない部分もありますが(島とか土手とか)、いつもアドバイス貰ってる車の走らせ方が出来てない証拠ですね💦


後はひたすらタイヤ冷やしながら走って少しづつタイム伸びていくも結局、、、



まぁ、イマイチなタイムで終了です( -᷄ω-᷅ )


暑すぎて人間も終了しました(꒪⌓꒪)


んで、帰りは通り掛かったお店に入ろうシリーズ



町中華っす。
王道の普通を突き進んでるラーメンとチャーハンっす。



帰りは眠気がエグくて大黒Ꮲに緊急ピットインして凌いで帰宅したのでした🙌



ミーティングでもしてく？



--- ＥＮＤ　ⒻⒾⓉ ---