わたる1のブログ一覧

慣らし運転で道の駅奥久慈だいごに行って来ました。
写真は道の駅に飾ってあったクリスマスツリーです。

そして、とんかつを食べました。



ちょっとご飯の量が少なかったような・・・
米価が高いからしかたないかなぁ〜

そして、納車後の初回点検をしてきました。
走行距離は600km程度でどこも問題無しで良好でした！
なぜかオイル交換はしてもらえませんでした。



まだ、マニュアル操作に慣れずに何度もエンストさせています。なんでなのかと思っていたら、N-ONEでは走り出しで気をつけた方がいいことがあることが分かりました。

まず、アクセルの踏み込み量とエンジン回転数が一緒に動作しないことが分かりました。アクセルを踏んでいった時の動作を順番に書いてみると、こんな感じです。

①2000rpmまで上がる
②2000rpmをキープしたままターボのブースト圧が上がる
③ある程度ブースト圧が上がると2000rpmよりもエンジン回転数が上がる

②ではアクセルを踏み込んでいってもエンジン回転数が上がらないところがありました。ターボの特性なのか？何かの制御？（燃費を良くするための制御なのか？）が入っているかもしれません。

そのため、クラッチを徐々に上げながら、アクセルを踏み込んでいくと、②でアクセルは踏み込んでいってるのにエンジン回転数が上がらず、クラッチを離してしまうのでエンストしやすいんじゃないかと思いました。

これに気づいてからは、とにかく走り出しで安定して進むまでは半クラッチをキープするように乗り方を変えました。アクセルの踏み込み量はあてにならないから、クラッチでコントロール感じです。これでエンストすることはほとんどなくなりました。
今までバイクに乗っている時は半クラッチを使い過ぎるとクラッチが摩耗するから、できるだけ半クラッチの状態が短い時間になるようにと思っていたけど、N-ONEでは鬼のような半クラッチが大事なようです。

ちなみに、思いっきりアクセル踏んで③の状態でスタートすればこんなことは気にしなくていいんだろうけど、急発進過ぎて怖いです。

走り出しは小排気量の車の弱いところだから仕方ないですが。

乗りこなそう！

試乗しに行ったらとても良かったので乗り換えしました。

ホンダのN-ONE RS MT（JG3）です。



納車後、早々にフロントサスペンションのアッパーマウントカバーを取り付けしました。



左にはついているけど右にはついていないというやつです。

ウォッシャー液タンクを取り外すと、その下にアッパーマウントが見えます。



カバーを取り付けしました。



これでネジ部の腐食を防げると思います。
将来的にサスペンションを交換するかもしれないので、転ばぬ先の杖ってやつです。

そしてドライブへ。

マニュアル操作に慣れていなくて2回くらいエンストさせてしまいました。
最初は慌てたけど、自動的にエンジンが再スタートしました。

ターボの威力なのか、低回転でも力強いトルクを感じます。ノンターボではアクセルを踏まないとなかなか加速してくれなかったです。
これなら、発進動作も安心です。

自動サイドブレーキがすごく便利です。
最初は、手で引くサイドブレーキがよかったと思ったけど、サーキットとか行かないし、ドリフトなんてしないから、これでいいです。

ボディカラーは赤にしました。
赤と青空のカラー対比がすごくいいです。





車の向きを変えて前と左も撮影すればよかったと後悔しました。

まずは、マニュアル操作の練習が必要そうです。
長いこと乗ることになると思うので、楽しみたいと思います。

花貫渓谷の紅葉を見てきました。



吊り橋の紅葉は半分散ってしまっていました。



吊り橋の下から



滝



傘



紅葉







天気も良くて気分転換になりました。

涼しくなってきたので、ここぞと思ってバイクで出かけてきました。

やる気出し過ぎて朝6時に出発。
そしたら、朝の冷え込みで寒い。
油断し過ぎて冬用のインナーは持って来なかった。
休憩中の日向ぼっこが暖かかった。
しかし、昼間はまだ汗ばむ程暑かった。



八溝山スタンプラリーの続きをやります。
福島と栃木をまわります。

花の里川上


棚倉城跡






道の駅　東山道伊王野で昼食。


カツカレー


黒羽芭蕉の館

















道の駅ばとうで、この日のスタンプ集めは終了です。




きっかけがないとなかなか出かけないので、スタンプ集めはありかもと思いました。

しかし、ちょっと前まで冷房をつけっぱなしで寝てたのに、もう布団をかけて寝ないと寒いってどういうこと？！

やっと秋になったのか？
明日はまた30℃超えの真夏日か？
よく分からない季節感ですが、ドライブに行ったら栗が落ちていたので、秋のようです。
今日は涼しくて、エアコンなしで窓開けて気持ちの良いドライブができました。